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Archivo Digital UPM (120.672 recursos)

This is an institutional repository providing access to the research output of the institution. Primarily contains thesis.

Materia = Economía

Mostrando recursos 1 - 16 de 16

  1. Hoshin Kanri. Principle Centered Leadership

    Villalba-Díez, Javier
    The purpose of this paper is to sketch the outlines of what will, hopefully become my PhD thesis: the proposal of an evolutional leadership behavioral pattern, Hoshin Kanri, that enables process owners in organizations attain alignment by achieving their goals while increasing trust. ! I intend to develop such a behavioral pattern or “proper way” 善道 1 by adopting a network perspective over two organizational dimensions: process dimension and process owner dimension. In both dimensions I will propose measures of their topological structure and functionality. From there I will propose quantifiable characteristics that will help me enunciate several hypothesis about their dynamical and...

  2. Mapping energy efficiency barriers

    Martín Rubio, Irene; Florence Sandoval, Antonio; González Sánchez, Elena
    In the E2KW Conference we present the research we are following in collaboration with ANESE (Asociación de Empresas de Servicios Energéticos) to check the interaction among barriers that previous studies have identified. We focus our research question in the information problems that include a number of specific problems such as lack of information, asymmetric information and the well-documented principle-agent problem. Asymmetric information problems occur when one party involved in a transaction has more information that the other, which may lead to suboptimal energy decisions. The fact that energy efficiency cannot be observed (ie. it is ?invisible?) further intensifies this asymmetric...

  3. Optimización de la transferencia de riesgos en los contratos de infraestructuras y servicios públicos

    Sánchez Soliño, Antonio
    En este trabajo se desarrolla un modelo basado en la teoría de los incentivos para analizar la asignación óptima de los riesgos en los contratos de infraestructuras y servicios públicos, en un entorno de información asimétrica entre principal (Administración Pública) y agente(socio privado), y de aversión al riesgo de este último. La principal conclusión del trabajo es que, en un contrato óptimo, la transferencia del riesgo de demanda al socio privado será mayor, frente al riesgo de disponibilidad, en la medida en que tengan mayor incidencia aquellas dimensiones de la calidad del servicio que puedan ser observadas por los usuarios pero no verificadas por la Administración.

  4. Estudio económico de los Pinsapares del Magot

    Cardenal, León
    Se trata de establecer un transportador aéreo sistema monocable, funcionando por gravedad, para transportar maderas desde la estación superior del croquis -desde la que se accede a la masa de pinsapar de Izilan, El Berak y Báb-Tizi-Mando- hasta la estación inferior.

  5. Estudio de viabilidad de un campo exploratorio en África central según diferentes regímenes fiscales

    Díaz del Río Redondo, Álvaro
    El objetivo del presente proyecto consiste en analizar la viabilidad de un campo de E&P (Exploración y Producción) de hidrocarburos situado en Gabón en función de diferentes regímenes fiscales con el fin de estudiar el reparto de la renta entre el gobierno y la compañía petrolífera. Tras estudiar los parámetros técnicos del proyecto y confirmar su viabilidad desde un punto de vista puramente técnico, en la segunda parte del estudio se analiza para un mismo campo el impacto que tiene la variación de una serie de parámetros que dependen únicamente del tipo de contrato acordado entre el gobierno y la...

  6. Estudio energético comparativo de diferentes configuraciones de ciclo combinado

    Martínez Reina, Javier
    El objetivo del presente proyecto consiste en la modelización y optimización de una planta de gasificación integrada en ciclo combinado de 400 MW de potencia neta, mediante el uso del programa Cycle-Tempo, desarrollado por la Universidad de Delft. Para la modelización de la planta, se ha dividido en sus dos unidades principales: la isla de gasificación y el ciclo combinado. Para la validación del modelo de la isla de gasificación, se ha utilizado una composición de referencia de un combustible gasificable y se ha obtenido la composición del gas de síntesis esperada. Se han modelado y optimizado varias configuraciones de...

  7. Arquitecturas de lo invisible. Una salida frente a la posmodernización de la arquitectura

    Salgado de la Rosa, María Asunción
    Resumen: El camino por el que discurre la arquitectura actual, está condicionado por varios factores, entre otros: la sobre exposición económica, una marcada ambigüedad teórica y el cambio de paradigma que ha supuesto la revolución digital. En este caldo de cultivo, resulta imposible encontrar una única dirección a la que dirigirse sino más bien un amplio abanico de apuestas que de distinta forma, tratan de capear este ambiente de incertidumbre. Abstract: The current course of Architecture is conditioned by factors such as economical overexposure, deep theoretical ambiguity, or the shift of paradigm derived from the digital revolution, amongst others. In such...

  8. Estudio selvicola-economico-industrial de las repoblaciones de pinos y eucaliptos en La Garganta (Ciudad Real)

    Babé y Goncer, José M.ª
    El botánico L'Heritier, en el año 1777,dio a conocer el género sobre una muestra recolectada por el Doctor Anderson, compañero de Cook en su segunda expedición. Aunque anteriormente el mismo Anderson había incluido los eucaliptos en su género AR0MADENDR0N y posteriormente Brown en 1814 y Saurer en 1844 proponen los nombres de EUDESMIA y SYMPHYOMYRTUS, respectivamente, ninguna de estas denominaciones ha prosperado; el nombre genérico de EUCALYPTUS propuesto por L'Heritier y aceptado con entusiasmo por Von Müller, acertadísimo en su significado griego, ha triunfado plenamente en la nomenclatura botánica y en la lengua vulgar.

  9. De la crisis fordista a la crisis de la financiarización: la centralidad del espacio en la crisis actual. Madrid, 1985-2007

    Delgado Jimenez, Alexandra
    Se analiza la incorporación del espacio a las dinámicas centrales de los procesos políticos y económicos en el último cuarto del siglo XX en España, a través de su relación con las sucesivas crisis, principalmente reconocidas por su componente económico. Se ha apostado por la producción de espacio (transformación y crecimiento) como respuesta o salida a la crisis fordista, cuestión que finalmente se ha convertido en un componente principal dentro de la actual crisis de financiarización. Se toma como ejemplo el caso de Madrid por resultar paradigmático, ya que la región ha desempeñado un papel como laboratorio de nuevas formas...

  10. Private funding and management for public interchanges in Madrid

    López Lambas, María Eugenia; Monzón de Cáceres, Andrés
    Interchanges are key elements for improving seamless mobility in metropolitan areas where multi-stages trips are increasing. Interchange facilities make transfers short, easy and comfortable, and therefore Public Transport (PT) trips became more attractive and competitive. However, good quality interchanges are rather expensive, especially with regard to construction and operation. The solution launched in Madrid was a public–private scheme where all stakeholders involved play a key role. The first experience was Avenida America Interchange in the border of Madrid CBD, which opened in 2000. The construction was carried out through a Build and Operate and Transfer (BOT) tender. Three public bodies...

  11. Del BRT al BHLS: un enfoque europeo de los sistemas de transporte masivo en autobús.

    Valdés Serrano, Cristina; López Lambas, María Eugenia
    Los sistemas conocidos como Bus Rapid Transit (BRT), nacidos en Estados Unidos en la década de los 70, han mostrado ser una solución tan eficaz como eficiente para el transporte de masas. La evolución del concepto, hasta lo que actualmente se denomina BHLS (Bus with a High Level of Service), permite combinar las ventajas de los tranvías en cuanto a velocidad, frecuencia, imagen, confort, etc., con los menores costes y el nivel de capacidad y flexibilidad que los autobuses conllevan. Una cuadratura del círculo que coloca a este nuevo sistema a medio camino entre el tranvía y los autobuses digamos...

  12. Análisis y Diagnóstio de la situación de la Mujer Rural en Kerala, India

    Arnés Prieto, Esperanza
    El análisis de la situación de algunas mujeres rurales que habitan en Idukki, una de las regiones más pobres del estado de Kerala, en la India, ha sido la base de este trabajo. La colaboración en algunos de los proyectos llevados a cabo por las Hermanas Salesianas junto con la organización Bodhana o los realizados con la Universidad de Kochi, nos han ayudado a comprender y complementar este estudio y a analizar todos los datos recopilados durante los 4 meses y medio de estancia en el destino. La información ofrecida en este trabajo puede ser de gran utilidad, ya que describe...

  13. Exportación del modelo español de concesiones: el caso de la autopista Moscú-San Petersburgo

    López Corral, Antonio M.; Sánchez Soliño, Antonio; Carpintero Lopez, Samuel
    La potencialidad del sistema concesional para el desarrollo de las infraestructuras de transporte en muchos de los países emergentes se enfrenta al problema de la falta de una adecuada capacidad institucional para gestionar este tipo de proyectos. Una posible solución a este problema consiste en ayudar a las Administraciones públicas de estos países a mejorar su preparación en este campo. Este artículo analiza el caso del programa de refuerzo institucional llevado a cabo por ICEX, consistente en apoyar al Ministerio de Transportes de la Federación de Rusia en la tarea de licitar el primer tramo de la autopista de peaje...

  14. Las concesiones de infraestructuras de transporte en los países de Centro y Este de Europa: influencia del entorno institucional

    Carpintero Lopez, Samuel; López Corral, Antonio M.; Sánchez Soliño, Antonio
    La necesidad de incrementar de modo significativo sus niveles de inversión en infraestructuras de transporte, unida a las exigencias en materia de control del déficit presupuestario y de la deuda pública, conducen a los países recientemente incorporados a la Unión Europea a una apuesta por los mecanismos de participación del sector privado, principalmente a través de concesiones. Además, se trata de un planteamiento impulsado por la propia Comisión Europea para todos los países de la Unión Europea. En este artículo se analizan algunos de los principales problemas a los que se enfrentan los países recientemente incorporados a la Unión Europea...

  15. Hacia una concepción sistémica de la Ingeniería Industrial

    García Pérez, Guillermo
    El moderno concepto de sistema, que se define más adelante, puede ser usado con éxito para formarse una idea más clara de la ingeniería industrial de nuestro tiempo, que es necesariamente interdisciplinar. Tanto de la ingeniería científico-técnica (especializada en investigación y desarrollos tecnológicos concretos) como de la ingeniería propiamente técnica o general (ramas, especialidades e intensificaciones tradicionales), especializada en el desarrollo, adaptación, aplicación eficiente, etc., de los descubrimientos e invenciones que debe procurarnos, sobre todo, la primera.

  16. Hacia una concepción sistémica de la Ingeniería Industrial

    García Pérez, Guillermo
    El moderno concepto de sistema, que se define más adelante, puede ser usado con éxito para formarse una idea más clara de la ingeniería industrial de nuestro tiempo, que es necesariamente interdisciplinar. Tanto de la ingeniería científico-técnica (especializada en investigación y desarrollos tecnológicos concretos) como de la ingeniería propiamente técnica o general (ramas, especialidades e intensificaciones tradicionales), especializada en el desarrollo, adaptación, aplicación eficiente, etc., de los descubrimientos e invenciones que debe procurarnos, sobre todo, la primera.

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