AL SUR DE LA ISLA DE GRAN CANARIA SE HA DETECTADO UN IMPORTANTE VARIABILIDAD A MESOSCALA. LAS PRINCIPALES ESTRUCTURAS OBSERVADAS SON REMOLINOS CICLONICOS Y ANTICICLONICOS Y ESTELAS DE AGUAS CALIDAS QUE NO HABIAN SIDO DESCRITAS ANTERIORMENTE A PARTIR DE DATOS "IN SITU". LOS PROCESOS RESPONSABLES DE ESTAS ESTRUCTURAS SE HAN INVESTIGADO MEDIANTE EL DISEÑO DE UN MODELO ANALITICO Y NUMERICO QUE SE OCUPA DE LA PERTURBACION DE UN FLUJO GEOFISICO POR UN OBSTACULO. LA ORIGINALIDAD DEL MODELO ANALITICO CONSISTE EN INCORPORAR LOS EFECTOS DE LA CAPA FRICCIONAL DEL OBSTACULO, SOBRE EL OCEANO INTERIOR EN BALANCE GEOSTROFICO. LA DINAMICA DE LA CAPA FRICCIONAL SE ACOPLA AL OCEANO INTERIOR MEDIANTE EL ESTABLECIMIENTO DE UN FLUJO NORMAL AL OBSTACULO NO NULO, QUE TRANSPORTA INERCIALMENTE VORTICIDAD HACIA EL OCEANO INTERIOR, PROVOCANDO LA ALTERACION DE SU BALANCE DE VORTICIDAD. LA INTEGRACION NUMERICA DEL MODELO ES CAPAZ DE REPRODUCIR Y JUSTIFICAR, POR VEZ PRIMERA, LA ASIMETRIA ESTRUCTURAL ENTRE LOS REMOLINOS CICLONICOS Y ANTICICLONICOS OBSERVADA EN LA NATURALEZA Y EN LABORATORIO, CUANDO EL FLUIDO ESTA EN RAPIDA ROTACION. DICHA ASIMETRIA ES DEBIDA AL TRANSPORTE DE VORTICIDAD NORMAL AL OBSTACULO CUYO EFECTO ES INCREMENTAR LA REGION DE PRODUCCION DE VORTICIDAD POSITIVA. LOS REMOLINOS SIMULADOS NUMERICAMENTE REPRODUCEN LAS CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS REMOLINOS OBSERVADOS AL SUR DE GRAN CANARIA. POR LO TANTO, EL MODELO DESARROLLADO ES CAPAZ DE EXPLICAR LOS PROCESOS RESPONSABLES DE LA GENERACION DE REMOLINOS AL SUR DE LA ISLA DE GRAN CANARIA. LOS REMOLINOS OBSERVADOS EN EL CAMPO DE TEMPERATURAS SON REMOLINOS DE LINEAS DE CORRIENTE, Y SE GENERAN DEBIDO A LA PERTURBACION DE LA CORRIENTE DE CANARIAS POR LA ISLA DE GRAN CANARIA. ASIMISMO EL MODELO TAMBIEN EXPLICA EL MECANISMO DE GENERACION DE LAS ESTELAS DE AGUAS CALIDAS MEDIANTE EL CONCEPTO DE LINEAS DE TRAZADOR. EL DESVENTE DE LOS VIENTOS ALISIOS ACTUA DE INYECTOR DE TRAZADOR, Y EL TRANSPORTE DEL EXCESO DE TEMPERATURA TRAZA EL CUERPO DE LA ESTELA.