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Estudo Geral - Universidade de Coimbra (19.630 recursos)

ESTUDO GERAL é a designação do repositório digital da produção científica da Universidade de Coimbra, com o objectivo de divulgar conteúdos digitais de natureza científica de autores ligados à Universidade de Coimbra. A sua criação insere-se no movimento de Acesso Livre à Literatura científica (Open Access), ao qual o Conselho de Reitores das Universidades Portuguesas aderiu em 2006 e que a Universidade de Coimbra subscreveu. À semelhança de outras grandes universidades nacionais e internacionais, a UC tem o maior interesse em aumentar a sua presença na rede informática mundial, sendo cada vez mais - e também por essa via - um emissor de conhecimento e cultura.

FCTUC Eng.Civil - Teses de Doutoramento

Mostrando recursos 1 - 20 de 103

  1. Desenvolvimento de modelos numéricos e aplicação da termografia na deteção e caraterização de defeitos em elementos de construção

    Simões, Maria Inês Vieira
    Tese de doutoramento em Engenharia Civil, na especialidade de Construções, apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra

  2. Behaviour of joints : simple and efficient steel-to-concrete joints

    Henriques, José Alexandre Gouveia
    Tese de doutoramento do Programa Doutoral em Construção Metálica e Mista, apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra

  3. Robust design of water distribution networks for a proactive risk and uncertainty management

    Marques, João Carlos Rosa
    Water supply systems are crucial infrastructures in every modern society. In the last three decades the optimal design of these systems has been studied by a great number of academics and water industry professionals. However, most of these studies, consider future as predefined and working conditions perfectly known. This simplification leads to solutions which although optimal for the imposed conditions, may perform badly if reality turns out to be considerably different. In real world the working conditions can be disturbed by different types of situations such as, pipe breaks or tank failures, energy supply interruptions or changes in demand. Only...

  4. Caracterização Acústica de Paredes de Alvenaria com Blocos de Betão, Fabricados com Incorporação de Cortiça

    Castro, Igor André dos Santos e
    Tese de doutoramento em Engenharia Civil, na especialidade de Construções, apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra

  5. Tapered steel members : flexural and lateral-torsional buckling

    Marques, Liliana Raquel Simões
    Tese de doutoramento em Engenharia Civil (Construção Metálica e Mista), apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra

  6. Experimental and numerical analysis on the structural behaviour of cold-formed steel beams subjected to fire

    Laím, Luís
    A construção metálica é uma tecnologia cada vez mais corrente na construção civil que se baseia essencialmente na utilização de perfis pré-fabricados de aço estrutural. Estes, por sua vez, encontram-se em três formas distintas, nomeadamente, em perfis laminados a quente, em perfis soldados ou em perfis enformados a frio. Estes últimos, relativamente aos outros, têm fundamentalmente a vantagem de facilidade de produção, montagem e transporte, devido ao baixo peso dos perfis, conferido pelas espessuras reduzidas dos mesmos. No entanto, o facto de estes apresentarem estas espessuras pode originar a ocorrência de fenómenos de instabilidade local e distorcional. Neste sentido, diversos...

  7. Modelação de Ligações Viga-Pilar na Análise de Estruturas Porticadas Planas de Betão Armado

    Costa, Ricardo Joel Teixeira
    Tese de doutoramento em Engenharia Civil, na especialidade de Estruturas, apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra

  8. Betões Estruturais de Agregados Leves. Aplicações em Prefabricação e Reforço de Estruturas

    Costa, Hugo Sérgio de Sousa
    Tese de doutoramento em Engenharia Civil, na especialidade de Mecânica das Estruturas e dos Materiais, apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra

  9. Optimum design of aviation networks : the cases of airport congestion and low demand

    Pita, João Pedro Almeida da Rocha
    Air transportation liberalization led to significant changes on aviation because of a substantial increase in air transportation demand. The airline industry has diversified its business models, adopting a hub-and-spoke network structure and creating low cost carriers. Consequently, airfares dropped and competition and flight frequency increased for the main markets. But it has also contributed for increasing congestion at airports and to the establishment of subsidy schemes to serve sparsely populated regions with implications for airlines and passengers. This thesis is concerned with the development of specific tools to deal with these two types of air transportation networks. The thesis extends...

  10. One-dimensional models for the spacial behaviour of tapered thin-walled bars with open cross sections : static, dynamic and buckling analyses

    Andrade, Anísio Alberto Martinho de
    Tapered thin-walled bars are extensively used in the fields of civil, mechanical and aeronautical engineering. The competitiveness of tapered structural members is hindered by the fact that their spatial behaviour is still poorly understood and by the lack of rational and efficient methods for their analysis and design. The present thesis aims at providing a contribution to overcome these drawbacks, by (i) developing one-dimensional models (i.e., models having a single independent spatial variable) to perform linear static, dynamic and lateral-torsional buckling analyses of tapered thin-walled bars with open cross-sections, (ii) supplying physical interpretations for the key behavioural features implied by these models and (iii) offering a detailed examination...

  11. Classificação e Aplicação Estrutural da Madeira de Secção Circular de Pinheiro Bravo

    Morgado, Telmo Filipe Marques
    Este estudo pretende fornecer as bases em termos de métodos de classificação, propriedades mecânicas e ligações para toros de pequeno diâmetro de Pinheiro bravo, de modo a permitir o seu uso em aplicações estruturais. Nesse sentido, foram seleccionadas duas amostras de toros de Pinheiro bravo, representativas da zona Centro e Norte de Portugal. Os toros foram caracterizados visualmente segundo a norma Europeia EN 1310 e ensaiados à flexão e compressão segundo a EN 14251. Foram determinadas experimentalmente a resistência à flexão e a resistência à compressão, bem como o módulo de elasticidade paralelo às fibras e a massa volúmica. As...

  12. Reforço de fundações com micro-estacas : ligação aço-calda-betão

    Pereira, João Paulo Veludo Vieira
    A reabilitação do património edificado é atualmente o segmento prioritário no sector da construção e um dos maiores desafios da engenharia civil. Neste contexto, as intervenções em edifícios e pontes de betão armado exigem frequentemente o reforço das suas fundações. Uma das soluções mais utilizadas consiste na aplicação de micro-estacas. Um dos aspetos mais importantes quando se recorre a esta solução de reforço é a sua ligação à estrutura existente. Uma das soluções correntemente utilizadas consiste na amarração direta da micro-estaca, através da selagem desta com calda de cimento não retrátil num furo previamente executado na fundação. Nestas situações, o mecanismo de transferência de carga depende da tensão...

  13. Optimization models for the expansion of airport networks

    Santos, Miguel Ângelo Cortês Gueifão dos
    Tese de doutoramento em Engenharia Civil, na especialidade de Urbanismo, Ordenamento do Território e Transportes, apresentada à Faculdade de Ciências e Engenharia da Universidade de Coimbra

  14. Public Facility Planning Models with Single and Multiple Services: Models, Solution Methods and Applications

    Teixeira, João Carlos Vicente
    This thesis addresses the planning problem of reorganizing an existing network of public facilities, such as schools, hospitals or courts of justice, in response to structural changes in the demand for public services and to the need of improving the costeffectiveness of service provision. “Public facility planning” is here understood as the activity consisting in making decisions on the number, location, type (in terms of the mix of services offered), and capacity of facilities supplying public services, and on their catchment areas (i.e. the population centers served by each facility). Public facility planning problems are addressed in this thesis with mathematical programming (or optimization) models that aim to...

  15. Caracterização das propriedades físicas, mecânicas e térmicas de betões com incorporação de cortiça = Characterization of physical, mechanical and thermal properties of concretes with cork

    Costa, Maria de Lurdes Belgas da
    A procura de uma maior sustentabilidade tem fomentado o crescente desenvolvimento de novos produtos que promovam o aproveitamento e uma melhor utilização dos resíduos industriais. No que se refere particularmente a betões e argamassas, têm vindo a ser introduzidos diferentes tipos de resíduos que substituem total ou parcialmente os agregados convencionais (areias e britas), conferindo-lhe outras características, quer em termos de resistência mecânica quer em termos de durabilidade. A indústria corticeira em Portugal consome, anualmente, mais de 280 mil toneladas de cortiça. No entanto, verifica-se que uma quantidade apreciável da matéria-prima recebida nas unidades de transformação (20% a 30%) é rejeitada,...

  16. Modelling the influence of storm movement and wind-driven rainfall on overland flow in urban areas

    Isidoro, Jorge Manuel Guieiro Pereira
    Na segunda metade do século XX e no início deste novo século tem-se assistido a um aumento histórico da população urbana. Esta realidade demográfica acarreta uma maior exposição e vulnerabilidade destas populações aos riscos de origem natural e antrópica. As cheias urbanas associadas a precipitações intensas enquadram-se em ambos estes riscos. Efeito das alterações ao ciclo hidrológico natural, e.g., diminuição da capacidade de infiltração por impermeabilização do terreno, e da maior concentração de habitantes e de atividades económicas, é percetível o aumento da ocorrência e da magnitude de cheias em áreas urbanas, bem como das perdas tangíveis e intangíveis associadas....

  17. Propriedades mecânicas residuais após incêndio de betões normais

    Santos, Cristina Calmeiro dos
    As estruturas de betão têm em geral um bom comportamento ao fogo. No entanto, estas estruturas podem ser afetadas, dependendo os seus danos da severidade do incêndio. A diminuição da resistência dos elementos estruturais resulta fundamentalmente da degradação das propriedades dos materiais betão e aço, devido às elevadas temperaturas a que estão sujeitos. Se o conhecimento das propriedades mecânicas do betão sujeito a altas temperaturas é já suficientemente completo o mesmo não se poderá dizer em relação às propriedades mecânicas residuais. Assim, a investigação nesta área é de extrema importância para a caracterização da resistência mecânica dos elementos após incêndio e para a tomada de decisão sobre o...

  18. Monitorização do Estado de Conservação de Estruturas de Betão por Processamento de Imagem e Análise Multi-Espectral

    Valença, Jónatas Miguel de Almeida
    O betão é, a partir da segunda metade no século XX, o material de construção mais utilizado à escala do planeta. A degradação das estruturas de betão tem diversas causas. O programa de manutenção de determinadas infra-estruturas em betão inclui a realização de inspecções visuais periódicas para detecção de anomalias e, quando se justifica, a realização de ensaios não destrutivos para apoio ao diagnóstico e definição da intervenção mais adequada. Esta metodologia apresenta como principais inconvenientes a obtenção de uma avaliação por amostragem (e não global) do estado de conservação da estrutura, e a necessidade de realização de ensaios, calibrados de forma empírica, trabalhosos, demorados e sujeitos a...

  19. Betão Autocompactável com Retracção Controlada

    Oliveira, Miguel José Pereira das Dores Santos de
    O betão autocompactável apresenta-se actualmente como um material inovador, o qual tem provado possuir um elevado potencial, nas áreas da produtividade, condições de trabalho e até mesmo em matérias resultantes das suas características intrínsecas. Nomeadamente, apresenta propriedades especiais, que justificam a sua preferência em muitas aplicações. No entanto são conhecidos vários casos de comportamento inadequado, devido principalmente ao comportamento deficiente deste material durante o processo de hidratação e secagem. A retracção tem uma importância significativa na concepção, dimensionamento, processo construtivo e comportamento em serviço das estruturas de betão. No entanto, não estão ainda completamente esclarecidos os mecanismos básicos a ela...

  20. Caracterização das Propriedades Físicas, Mecânicas e Térmicas de Betões com Incorporação de Cortiça

    Reis, Maria de Lurdes Belgas da Costa
    Tese de doutoramento em Engenharia Civil, na especialidade de Construções, apresentada à Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra

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