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Mostrando recursos 61 - 80 de 140
61.
Combustion theory and modeling - Buckmaster, J.; Clavin, P.; Liñán Martínez, Amable; Matalon, M.; Peters, N.; Sivashinsky, G.; Williams, F.A.
In honor of the fiftieth anniversary of the Combustion Institute, we are asked to assess accomplishments of theory in combustion over the past fifty years and prospects for the future.
67.
Geoquímica urbana de elementos traza - Miguel García, Eduardo de
Esta tesis doctoral pretende: a) investigar la composición elemental; fuentes y distribución de las partículas atmosféricas sedimentables en Hannover (Alemania), Madrid (España) y Oslo (Noruega); b) caracterizar la composición de los "suelos" urbanos, frente a los suelos "naturales", de la provincia de Madrid; y c) estudiar la influencia de la ciudad en su conjunto sobre la composición de los suelos situados dentro de sus límites y en sus alrededores.
68.
Estudio estadístico de la calidad de las aguas en la cuenca hidrográfica del río Ebro - Valencia Delfa, José Luis
RESUMEN
La investigación ha consistido en el estudio estadístico de la calidad del agua en
la Cuenca hidrográfica del Ebro durante dos décadas -1983 a 2002- y en la agrupación
de las subcuencas en base a los parámetros físico-químicos recogidos por las estaciones
de muestreo y aforo.
73.
Análisis funcional de genes reguladores R2R3-MYB de "Arabidopsis Thaliana" - Fuertes Fischer, Antonio
En la presente tesis hemos abordado el analisis funcional de la familia de reguladores de la transcripción R2R3-MYB utilizando como sistema modelo A.thaliana por su utilidad para el analisis genetico y molecular.
76.
Recombinación del hidrógeno en dispositivos autocatalíticos pasivos y sus implicaciones en la seguridad de las centrales nucleares - Jiménez García, Miguel Ángel
Los accidentes en la Unidad 2 de la central de la Isla de las Tres Millas en los Estados Unidos (28 de marzo de 1979) y en la Unidad 4 de la central de Chernobyl en Ucrania (26 de abril de 1986) impulsaron la investigación sobre accidentes con daño severo al núcleo y, en particular, la posibilidad de fallo de la última barrera de contención por efectos de una explosión de hidrógeno.