1.
Software per l'anàlisi de sistemes de suspensió de doble triangle per quads - Herencia Mora, Rubén
El projecte que es presenta en aquest document recull el disseny i la metodologia de treball
d'un software per a l'anàlisi de sistemes de suspensió d'un vehicle, concretament en un
vehicle tipus quad, analitzant en detall els sistemes i elements associats emprats en l'eix
anterior (sistemes de doble triangle) i l'eix posterior (sistema de basculant).
L'objectiu és elaborar un programa que permeti amb una ràpida inserció de les dades
extreure múltiples característiques dels sistemes de suspensions per tal que l'usuari pugui
jutjar el funcionament del sistema i provar nous dissenys per tal de millorar el model d'estudi.
Per a cada sistema de suspensió, s'estudiaran cinc blocs temàtics....
2.
Implantación de un laboratorio de prácticas de Mantenimiento Electrónico e Informático en un centro de formación
profesional en Conakry (Guinea) - Echeverría Murguía, Iñigo; Martínez Franco, Elena
La República de Guinea es un país sub-sahariano con un nivel de pobreza muy elevado.
El sector secundario juega un papel poco significativo ya que ha iniciado su actividad en
los últimos años. Este proyecto tiene la finalidad de preparar a la juventud guineana para
su inserción en el mundo laboral, crear clase obrera que tenga un sueldo, produzca y
consuma así como mejorar la economía global del país.
El centro de formación profesional de la Salle Conakry (CFP de la Salle), es un centro
privado dirigido por Hermanos Lasalianos que ofrece una formación profesional media en
Electricidad Industrial (EI) y Mantenimiento Electrónico e Informático (MEI), entre...
3.
Estudi i Simulació Tèrmica d'una Vivenda Bioclimàtica - Forné Massoni, David
Les activitats energètiques (processat, transformació, consum,..) representen un 80% de les
emissions de CO2 a escala mundial, és per aquest fet que diem que la energia posseeix la
clau del canvi climàtic. La motivació d'aquest projecte es centra en el fet de que el consum
d'energia final al sector residencial és el 27% del total de l'energia final consumida a l'Europa
dels 25 (MITYC, 2006, p16) i en la necessitat de construir, per tant, vivendes d'alta eficiència
energètica que redueixin aquestes necessitats energètiques.
Aquest document combina noves solucions constructives amb estratègies solars passives
aplicades a una vivenda estudi, amb l'objectiu d'aconseguir una vivenda prototipus de baix
consum energètic...
4.
Estudi i simulació dinàmica de sistemes solars tèrmics per a la producció d'aigua calenta sanitària - Gulín Font, Daniel
El deteriorament del medi ambient, la disminució dels recursos energètics convencionals i
unes necessitats energètiques creixents han potenciat tot un seguit de tecnologies
destinades a l'aprofitament de les tan esmentades energies renovables. Ara bé per tal de
vèncer les inèrcies econòmiques i de mercat que frenen la seva implementació real són
necessàries actuacions legals que facilitin o fins hi tot obliguin a la seva utilització.
Amb aquesta finalitat van néixer les ordenances solar municipals, com la de la ciutat de
Barcelona; per les que s'estableix la obligatorietat d'instal·lar un sistema capaç de cobrir les
necessitats d'aigua calenta sanitària amb energia solar tèrmica, si més no de forma...
5.
Disseny i realització del sistema electrònic/elèctric d'un vehicle solar de segona generació - Farré Torrents, Ferran
Es desitja millorar la cadena energètica i el sistema de gestió de dades d'un vehicle solar ja
existent.
S'ha dividit el camp fotovoltaic en varis mòduls independents, per poder regular superfícies
més petites i així optimitzar més la captació. Dividir el camp permet reduir els efectes que
provoca el mal funcionament d'una sola cèl·lula (degut a ombres locals, desperfectes, ...).
El substrat dels mòduls tenen conductes interiors que permeten la circulació d'aire per poder
refrigerar el mòduls. A més a més, els mòduls són desmuntables per substituir-los en cas de
desperfectes i allargats per reduir les pèrdues per ombres en carretera i facilitar l'acoblament
al perfil del cotxe...
6.
El agua como fuente de conflictos. Estudio de la cuenca del Éufrates y Tigris - Garrido Caballero, Agustin
En el Proyecto se muestra una visión a nivel global del estado y reservas de los recursos hídricos en nuestro planeta, posteriormente se ofrece una visión más concreta de la cuenca del Éufrates y Tigris, desarrollando sus características más importantes. Utilizando indicadores se analizará las causas de los posibles conflictos, según aspectos ambientales, sociales, institucionales y económicos.
7.
Aplicació del mètode d'elements finits en el dimensionat de reactors químics catalítics (model heterogeni) - Magaña i Montasell, Isaac
Aquest projecte consisteix en la utilització d'un software comercial, COMSOL Multiphysics,
per a simular un reactor químic catalític, mitjançant un model heterogeni on estiguin presents
les partícules de catalitzador. En concret, s'estudiarà el reactor d'hidrogenació d'oli de girasol
utilitzant com a solvent un fluid supercrític.
El programa informàtic utilitzat està basat en la Dinàmica de Fluids Computacional (CFD) i
treballa amb el Mètode d'Elements Finits.
Aquest projecte consta d'una part teòrica on s'expliquen, per una banda, les principals
característiques de la hidrogenació supercrítica i les millores que presenta respecte els
processos tradicionals, i, per l'altra, el disseny de reactors mitjançant la computació.
A més, consta d'una part on es...
8.
Caracterització del funcionament del sistema de control de run-back de turbina per a una central PWR. Interacció control-protecció - Valls López, Jordi
L'objectiu d'aquest projecte és caracteritzar el funcionament del sistema de control de runback de turbina per a una central nuclear del tipus PWR (reactor d'aigua a pressió). Per tal d'aconseguir-ho s'ha analitzat fins a un total de quatre escenaris per a la planta d'Ascó (un
mal funcionament en l'esprai del pressionador, en els escalfadors del pressionador, una petita pèrdua de refrigerant i, per últim, un mal funcionament en el sistema de càrregadescàrrega).
Tots ells tenen en comú una despressurització.
En primer lloc, s'ha partit de la configuració de la planta de desembre del 2005 i, posteriorment, se li han realitzat els transitoris pertinents....
11.
Accionamiento y diseño del aparato mecatrónico de
control de un sistema de regulación de posición de un asiento de automóvil - Alcaide Hernández, Olallo
El objetivo de este proyecto es desarrollar el sistema de control de los movimientos de un asiento de automóvil para ajustar su posición.
Para llevar a cabo esta función se ha diseñado un dispositivo que estará montado en la parte inferior izquierda del asiento. Este dispositivo incluye una botonera en la que están montados todos los botones necesarios para gobernar los diferentes grados de libertad del sillón del automóvil. Cuando esta botonera no es utilizada permanecerá oculta y solo será mostrada mediante el accionamiento de un botón cuando sea necesario algún ajuste en la posición del asiento.
El sistema empleado en los...
15.
Simulació de codificadors de forma d'ona en MATLAB - Rubio Vilà , Josep
Desenvolupament d'una interfÃcie grà fica en MATLAB per a la simulació dels codificadors de veu i à udio de forma d'ona PCM, DPCM i G.711. S'han programat les funcions bà siques de codificació i descodificació, i una aplicació grà fica per a la demostració.
20.
Control amb DSP d'un motor de corrent continu per simular càrregues mecàniques per a una nova plataforma docent de control de màquines elèctriques - Ortiz Verdura, Xavier
Actualment, el control de motors és una aplicació de gran importància tant en el món industrial com en el domèstic. Per aquest motiu és interessant fomentar l'educació en aquest camp. A més, degut a la ràpida evolució d'aquesta tecnologia, no hi ha gaire material didàctic en el mercat.
D'aquesta manera el present projecte pretén desenvolupar un control amb DSP d'un motor de corrent continu per tal de simular càrregues mecàniques per a una nova plataforma docent. Així doncs, servirà per complementar unes pràctiques ja existents utilitzant aquest motor com a càrrega mecànica acoblada a l'actual motor controlat amb la mateixa plataforma.
Primerament...
1.
