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Detalles del recurso

Descripción

Das Ziel der Studie ist es, die betriebswirtschaftlichen Konsequenzen einer Ausweitung der fahrleistungsabhängigen LKW-Maut auf das gesamte österreichische Straßennetz aufzuzeigen. Dazu zählt unter anderem die Abschätzung möglicher Verlagerungseffekte auf die Schiene sowie möglicher Auswirkungen auf das Preisniveau, die Wettbewerbsposition der Unternehmen und die Unterschiede in der regionalen Betroffenheit. Zunächst wurden Studien zur Schweizer LSVA-Einführung und zu Mautkosten in Europa analysiert. Im Anschluss wurden Kurzfallstudien mit Unternehmen aus verschiedenen Branchen und Regionen durchgeführt. (Problemstellung und Ziel der Studie)

Pertenece a

ePub-WU OAI Archive (Vienna Univ. of Econ. and B.A.)   ePub-WU OAI Archive (Vienna Univ. of Econ. and B.A.)  

Autor(es)

Kummer, Sebastian -  Einbock, Marcus -  Stranner, Gudrun -  Lenzbauer, Sabine - 

Id.: 54479996

Idioma: alemán  - 

Versión: 1.0

Estado: Final

Tipo:  application/pdf - 

Tipo de recurso: Other  -  NonPeerReviewed  - 

Tipo de Interactividad: Expositivo

Nivel de Interactividad: muy bajo

Audiencia: Estudiante  -  Profesor  -  Autor  - 

Estructura: Atomic

Coste: no

Copyright: sí

Formatos:  application/pdf - 

Requerimientos técnicos:  Browser: Any - 

Relación: [References] http://www.wu.ac.at/itl/forschung/forschungsberichte
[References] http://epub.wu.ac.at/3212/

Fecha de contribución: 18-oct-2016

Contacto:

Localización:

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