Recursos de colección

Archivo Digital UPM (115.086 recursos)

This is an institutional repository providing access to the research output of the institution. Primarily contains thesis.

Materia = Mecánica

Mostrando recursos 1 - 20 de 63

  1. Deutz-Fahr 6205, altas prestaciones a bajas revoluciones, el límite lo impone la legislación

    Barreiro Elorza, Pilar; Garrido Izard, Miguel; Valero Ubierna, Constantino
    El día 29 de marzo acudimos al concesionario Talleres Barrio Gómez de Segovia para realizar esta prueba de campo. Nuestra idea: verificar el potencial del tractor Deutz-Fahr 6205 en labores de transporte, evaluando las estrategias automáticas de conducción asociadas a una transmisión robotizada y un motor EGR-SCR con filtro de partículas pasivo (DPFp); estudiando la idoneidad de disponer de opciones como las tdf económicas a 540 y 1.000 rev min-1; y haciendo especial énfasis en la seguridad y confort derivados de la suspensión del eje delantero y de la cabina. Los resultados más relevantes los resumimos a continuación.

  2. New Holland Big Baler 1290 Plus empacando en condiciones extremas de sequia

    Diezma Iglesias, Belen; Barreiro Elorza, Pilar; Moya Gonzalez, Adolfo; Garrido Izard, Miguel; Da Costa Neto, Wilson Valente
    El pasado 20 de junio, a pesar de la previsión de calor extremo, nos atrevimos a testar el trabajo de esta gigante del empacado en pleno corazón de La Mancha. Habíamos convenido empezar la tarea temprano, así que poco después de las 7 de la mañana, José Luis Arroyo y los técnicos de New Holland nos esperaban en la Finca Casa Madara ubicada en el término municipal de Daimiel (Ciudad Real). Allí también estaba preparada una unidad de la macroempacadora New Holland BigBaler 1290 Plus, con apenas dos o tres horas de uso, enganchada a un tractor T7.245 de la...

  3. New Holland Big Baler 1290 Plus empacando en condiciones extremas de sequia

    Diezma Iglesias, Belen; Barreiro Elorza, Pilar; Moya Gonzalez, Adolfo; Garrido Izard, Miguel; Da Costa Neto, Wilson Valente
    El pasado 20 de junio, a pesar de la previsión de calor extremo, nos atrevimos a testar el trabajo de esta gigante del empacado en pleno corazón de La Mancha. Habíamos convenido empezar la tarea temprano, así que poco después de las 7 de la mañana, José Luis Arroyo y los técnicos de New Holland nos esperaban en la Finca Casa Madara ubicada en el término municipal de Daimiel (Ciudad Real). Allí también estaba preparada una unidad de la macroempacadora New Holland BigBaler 1290 Plus, con apenas dos o tres horas de uso, enganchada a un tractor T7.245 de la...

  4. Transition state theory for activated systems with driven anharmonic barriers

    Revuelta Peña, Fabio; Craven, Gaten T.; Bartsch, Thomas; Borondo Rodríguez, Florentino; Benito Zafrilla, Rosa Maria
    Classical transition state theory has been extended to address chemical reactions across barriers that are driven and anharmonic. This resolves a challenge to the naive theory that necessarily leads to recrossings and approximate rates because it relies on a fixed dividing surface. We develop both per- turbative and numerical methods for the computation of a time-dependent recrossing-free dividing surface for a model anharmonic system in a solvated environment that interacts strongly with an oscil- latory external field. We extend our previous work, which relied either on a harmonic approximation or on periodic force driving. We demonstrate that the reaction rate,...

  5. Diseño de caja de cambios automática DSG 02E

    Valle Ledesma, Diego del
    Este proyecto fin de grado trata sobre el análisis, estudio y diseño de una caja de cambios automática DSG (Direct Shift Gearbox, de doble embrague). Diseño de un sistema de transmisión automático DSG de 6 velocidades, llamada 02E, para un automóvil con motor de disposición transversal. Este modelo se instauró por primera vez en Volkswagen aunque también es usado para marcas como Skoda, Seat, en algunos Hyundai e incluso existen adaptaciones longitudinales para Audi. En cuanto a su ficha técnica, se deben respetar las prestaciones observadas en ella, cuya potencia máxima viene limitada a unos 150 CV con un par...

  6. Tren de Licuación de 2MTPA con licencia OSMR

    Holguín Sologuren, Oscar Gregorio
    Estudio técnico-económico del uso de la Licencia OSMR en una planta de Licuación de GN de 2Mtpa. Incluye: Descripción técnica del proceso, simulación en Aspen Plus, análisis de escenarios de operación, análisis de sencibilidad, análisis exergético y termoeconómico del proceso, dimensionamiento de equipos principales, estimación del CAPEX, estudio económico y conclusiones.

  7. Puentes curvos atirantados

    Galante Bardín, Darío
    En la actualidad, se está extendiendo el uso del puente con directriz curva en planta como solución, por un lado, a las cada vez más restrictivas condiciones a la hora de desarrollar las directrices de los puentes, y por otro, a las nuevas exigencias arquitectónicas sobre los puentes. Asimismo, el puente atirantado se ha vuelto una opción muy frecuente para luces medias y grandes, donde resulta muy competitivo económicamente frente a otras opciones como la del puente colgante. Estas 2 realidades, han conducido a numerosos ingenieros a diseñar puentes de directriz curva con una configuración atirantada. En esta tesis se estudia el comportamiento del puente curvo atirantado,...

  8. Simulación del comportamiento de aneurismas aórticos abdominales mediante la técnica de Bond Graph

    López Fernández, Adriana
    EL objetivo de este proyecto es construir un modelo para poder simular el comportamiento y evolución de los Aneurismas Aórticos Abdominales (AAA). Esta modelización discreta se realiza bajo ciertas condiciones de contorno, con el objeto de poder analizar su riesgo de ruptura, ya que las consecuencias sobre el paciente en tal caso son fatales. Máxima tensión, parámetros necesarios para simulación realista, evolución de la arteria dañada, influencia de la localización y el tamaño son algunas de las preguntas que este Trabajo de Fin de Grado pretende abordar. EL estudio de los aneurismas data desde los años 162-170 d.c. cuando fue...

  9. Estudio de modelos termoelastohidrodinámicos no newtonianos

    Sádaba de Salcedo, Javier
    La necesidad creciente de producción en masa en la industria y de reducción de costes de amortización y mantenimiento de maquinaria, hacen que sea necesario optimizar cada vez más el diseño de la misma. Así, como muchas de las máquinas que se utilizan a nivel industrial están sometidas a condiciones de trabajo severas, tales como cargas muy altas y elevado número de ciclos, éstas tienden a sufrir fallos por desgaste y por fatiga. Todo ello fomenta un trabajo de investigación orientado a mejorar las condiciones de funcionamiento de los dispositivos usados, y uno de los campos de mejora es el...

  10. Diseño y estudio de los palieres de un monoplaza de fórmula SAE empleando materiales alternativos al acero

    Fernández Osma, Mario
    La Formula SAE es una competición en la que estudiantes de ingeniería de todo el planeta diseñan, fabrican y compiten con un monoplaza en distintos circuitos de carreras de primer nivel. La Formula SAE permite así al alumno dar los primeros pasos en un entorno de trabajo similar al profesional a la vez que se va integrando en el mundo de la competición del motor. Este Trabajo de Fin de Grado tiene como objetivo el análisis y diseño de un elemento del sistema de transmisión de un vehículo de FSAE, el palier, empleando materiales alternativos al acero. El palier (se...

  11. Análisis y simulación del proceso de aspiración de un trombo mediante el dispositivo GP

    Béjar Ayllón, Natalia
    Las enfermedades del corazón representan uno de los principales problemas de salud en la actualidad, afectando no sólo a los países desarrollados, donde es la primera causa de mortalidad, sino también en aquellos donde compite con otras enfermedades infecciosas. El infarto agudo de miocardio es la principal causa de enfermedad cardíaca y representa más del 25% de la mortalidad global. Esta afección aporta más del 80% de los casos de enfermedad cardíaca isquémica y es el de mayor letalidad, aunque la patología que más riesgo de muerte supone es el ictus isquémico. Estas enfermedades se producen por la oclusión de las...

  12. Análisis del comportamiento de tableros de obras de paso de carretera ejecutados con placa alveolar pretensada

    Moreno Padilla, Valentín
    Desde finales del siglo pasado se viene registrando un creciente, aunque discreto, interés por el empleo de placas alveolares pretensadas en ámbitos de la construcción no necesariamente relacionados con los forjados convencionales o los elementos de cerramiento donde su empleo es profuso. Cubrición de canales, muros de contención o tableros de obras de paso son entre otros algunos ejemplos del intento de diversificar el uso de las mismas. La particular extrapolación a la ejecución de tableros de obras de paso de carreteras en ámbitos de luces cortas, hasta 20m de luz, ha sido y sigue siendo una práctica con cierta...

  13. Diseño de una caja de cambios automática epicicloidal de 6 marchas

    Mejías Blázquez, Jesús
    El objetivo del presente documento reside en analizar y diseñar una caja de cambios automática de automóvil epicicloidal de seis marchas hacia delante y una hacia atrás. Se persigue desarrollar el diseño mecánico de las cajas epicicloidales, puesto que son el futuro de las cajas de cambio de automóvil gracias a las ventajas de ahorro de consumo y mayor capacidad de carga, tanto para los tradicionales motores de combustión como para los venideros motores eléctricos. Este estudio engloba el análisis y diseño de sus elementos principales como son los engranajes y los árboles de transmisión. Además, también incluye el estudio de...

  14. Acciones humanas: análisis experimental y ajuste numérico de saltos. Desarrollo de base de datos

    Pérez Hernández, Ignacio
    Este Trabajo Fin de Grado se desarrolla dentro de un proyecto de investigación del Plan Nacional (Prognosis y Análisis Integrado de las Vibraciones Inducidas por el Hombre en Estructuras (PROVIBEST), referencia BIA2014-59321-C2-1-R), cuyo objetivo general es la caracterización de las acciones humanas sobre estructuras. Entre las distintas tareas del proyecto de investigación se encuentra la creación de una base de datos de saltos a partir de la recopilación de datos experimentales y el ajuste al modelo numérico de salto. La importancia de esta base de datos radica en su versatilidad ya que permite seleccionar núcleos de personas con características comunes...

  15. Desarrollo de un software didáctico para el análisis tribológico de árboles de levas

    Guzmán Bautista, Álvaro
    Con la implantación de nuevas metodologías de estudio en el ámbito de la educación superior surge la necesidad de aplicar estilos innovadores de aprendizaje, así como la creación de entornos que fomenten el auto-aprendizaje y el peer-learning a través del trabajo en equipo. Por otra parte, desde la asignatura Tribología del Máster en Ingeniería Mecánica se desea fomentar competencias técnicas de desarrollo en el análisis y diseño de contactos tribológicamente optimizados. De la conjunción de estos marcos didáctico y técnico surge el presente proyecto, cuyo fin fundamental consiste en la creación de software destinado al análisis tribológico de árboles de...

  16. Diseño de un banco de ensayos para termografía activa

    Malpartida Gallardo, Rocío
    En el campo de la ingeniería resulta de vital importancia prevenir el fallo de los materiales, realizando para ello ensayos no destructivos. Dentro de los tipos de ensayos no destructivos, la técnica de la termografía activa se perfila como una de las técnicas favoritas, por ser de las menos invasivas. La termografía activa consiste en la aplicación de un salto térmico a un material mientras se monitoriza la evolución de la temperatura en el material con una cámara termográfica. Con un posterior estudio del vídeo grabado por la cámara, es posible detectar defectos subsuperficiales en los materiales. En este trabajo...

  17. Taller de preparación mecánica

    Aguado Gutierrez, José
    Para un género con ley a boca mina de 6 % de plomo y pequeñas cantidades de cobre y de hierro, se ha de organizar el taller de preparación mecánica necesario para obtener mena de la siguiente composición: Galena, Carbonato de hierro , Carbonato de cobre, Cuarzo, Arcilla, Baritina, plata 140 gramos en 100 kilogramos de plomo y la fundición que corresponda para beneficiar 40.000 toneladas de dicha mena. El carbón no es caro y hay buenas comunicaciones

  18. Manual de buenas prácticas para el diseño, instalación y ejecución, mantenimiento y certificación de vías ferratas

    Torres Leal, Juan Antonio
    El desarrollo de este trabajo de fin de grado tiene como objetivo principal la creación y publicación de un “Manual de Buenas Prácticas para el diseño, instalación y ejecución, mantenimiento y certificación de Vías Ferratas”. Este documento o guía técnica, que se encuentra en el Módulo 7 de este trabajo, se publicará de forma independiente a este TFG, siendo éste el motivo por el cual posee su propia estructura (índice de contenido, índice de tablas, índice de ilustraciones,…). Una vía ferrata (en ocasiones denominada, VF) es un itinerario (horizontal y/o vertical) de montaña protegido con un cable de acero (línea de...

  19. Dynamic fracture of high-strength metallic alloys: experiments and modelling

    Pérez Martín, María Jesús
    Fracture toughness is a property which describes the ability of a material containing a crack to resist fracture. Such a characteristic is one of the most important properties for describing the failure criteria of materials and may be a function of loading rate and temperature. Therefore, in the case of materials that may be subjected to dynamic loads or extreme conditions, it is crucial to be aware of the evolution of their fracture behaviour with such variables. The main objective of this PhD thesis was to design and develop a novel experimental technique that allowed measuring the dynamic fracture-initiation toughness...

  20. Caracterización mediante simulación de frenadas de emergencia de ascensores inclinados según norma UNE-EN 82:22

    Peiró Rosa, Gonzalo
    En el presente trabajo se estudia el comportamiento dinámico de la parada de emergencia de los ascensores inclinados según la norma UNE-EN 82:20:2014. Mediante la creación de un modelo de simulación, creado mediante el software de cálculo matemático Matlab y su módulo de simulación Simulink, se estudia dicho comportamiento. Centrándose en las aceleraciones que aparecen en este tipo de paradas y en especial la contribución de su paracaídas, y como afecta el valor nominal de la fuerza de frenado así como la aplicación de la misma. En la primera fase del trabajo se estudia la normativa Europea, siendo los requisitos que...

Aviso de cookies: Usamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios, para análisis estadístico y para mostrarle publicidad. Si continua navegando consideramos que acepta su uso en los términos establecidos en la Política de cookies.