Mostrando recursos 1 - 20 de 36

  1. Autogestão habitacional e a produção de novas territorialidades : a experiência do programa Minha Casa Minha Vida entidades na Região Metropolitana de Porto Alegre

    Mudo, Eloise de Brito
    Diante do novo cenário nacional que se abre para a provisão de moradia, dentro das possibilidades das linhas de crédito concedidas pelo governo federal a partir de recursos destinados ao Programa Minha Casa Minha Vida entidades - PMCMVe, as Entidades Organizadoras assumem novo papel enquanto agentes produtores do espaço e passam a se organizarem como empreendedoras na produção de suas moradias. Essas entidades encontram dificuldades em competir com o mercado formal imobiliário na disputa por territórios, ocupando, desse modo, as áreas menos valorizadas das cidades, reproduzindo a segregação residencial pela dificuldade de acesso à terra, devido a alguns aspectos: a)...

  2. As dimensões econômicas e morfológicas da organização espacial da atividade industrial na RMPA : interfaces com o planejamento urbano e regional

    Altafini, Diego
    A dissertação aborda as dimensões econômica e morfológica da organização espacial da atividade industrial na Região Metropolitana de Porto Alegre - RMPA, propondo interfaces entre a Ciência Econômica e o Planejamento Urbano e Regional. O objetivo da pesquisa consiste em identificar se e como as propriedades morfológicas das redes de circulação urbana e rodoviária são capazes de informar tendências em processos de organização espacial da atividade industrial em ambientes urbanos. Neste sentido, foi realizado um estudo de caso multidimensional e multiescalar a partir de cinco recortes espaciais de cinco municípios da RMPA – Alvorada, Cachoeirinha, Gravataí, Porto Alegre e Viamão...

  3. As cidades de tempos lentos : o patrimônio cultural entre sinais de letargia e lucidez

    Schneider, Cristina Seibert
    Esta tese aborda as políticas públicas de preservação do patrimônio cultural no âmbito das cidades pequenas, uma vez que, dos 5.570 municípios brasileiros, 68,67% possuem até 20 mil habitantes (IBGE, 2010). Nas cidades pequenas, existe uma intricada teia social denominada capital social formada por redes de comunicação informais, mais flexíveis e ágeis, desburocratizando os processos de decisão e os contatos entre os agentes culturais na formulação e implantação de políticas públicas (ABRAMOVAY, 1999). Considerando que o capital social estimula e promove, além dos recursos materiais, fatores mais subjetivos, como confiança, cooperação e participação comunitária, importantes para alavancar o desenvolvimento; que...

  4. A construção da imagem da cidade de Porto Alegre, pelo olhar do turista

    Pujol, Vinicius Barbosa
    Partindo de imagens fotográficas publicadas no ‘Google Imagens’, produzidas por turistas que visitam a cidade de Porto Alegre e por agentes que se interessam com a divulgação e promoção da capital gaúcha como destino turístico, busca-se problematizar e refletir sobre a construção imagética da cidade por um público singular: o turista. Como resultado, se propõe entender como o turista vê e compreende a cidade a partir das imagens que são divulgadas e produzidas por esse público e como o imaginário se constrói neste processo de “ver antes” e “experimentar depois”. São desta maneira, questionadas as consequências deste fenômeno no meio...

  5. A construção da imagem da cidade de Porto Alegre, pelo olhar do turista

    Pujol, Vinicius Barbosa
    Partindo de imagens fotográficas publicadas no ‘Google Imagens’, produzidas por turistas que visitam a cidade de Porto Alegre e por agentes que se interessam com a divulgação e promoção da capital gaúcha como destino turístico, busca-se problematizar e refletir sobre a construção imagética da cidade por um público singular: o turista. Como resultado, se propõe entender como o turista vê e compreende a cidade a partir das imagens que são divulgadas e produzidas por esse público e como o imaginário se constrói neste processo de “ver antes” e “experimentar depois”. São desta maneira, questionadas as consequências deste fenômeno no meio...

  6. Interface rural-urbana : contribuições para o planejamento territorial no Brasil : caso do assentamento rural Marapicu na aRegião Metropolitana do Rio de Janeiro

    Prudente, Leticia Thurmann
    O objetivo do trabalho é analisar a interface rural-urbana, buscando definir um conceito que contemple as múltiplas faces e coexistências de rural e de urbano no território contemporâneo, a partir de diferentes perspectivas de agentes que atuam nesse território e nos processos de planejamento territorial. Como estudo de caso, foi escolhido um dos assentamentos da reforma agrária, denominado Assentamento Marapicu, no município de Nova Iguaçu, situado hoje na borda rural-urbana da Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ). Esse Assentamento foi responsável por reverter a situação de retirada da área rural do plano diretor municipal. Os procedimentos metodológicos priorizaram abordagens...

  7. Interface rural-urbana : contribuições para o planejamento territorial no Brasil : caso do assentamento rural Marapicu na aRegião Metropolitana do Rio de Janeiro

    Prudente, Leticia Thurmann
    O objetivo do trabalho é analisar a interface rural-urbana, buscando definir um conceito que contemple as múltiplas faces e coexistências de rural e de urbano no território contemporâneo, a partir de diferentes perspectivas de agentes que atuam nesse território e nos processos de planejamento territorial. Como estudo de caso, foi escolhido um dos assentamentos da reforma agrária, denominado Assentamento Marapicu, no município de Nova Iguaçu, situado hoje na borda rural-urbana da Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ). Esse Assentamento foi responsável por reverter a situação de retirada da área rural do plano diretor municipal. Os procedimentos metodológicos priorizaram abordagens...

  8. O texto e o contexto : do projeto à construção da paisagem da Vila Assunção

    Gessinger, Roseli Pantaleao
    Esta dissertação aprofunda a pesquisa histórica sobre o bairro-jardim Vila Assunção, enquanto resultado de um projeto urbanístico e as transformações da paisagem urbana decorrentes do uso e da apropriação dos espaços projetados no bairro. Neste sentido, o objeto de estudo é o bairro-jardim Vila Assunção, localizado na zona sul de Porto Alegre, projetado em 1937, pelo Engº Ruy de Viveiros Leiria. Tomando como ponto de partida o projeto original, tem como objetivo compreender, através do projeto implantado no passado e da memória afetiva de seus moradores, as dinâmicas de apropriação e de ocupação do espaço, como processo histórico e determinante...

  9. Impactos urbanos no planejamento de transportes : extensão do TRENSURB em Novo Hamburgo - RS

    Rodrigues, Claudia Dall'Igna
    Este trabalho apresenta um esforço na busca pela compreensão da relação entre cidade e movimento, no contexto do planejamento urbano e de circulação. Através de revisão teórica e documental busca esclarecer questões relativas à compreensão dos possíveis impactos gerados por novos sistemas de circulação sobre o sistema urbano no processo de planejamento de transportes. Parte da premissa de que existe uma relação dinâmica entre acessibilidade e estrutura espacial urbana. Partindo, também, da hipótese de que a consideração da influência dos sistemas de circulação sobre o sistema urbano geralmente aparece de forma limitada nos processos de planejamento de transportes, este trabalho...

  10. Impactos urbanos no planejamento de transportes : extensão do TRENSURB em Novo Hamburgo - RS

    Rodrigues, Claudia Dall'Igna
    Este trabalho apresenta um esforço na busca pela compreensão da relação entre cidade e movimento, no contexto do planejamento urbano e de circulação. Através de revisão teórica e documental busca esclarecer questões relativas à compreensão dos possíveis impactos gerados por novos sistemas de circulação sobre o sistema urbano no processo de planejamento de transportes. Parte da premissa de que existe uma relação dinâmica entre acessibilidade e estrutura espacial urbana. Partindo, também, da hipótese de que a consideração da influência dos sistemas de circulação sobre o sistema urbano geralmente aparece de forma limitada nos processos de planejamento de transportes, este trabalho...

  11. Desenhando a vida pública : vitalidade urbana : interface entre edificações e espaços públicos : caminhos para a constituição das interfaces em Porto Alegre

    Domingos, Natércia Munari
    A presença de pessoas nos espaços públicos, entendida como vitalidade urbana, é influenciada pela forma como a interface entre as edificações e estes espaços se constitui. Tal vitalidade pode evitar a degradação de um bairro e até mesmo de uma cidade, e interfere diretamente na segurança dos ambientes urbanos Oacobs, 2009). Enquanto nas cidades pré-industriais em geral a constituição desta interface promove a integração entre edificações e espaço público, nas cidades mais recentes, principalmente aquelas cujo planejamento apoiou-se na doutrina Modernista, esta integração não ocorre. No Brasil, a ressonância do Modernismo sobre o Planejamento urbano encoraja a separação entre estas...

  12. Desenhando a vida pública : vitalidade urbana : interface entre edificações e espaços públicos : caminhos para a constituição das interfaces em Porto Alegre

    Domingos, Natércia Munari
    A presença de pessoas nos espaços públicos, entendida como vitalidade urbana, é influenciada pela forma como a interface entre as edificações e estes espaços se constitui. Tal vitalidade pode evitar a degradação de um bairro e até mesmo de uma cidade, e interfere diretamente na segurança dos ambientes urbanos Oacobs, 2009). Enquanto nas cidades pré-industriais em geral a constituição desta interface promove a integração entre edificações e espaço público, nas cidades mais recentes, principalmente aquelas cujo planejamento apoiou-se na doutrina Modernista, esta integração não ocorre. No Brasil, a ressonância do Modernismo sobre o Planejamento urbano encoraja a separação entre estas...

  13. Aperfeiçoando decisões de investimento em condições de risco com uso de Método de Monte Carlo : análise da infraestrutura urbana

    Silva, Fernando Martins Pereira da
    Esta dissertação trata da perspectiva sobre a avaliação de investimentos em condições de risco, especificamente o caso da infraestrutura urbana, buscando-se um aperfeiçoamento dos métodos tradicionais de análise de investimento, através da aplicação do Método de Monte Carlo (MMC) e da criação de planilha eletrônica, possibilitando o refino e agilidade no processo de tomada de decisão quanto ao investimento em infraestrutura urbana. O objetivo principal deste trabalho consiste na promoção de critérios objetivos para a aceitação de projetos de investimento em infraestrutura urbana, cenário que apresenta inúmeras condições de risco. Para isto será desenvolvida uma ferramenta computacional, utilizando-se do MMC...

  14. Aperfeiçoando decisões de investimento em condições de risco com uso de Método de Monte Carlo : análise da infraestrutura urbana

    Silva, Fernando Martins Pereira da
    Esta dissertação trata da perspectiva sobre a avaliação de investimentos em condições de risco, especificamente o caso da infraestrutura urbana, buscando-se um aperfeiçoamento dos métodos tradicionais de análise de investimento, através da aplicação do Método de Monte Carlo (MMC) e da criação de planilha eletrônica, possibilitando o refino e agilidade no processo de tomada de decisão quanto ao investimento em infraestrutura urbana. O objetivo principal deste trabalho consiste na promoção de critérios objetivos para a aceitação de projetos de investimento em infraestrutura urbana, cenário que apresenta inúmeras condições de risco. Para isto será desenvolvida uma ferramenta computacional, utilizando-se do MMC...

  15. A desigualdade social e o planejamento da mobilidade : o caso da Região Metropolitana de Porto Alegre (1973-2015)

    Araújo, Pedro Xavier
    O tema da presente dissertação é a relação entre a desigualdade social e a mobilidade urbana. Debate-se o papel do planejamento urbano como um processo voltado para a organização de ações direcionadas ao enfrentamento dos problemas socioespaciais, a partir da análise do território e da compreensão dos seus conflitos e possibilidades. O objeto da pesquisa é o planejamento da mobilidade urbana na Região Metropolitana de Porto Alegre (RMPA) entre 1973 – ano de publicação do primeiro plano de escala metropolitana e da instituição da RMPA – e 2015. A pesquisa pretende analisar em que medida o planejamento da mobilidade elaborado...

  16. A desigualdade social e o planejamento da mobilidade : o caso da Região Metropolitana de Porto Alegre (1973-2015)

    Araújo, Pedro Xavier
    O tema da presente dissertação é a relação entre a desigualdade social e a mobilidade urbana. Debate-se o papel do planejamento urbano como um processo voltado para a organização de ações direcionadas ao enfrentamento dos problemas socioespaciais, a partir da análise do território e da compreensão dos seus conflitos e possibilidades. O objeto da pesquisa é o planejamento da mobilidade urbana na Região Metropolitana de Porto Alegre (RMPA) entre 1973 – ano de publicação do primeiro plano de escala metropolitana e da instituição da RMPA – e 2015. A pesquisa pretende analisar em que medida o planejamento da mobilidade elaborado...

  17. A construção de lugares na boemia

    Furquim, Kessio Guerreiro
    Essa pesquisa abordou a relação da boemia com a cidade, mais especificamente com trechos dos bairros Centro Histórico e Cidade Baixa em Porto Alegre. Valendo-se de um ferramental teórico-metodológico que defende que a experiência de pesquisa do urbanista se dê pelo cruzamento de diferentes saberes e, além disso, que defende também a importância da ida a campo, exploramos a relação da boemia com a cidade sob dois grandes eixos: (a) através do processo de construção de lugares e (b) enxergando a própria boemia tanto como uma forma de vida pública da noite relacionada à diversão das pessoas, quanto também como...

  18. A construção de lugares na boemia

    Furquim, Kessio Guerreiro
    Essa pesquisa abordou a relação da boemia com a cidade, mais especificamente com trechos dos bairros Centro Histórico e Cidade Baixa em Porto Alegre. Valendo-se de um ferramental teórico-metodológico que defende que a experiência de pesquisa do urbanista se dê pelo cruzamento de diferentes saberes e, além disso, que defende também a importância da ida a campo, exploramos a relação da boemia com a cidade sob dois grandes eixos: (a) através do processo de construção de lugares e (b) enxergando a própria boemia tanto como uma forma de vida pública da noite relacionada à diversão das pessoas, quanto também como...

  19. Modelagem socioambiental de resíduos sólidos em áreas urbanas degradadas : aplicação na Bacia Mãe d'Água, Viamão, RS

    Ribeiro, Bárbara Maria Giaccom
    As cidades são consideradas as mais elevadas formas de organização social; são redes onde acontecem as conexões sociais – dentro de outras redes: sociais, espaciais e de infraestrutura –, que possibilitam que pessoas, coisas e informações interajam através do espaço urbano. Entretanto, também é no ambiente urbano que se deflagram as maiores ameaças à urbanidade e à salubridade dos remanescentes de ambiente natural. Sendo o sistema urbano considerado um sistema de sistemas integrados, um dano em uma fração de uma rede urbana, e em um único local, pode gerar consequências em uma extensa área geográfica e envolvendo diversas dimensões do...

  20. Modelagem socioambiental de resíduos sólidos em áreas urbanas degradadas : aplicação na Bacia Mãe d'Água, Viamão, RS

    Ribeiro, Bárbara Maria Giaccom
    As cidades são consideradas as mais elevadas formas de organização social; são redes onde acontecem as conexões sociais – dentro de outras redes: sociais, espaciais e de infraestrutura –, que possibilitam que pessoas, coisas e informações interajam através do espaço urbano. Entretanto, também é no ambiente urbano que se deflagram as maiores ameaças à urbanidade e à salubridade dos remanescentes de ambiente natural. Sendo o sistema urbano considerado um sistema de sistemas integrados, um dano em uma fração de uma rede urbana, e em um único local, pode gerar consequências em uma extensa área geográfica e envolvendo diversas dimensões do...

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