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Mostrando recursos 1 - 14 de 14
1.
La renovación rural en los espacios de montaña : las comarcas de la vertiente norte del sector central de la Cordillera Cantábrica - Delgado Viñas, Carmen; Gil de Arriba, Carmen; Hortelano Mínguez, Luis-Alfonso; Plaza Gutiérrez, Juan Ignacio
Un resumen de este artículo ha sido
presentado como comunicación a la XXIX Reunión de Estudios Regionales, celebrada en Santander los días 27 y 28 de Noviembre de 2003, bajo el título «La nueva dinámica económica y territorial de los espacios rurales periféricos: el caso del sector central de la montaña cantábrica»
2.
Sistemas de indicadores de sostenibilidad y desarrollo turístico. Aplicación a la comarca del Bajo Segura (Alicante) - Juárez Sánchez-Rubio, Cipriano
La zona litoral de la comarca del Bajo Segura ha experimentado una profunda
transformación económica, demográfica y paisajística desde 1960 a la actualidad por la masiva afluencia de residentes y turistas en busca de sol, playas e inviernos de suaves
temperaturas. La confirmación estadística de este proceso se comprueba mediante el
valor de cualquiera de los indicadores utilizados: participación en el producto interior bruto (PIB), empleo generado, renta familiar disponible (RFD), aumento de la población y elevado grado de concentración.
La nueva orientación económica comportaba aumentar la dotación de recursos de
agua para garantizar la puesta en valor del territorio. La construcción del trasvase Tajo-Segura,...
3.
El tráfico mercantil portuario en una etapa de transición : A Coruña, 1913-1960 - Mirás Araujo, Jesús
El trabajo tiene como objetivo cubrir una laguna histórica en el análisis del puerto de
A Coruña, manifestada en el menor interés concitado por el siglo XX y en la perspectiva
excesivamente globalizadora de los estudios. Se trata de profundizar en el análisis de los
tráficos mercantiles más significativos de este período, mediante el empleo de las Memorias de la Junta de Obras del Puerto. En conjunto, se observa un considerable crecimiento del movimiento portuario, aunque A Coruña conservó su carácter de puerto predominantemente de descarga. Las principales mercancías fueron el carbón mineral (de procedencia británica y más tarde también nacional, y que...
4.
Trascendencia territorial del puerto de Cartagena - Morales Gil, Alfredo
El análisis de las infraestructuras viales constituye un objetivo básico del estudio de
cualquier organización territorial. En este sentido, el puerto de Cartagena ha desempeñado un papel vertebrador para el sureste y centro peninsular ibérico. Dos han sido y son las condiciones que lo hicieron posible: de un lado, sus buenas dársenas naturales y de otro, su proximidad a la gran ruta marítima, que desde el Estrecho de Gibraltar se dirige a Extremo Oriente por el Canal de Suez.
5.
Los fines de la geografía - Olcina Cantos, Jorge; Baños Castiñeira, Carlos Javier
La aparición de la teoría de las revoluciones científicas de Thomas S. Kuhn supuso una intensa alteración para la didáctica de las ideas del pensamiento de las ciencias entre ellas, la geografía; desde entonces éste se presenta como una sucesión de paradigmas. El trabajo indaga sobre la bondad de la incorporación del sistema de paradigmas a la epistemología
geográfica y presenta algunos ejemplos de desajuste del mismo. Se valora, por último, la necesidad de la geografía en el momento presente, el papel de las ideologías en el pensamiento geográfico, los fines actuales de la disciplina geográfica y su más que imposible...
6.
Evolución del vapor de agua en la interfase atmósfera-mar del sureste español - Quereda Sala, José; Montón Chiva, Enrique; Escrig Barberá, José; Ruescas Orient, Ana Belén; Mollá Cantavella, Belén
Uno de los mayores retos actuales de la climatología mediterránea es la detección de
alguna señal de alerta ante el aumento térmico y disminución de las precipitaciones
previstas en la mayor parte de los modelos teóricos de Cambio Climático. El objetivo de
nuestro trabajo concierne a un proceso básico escasamente tratado hasta ahora y que bien podría constituir un verdadero talón de Aquiles en la hipótesis sobre el Cambio Climático. Si la elevación regional de las temperaturas es un proceso real, la evaporación en las aguas superficiales del Mediterráneo ha de haber aumentado simultáneamente. ¿Dónde está ese vapor? Una cuestión ciertamente no menor...
8.
La renovación rural en los espacios de montaña : las comarcas de la vertiente norte del sector central de la Cordillera Cantábrica - Delgado Viñas, Carmen; Gil de Arriba, Carmen; Hortelano Mínguez, Luis-Alfonso; Plaza Gutiérrez, Juan Ignacio
Un resumen de este artículo ha sido
presentado como comunicación a la XXIX Reunión de Estudios Regionales, celebrada en Santander los días 27 y 28 de Noviembre de 2003, bajo el título «La nueva dinámica económica y territorial de los espacios rurales periféricos: el caso del sector central de la montaña cantábrica»
9.
Sistemas de indicadores de sostenibilidad y desarrollo turístico. Aplicación a la comarca del Bajo Segura (Alicante) - Juárez Sánchez-Rubio, Cipriano
La zona litoral de la comarca del Bajo Segura ha experimentado una profunda
transformación económica, demográfica y paisajística desde 1960 a la actualidad por la masiva afluencia de residentes y turistas en busca de sol, playas e inviernos de suaves
temperaturas. La confirmación estadística de este proceso se comprueba mediante el
valor de cualquiera de los indicadores utilizados: participación en el producto interior bruto (PIB), empleo generado, renta familiar disponible (RFD), aumento de la población y elevado grado de concentración.
La nueva orientación económica comportaba aumentar la dotación de recursos de
agua para garantizar la puesta en valor del territorio. La construcción del trasvase Tajo-Segura,...
10.
El tráfico mercantil portuario en una etapa de transición : A Coruña, 1913-1960 - Mirás Araujo, Jesús
El trabajo tiene como objetivo cubrir una laguna histórica en el análisis del puerto de
A Coruña, manifestada en el menor interés concitado por el siglo XX y en la perspectiva
excesivamente globalizadora de los estudios. Se trata de profundizar en el análisis de los
tráficos mercantiles más significativos de este período, mediante el empleo de las Memorias de la Junta de Obras del Puerto. En conjunto, se observa un considerable crecimiento del movimiento portuario, aunque A Coruña conservó su carácter de puerto predominantemente de descarga. Las principales mercancías fueron el carbón mineral (de procedencia británica y más tarde también nacional, y que...
11.
Trascendencia territorial del puerto de Cartagena - Morales Gil, Alfredo
El análisis de las infraestructuras viales constituye un objetivo básico del estudio de
cualquier organización territorial. En este sentido, el puerto de Cartagena ha desempeñado un papel vertebrador para el sureste y centro peninsular ibérico. Dos han sido y son las condiciones que lo hicieron posible: de un lado, sus buenas dársenas naturales y de otro, su proximidad a la gran ruta marítima, que desde el Estrecho de Gibraltar se dirige a Extremo Oriente por el Canal de Suez.
12.
Los fines de la geografía - Olcina Cantos, Jorge; Baños Castiñeira, Carlos Javier
La aparición de la teoría de las revoluciones científicas de Thomas S. Kuhn supuso una intensa alteración para la didáctica de las ideas del pensamiento de las ciencias entre ellas, la geografía; desde entonces éste se presenta como una sucesión de paradigmas. El trabajo indaga sobre la bondad de la incorporación del sistema de paradigmas a la epistemología
geográfica y presenta algunos ejemplos de desajuste del mismo. Se valora, por último, la necesidad de la geografía en el momento presente, el papel de las ideologías en el pensamiento geográfico, los fines actuales de la disciplina geográfica y su más que imposible...
13.
Evolución del vapor de agua en la interfase atmósfera-mar del sureste español - Quereda Sala, José; Montón Chiva, Enrique; Escrig Barberá, José; Ruescas Orient, Ana Belén; Mollá Cantavella, Belén
Uno de los mayores retos actuales de la climatología mediterránea es la detección de
alguna señal de alerta ante el aumento térmico y disminución de las precipitaciones
previstas en la mayor parte de los modelos teóricos de Cambio Climático. El objetivo de
nuestro trabajo concierne a un proceso básico escasamente tratado hasta ahora y que bien podría constituir un verdadero talón de Aquiles en la hipótesis sobre el Cambio Climático. Si la elevación regional de las temperaturas es un proceso real, la evaporación en las aguas superficiales del Mediterráneo ha de haber aumentado simultáneamente. ¿Dónde está ese vapor? Una cuestión ciertamente no menor...
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