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Mostrando recursos 1 - 13 de 13

1. Metodología para la determinación de parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores a partir de datos de tráfico marítimo - González Cancelas, Nicoletta
El objetivo de esta tesis doctoral es desarrollar una metodología que permita determinar los parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores a partir de datos de tráfico marítimo más allá de la diversidad de tipologías que éstas presentan.

2. Teoría de los sistemas portuarios : aproximación al sistema español - Zubieta Irún, José Luís
Se elabora una teoría de los sistemas de puertos en base al planteamiento de un isomorfismo con los sistemas de ciudades siguiendo los métodos de la teoría general de sistemas.

3. Metodología para la determinación de parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores a partir de datos de tráfico marítimo - González Cancelas, Nicoletta
El objetivo de esta tesis doctoral es desarrollar una metodología que permita determinar los parámetros de diseño de terminales portuarias de contenedores a partir de datos de tráfico marítimo más allá de la diversidad de tipologías que éstas presentan.

4. Teoría de los sistemas portuarios : aproximación al sistema español - Zubieta Irún, José Luís
Se elabora una teoría de los sistemas de puertos en base al planteamiento de un isomorfismo con los sistemas de ciudades siguiendo los métodos de la teoría general de sistemas.

5. Mejora de terrenos potencialmente licuables con inyeccciones de compactación - Henríquez Pantaleón, Carlos Iván
La licuación o licuefacción es uno de los más importantes, interesantes y controvertidos temas en la ingeniería geotécnica.

6. Mejora de la competitividad de un puerto por medio de un nuevo modelo de gestión de la estrategia aplicando el cuadro de mando integral - Estrada Llaquet, José Luis
RESUMENEsta Tesis tiene como objeto fundamental la elaboración de una metodología que facilite la formación de la estrategia de una Comunidad Portuaria, su gestión y aplicación práctica al día a día, su medición y comunicación, permitiendo a dicha Comunidad Portuaria el aprendizaje y corrección de sus deficiencias, en un proceso de mejora continua.

7. Sobre la respuesta estática de los suelos finos blandos bajo diques verticales - Carreiro Pousada, Manuela
Actualmente, en ámbitos portuarios en España siempre surgen necesidades de hacer obras cada vez más grandes que se apartan de la costa, tanto para conseguir el atraque de buques de mayor calado como para alejar las labores de carga y descarga del ambiente urbano propiamente dicho.

8. Corrosión de las armaduras del hormigón armado en ambiente marino : zona de carrera de mareas y zona sumergida - Bermúdez Odriozola, Miguel Ángel
El objetivo de la presente tesis se enmarca dentro de las necesidades fijadas por Puertos del Estado, que trataba de desarrollar un "Manual para el diseño y la ejecución de cajones de hormigón estructurar; en el que se incluían apartados específicos relativos a los materiales que debían utilizarse y a las medidas necesarias que se debían adoptar para garantizar la durabilidad del hormigón de la estructura.

9. Mejora de terrenos potencialmente licuables con inyeccciones de compactación - Henríquez Pantaleón, Carlos Iván
La licuación o licuefacción es uno de los más importantes, interesantes y controvertidos temas en la ingeniería geotécnica.

10. Mejora de la competitividad de un puerto por medio de un nuevo modelo de gestión de la estrategia aplicando el cuadro de mando integral - Estrada Llaquet, José Luis
RESUMENEsta Tesis tiene como objeto fundamental la elaboración de una metodología que facilite la formación de la estrategia de una Comunidad Portuaria, su gestión y aplicación práctica al día a día, su medición y comunicación, permitiendo a dicha Comunidad Portuaria el aprendizaje y corrección de sus deficiencias, en un proceso de mejora continua.

11. Sobre la respuesta estática de los suelos finos blandos bajo diques verticales - Carreiro Pousada, Manuela
Actualmente, en ámbitos portuarios en España siempre surgen necesidades de hacer obras cada vez más grandes que se apartan de la costa, tanto para conseguir el atraque de buques de mayor calado como para alejar las labores de carga y descarga del ambiente urbano propiamente dicho.

12. Corrosión de las armaduras del hormigón armado en ambiente marino : zona de carrera de mareas y zona sumergida - Bermúdez Odriozola, Miguel Ángel
El objetivo de la presente tesis se enmarca dentro de las necesidades fijadas por Puertos del Estado, que trataba de desarrollar un "Manual para el diseño y la ejecución de cajones de hormigón estructurar; en el que se incluían apartados específicos relativos a los materiales que debían utilizarse y a las medidas necesarias que se debían adoptar para garantizar la durabilidad del hormigón de la estructura.

13. El potencial energético útil, de las corrientes marinas en el estrecho de Gibraltar - Juanes González, Juan Manuel
RESUMENLa necesidad de encontrar fuentes de energías renovables ha hecho que en estos últimos años se hallan desarrollado una serie de dispositivos para aprovechar las mareas y las corrientes marinas.