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  1. Avaliação do desempenho operacional de pequenas e médias empresas de confecção por meio da análise de custos e dos indicadores de perdas do sistema lean

    Pedroso, Selma da Silva
    Com a competição atual nas indústrias de confecção e o confronto com uma crise da indústria nacional, as pequenas e médias empresas do ramo vêm buscando meios para manterem-se no mercado. Em 2014, o setor têxtil reunia mais de 33 mil empresas das quais mais de 80% eram confecções de pequeno e médio porte. Em todo o território nacional, no referido ano o setor faturou US$ 55,4 bilhões, contra US$ 58,2 bilhões em 2013, refletindo a desvalorização do Real e a queda da produção da indústria pelo quarto ano consecutivo (ABIT, 2015). Após dois anos de recessão, 2017 aponta sinais...

  2. Avaliação do desempenho operacional de pequenas e médias empresas de confecção por meio da análise de custos e dos indicadores de perdas do sistema lean

    Pedroso, Selma da Silva
    Com a competição atual nas indústrias de confecção e o confronto com uma crise da indústria nacional, as pequenas e médias empresas do ramo vêm buscando meios para manterem-se no mercado. Em 2014, o setor têxtil reunia mais de 33 mil empresas das quais mais de 80% eram confecções de pequeno e médio porte. Em todo o território nacional, no referido ano o setor faturou US$ 55,4 bilhões, contra US$ 58,2 bilhões em 2013, refletindo a desvalorização do Real e a queda da produção da indústria pelo quarto ano consecutivo (ABIT, 2015). Após dois anos de recessão, 2017 aponta sinais...

  3. Impacto de medidas para estímulo ao uso da bicicleta em viagens ao trabalho : estudo de caso envolvendo funcionários da Companhia Riograndese de Saneamento

    Peña Rodrigues, Fernando Schultz
    Diversos problemas de transporte, observados nas grandes metrópoles, têm sido mitigados com o aumento da capacidade da infraestrutura viária, voltada à circulação de veículos motorizados individuais. Com isso observa-se, atualmente, aumento dos congestionamentos, das poluições sonora e ambiental, mudanças climáticas e redução nos índices de atividade física da população. Uma alternativa encontrada por muitas cidades é a transformação de seu sistema viário em um local atrativo para utilização dos Modos Ativos de Transporte – realização de viagens a pé ou de bicicleta. Nesse sentido, a cidade de Porto Alegre desde 2010 vem aumentando a quantidade de ciclovias e ciclofaixas disponíveis....

  4. Impacto de medidas para estímulo ao uso da bicicleta em viagens ao trabalho : estudo de caso envolvendo funcionários da Companhia Riograndese de Saneamento

    Peña Rodrigues, Fernando Schultz
    Diversos problemas de transporte, observados nas grandes metrópoles, têm sido mitigados com o aumento da capacidade da infraestrutura viária, voltada à circulação de veículos motorizados individuais. Com isso observa-se, atualmente, aumento dos congestionamentos, das poluições sonora e ambiental, mudanças climáticas e redução nos índices de atividade física da população. Uma alternativa encontrada por muitas cidades é a transformação de seu sistema viário em um local atrativo para utilização dos Modos Ativos de Transporte – realização de viagens a pé ou de bicicleta. Nesse sentido, a cidade de Porto Alegre desde 2010 vem aumentando a quantidade de ciclovias e ciclofaixas disponíveis....

  5. Métodos otimizantes para planejamento de recursos em bloco cirúrgico hospitalar

    Etcheverry, Guilherme Vazquez
    Esta tese apresenta abordagens apoiadas em métodos de otimização para solucionar problemas relacionados ao planejamento de recursos físicos de um bloco cirúrgico (BC) hospitalar. Na tese, tais abordagens são divididas em cinco artigos que inicialmente identificam os métodos atualmente empregados na literatura em geral e pelo hospital acadêmico utilizado como referência neste estudo, para propor novos métodos de solução para problemas estratégicos, táticos e operacionais de extrema relevância no contexto da gestão eficiente dos recursos físicos de um BC. Os métodos otimizantes apresentados nesta tese se referenciam nos tempos históricos de realização das cirurgias e no tempo esperado de permanência...

  6. Métodos otimizantes para planejamento de recursos em bloco cirúrgico hospitalar

    Etcheverry, Guilherme Vazquez
    Esta tese apresenta abordagens apoiadas em métodos de otimização para solucionar problemas relacionados ao planejamento de recursos físicos de um bloco cirúrgico (BC) hospitalar. Na tese, tais abordagens são divididas em cinco artigos que inicialmente identificam os métodos atualmente empregados na literatura em geral e pelo hospital acadêmico utilizado como referência neste estudo, para propor novos métodos de solução para problemas estratégicos, táticos e operacionais de extrema relevância no contexto da gestão eficiente dos recursos físicos de um BC. Os métodos otimizantes apresentados nesta tese se referenciam nos tempos históricos de realização das cirurgias e no tempo esperado de permanência...

  7. Desenvolvimento de uma abordagem para a divulgação da simulação no setor calçadista gaúcho

    Cassel, Ricardo Augusto
    Esta dissertação buscou desenvolver uma abordagem para divulgar a técnica de simulação em um setor industrial importante no estado do Rio Grande do Sul, o setor calçadista. Este processo de disseminação foi desenvolvido utilizando-se um método específico. Este processo foi iniciado com a realização de uma pesqmsa de sondagem dos conhecimentos sobre simulação que as empresas do setor possuíam. Os resultados obtidos comprovaram algumas hipóteses iniciais, como o não conhecimento por parte das empresas desta técnica aplicada em sistemas de manufatura e, conseqüentemente, a não realização de nenhum projeto de simulação em suas fábricas. O processo de difusão também contemplou...

  8. Desenvolvimento de uma abordagem para a divulgação da simulação no setor calçadista gaúcho

    Cassel, Ricardo Augusto
    Esta dissertação buscou desenvolver uma abordagem para divulgar a técnica de simulação em um setor industrial importante no estado do Rio Grande do Sul, o setor calçadista. Este processo de disseminação foi desenvolvido utilizando-se um método específico. Este processo foi iniciado com a realização de uma pesqmsa de sondagem dos conhecimentos sobre simulação que as empresas do setor possuíam. Os resultados obtidos comprovaram algumas hipóteses iniciais, como o não conhecimento por parte das empresas desta técnica aplicada em sistemas de manufatura e, conseqüentemente, a não realização de nenhum projeto de simulação em suas fábricas. O processo de difusão também contemplou...

  9. Desenvolvimento de uma abordagem para a divulgação da simulação no setor calçadista gaúcho

    Cassel, Ricardo Augusto
    Esta dissertação buscou desenvolver uma abordagem para divulgar a técnica de simulação em um setor industrial importante no estado do Rio Grande do Sul, o setor calçadista. Este processo de disseminação foi desenvolvido utilizando-se um método específico. Este processo foi iniciado com a realização de uma pesqmsa de sondagem dos conhecimentos sobre simulação que as empresas do setor possuíam. Os resultados obtidos comprovaram algumas hipóteses iniciais, como o não conhecimento por parte das empresas desta técnica aplicada em sistemas de manufatura e, conseqüentemente, a não realização de nenhum projeto de simulação em suas fábricas. O processo de difusão também contemplou...

  10. Influência de preço e marca na demanda por transporte aéreo

    Nodari, Christine Tessele
    Esta dissertação objetiva identificar a estrutura de decisão dos usuários do transporte aéreo, tomando por base uma rota nacional, através da modelagem do comportamento de escolha da demanda. O processo de identificação da estrutura de decisão dos usuários leva em consideração que existem características específicas de cada companhia, que são percebidas pelos usuários, e sobre as quais se fundamenta o seu processo de escolha entre uma ou outra companhia aérea para a realização de suas viagens A estrutura geral do trabalho pode ser sumarizada em 3 etapas. Primeiro, a obtenção de dados, que serviram de base para a segunda etapa,...

  11. Influência de preço e marca na demanda por transporte aéreo

    Nodari, Christine Tessele
    Esta dissertação objetiva identificar a estrutura de decisão dos usuários do transporte aéreo, tomando por base uma rota nacional, através da modelagem do comportamento de escolha da demanda. O processo de identificação da estrutura de decisão dos usuários leva em consideração que existem características específicas de cada companhia, que são percebidas pelos usuários, e sobre as quais se fundamenta o seu processo de escolha entre uma ou outra companhia aérea para a realização de suas viagens A estrutura geral do trabalho pode ser sumarizada em 3 etapas. Primeiro, a obtenção de dados, que serviram de base para a segunda etapa,...

  12. Um processo para implementação da estratégia open innovation em empresas de sistemas regionais de inovação

    Oliveira, Lindomar Subtil de
    A Open Innovation (OI) é uma abordagem emergente que têm despertado cada vez mais o interesse de especialistas e de estudos acadêmicos na área de inovação. Entretanto, a implemen-tação dessa estratégia ainda é desafiadora, especialmente para as Pequenas e Médias Empresas (PMEs). A carência de métodos e processos documentados e estruturados para implementar a OI, também são fatores que causam resistências e desestimulam muitas vezes as empresas. Ou-tro fato é que poucas pesquisas e trabalhos empíricos têm explorado o potencial e influência dos Sistemas Regionais de Inovação (SRIs) na implementação da OI nas empresas. Frente a essa problemática de pesquisa,...

  13. Um processo para implementação da estratégia open innovation em empresas de sistemas regionais de inovação

    Oliveira, Lindomar Subtil de
    A Open Innovation (OI) é uma abordagem emergente que têm despertado cada vez mais o interesse de especialistas e de estudos acadêmicos na área de inovação. Entretanto, a implemen-tação dessa estratégia ainda é desafiadora, especialmente para as Pequenas e Médias Empresas (PMEs). A carência de métodos e processos documentados e estruturados para implementar a OI, também são fatores que causam resistências e desestimulam muitas vezes as empresas. Ou-tro fato é que poucas pesquisas e trabalhos empíricos têm explorado o potencial e influência dos Sistemas Regionais de Inovação (SRIs) na implementação da OI nas empresas. Frente a essa problemática de pesquisa,...

  14. Modelo conceitual de gestão da qualidade de vida no trabalho em instituições de educação superior

    Güths, Henrique
    A Qualidade de Vida no Trabalho (QVT) é tema relevante para as pessoas e as instituições, tem sua origem no ambiente fabril, industrial e de manufatura A sua aplicabilidade em Instituições de Educação Superior (IES) necessita aprofundamento devido à incompatibilidade da simples transposição dessa temática para tal realidade. A partir desse cenário, esta tese tem como temática geral a apresentação de uma proposta de modelo conceitual de gestão da qualidade de vida no trabalho (G-QVT) em IES. A questão da presente tese é: Como estruturar e viabilizar a implementação da QVT em IES a partir de um modelo conceitual de...

  15. Modelo conceitual de gestão da qualidade de vida no trabalho em instituições de educação superior

    Güths, Henrique
    A Qualidade de Vida no Trabalho (QVT) é tema relevante para as pessoas e as instituições, tem sua origem no ambiente fabril, industrial e de manufatura A sua aplicabilidade em Instituições de Educação Superior (IES) necessita aprofundamento devido à incompatibilidade da simples transposição dessa temática para tal realidade. A partir desse cenário, esta tese tem como temática geral a apresentação de uma proposta de modelo conceitual de gestão da qualidade de vida no trabalho (G-QVT) em IES. A questão da presente tese é: Como estruturar e viabilizar a implementação da QVT em IES a partir de um modelo conceitual de...

  16. Pedestrian simulation : a route choice model to assess urban environments

    Werberich, Bruno Rocha
    The design of new facilities - buildings, shopping centers, public transport stations, airports, or intersections of urban roads - should consider delays resulting from intense pedestrians’ flows in order to make its' operation more efficient. The general objective of this doctoral thesis is to propose a simulation model to represent pedestrians’ behavior in urban environments. Simulation models should allow planning these environments in order to provide greater levels of comfort and safety for the pedestrian. Agent-based abstraction has been widely used for pedestrian modeling, mainly due to its capacity to represent complex entities. Agent-based models represent agents’ decision-making ability based...

  17. Sistemática para avaliação da substituição de ativos no setor aeroportuário

    Beuren, Marcelo Müller
    O setor aeroportuário apresentou forte crescimento nos últimos anos, ressaltando as ineficiências na gestão de sua infraestrutura e de seus ativos, especialmente no Brasil. Assim, com a exaustão das técnicas tradicionais para a redução de custos, as empresas necessitam buscar melhorias apoiadas no uso de métodos mais complexos a fim de aumentar a produtividade de seus ativos. Desta forma, desponta a necessidade de modelos para a identificação da vida útil e análise da substituição econômica de ativos, uma vez que estas informações auxiliam na tomada de decisão e conduzem a melhores planos de manutenção, reduzindo as perdas do processo. Assim...

  18. Sistemática para avaliação da substituição de ativos no setor aeroportuário

    Beuren, Marcelo Müller
    O setor aeroportuário apresentou forte crescimento nos últimos anos, ressaltando as ineficiências na gestão de sua infraestrutura e de seus ativos, especialmente no Brasil. Assim, com a exaustão das técnicas tradicionais para a redução de custos, as empresas necessitam buscar melhorias apoiadas no uso de métodos mais complexos a fim de aumentar a produtividade de seus ativos. Desta forma, desponta a necessidade de modelos para a identificação da vida útil e análise da substituição econômica de ativos, uma vez que estas informações auxiliam na tomada de decisão e conduzem a melhores planos de manutenção, reduzindo as perdas do processo. Assim...

  19. Desenvolvimento e aplicação de um modelo de programa de ergonomia em uma empresa da indústria metalúrgica

    Tomasini, Arno
    Este trabalho analisa a aplicação de um programa de ergonomia em uma empresa da indústria metalúrgica, fazendo paralelos entre seu objetivo teórico, as ações tomadas na prática e os resultados percebidos. O programa foi aplicado dentro da área da empresa que apresentava o maior número de reclamações e afastamentos por problemas de doença ocupacional. Inicialmente, a preocupação foi a de buscar soluções ergonômicas corretivas, mas o programa possibilitou implantar a idéia da ergonomia preventiva. O sucesso da iniciativa desencadeou, em toda a Empresa, um processo de formação de uma cultura da Ergonomia.

  20. Desenvolvimento e aplicação de um modelo de programa de ergonomia em uma empresa da indústria metalúrgica

    Tomasini, Arno
    Este trabalho analisa a aplicação de um programa de ergonomia em uma empresa da indústria metalúrgica, fazendo paralelos entre seu objetivo teórico, as ações tomadas na prática e os resultados percebidos. O programa foi aplicado dentro da área da empresa que apresentava o maior número de reclamações e afastamentos por problemas de doença ocupacional. Inicialmente, a preocupação foi a de buscar soluções ergonômicas corretivas, mas o programa possibilitou implantar a idéia da ergonomia preventiva. O sucesso da iniciativa desencadeou, em toda a Empresa, um processo de formação de uma cultura da Ergonomia.

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