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Archivo Digital UPM (107.543 recursos)

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Materia = Mecánica

Mostrando recursos 1 - 20 de 782

  1. Diseño mecánico de un molino manchego adaptado a generación eléctrica.

    Muñoz Castellano, Nicolás
    Las energías renovables como fuente de autoconsumo es un campo en auge. La finca en la que se encuentra el elemento analizado en este proyecto es un perfecto ejemplo de esto incluyendo tecnologías de aprovechamiento solar fotovoltaico, geotérmico y eólico. Esta última tecnología es de la que parte este trabajo. Se trata de una instalación que emula un molino manchego clásico cuyo movimiento rotatorio se utiliza para generar electricidad. La frecuente aparición de problemas es la razón por la cual ha motivado que se recurriese a la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales (ETSII) de la Universidad Politécnica de Madrid...

  2. Estudio teórico y numérico del comportamiento acústico de la disolución y crecimiento de nubes de burbujas

    Sañudo Babío, Jaime
    El proyecto trata sobre el estudio teórico y la resolución numérica de una serie de ecuaciones derivadas de las ecuaciones fundamentales de Mecánica de Fluidos. Dichas ecuaciones aplican al estudio del comportamiento o respuesta de burbujas gaseosas que se encuentran en el seno de un líquido. A lo largo del proyecto las propiedades seleccionadas para los cálculos corresponden a burbujas de CO2 sumergidas en agua, y el tamaño de las burbujas estudiado se encuentra en torno a las 100 micras. En el cuarto capítulo, se realiza una explicación teórica a modo de introducción de las ecuaciones generales de partida, a las...

  3. Novedades de John Deere en recolección y empacado de heno y forraje

    Garrido Izard, Miguel
    Como continuación al artículo publicado en el último número de Vida Rural, abordamos en estas páginas las novedades presentadas también por John Deere el pasado mes de septiembre en Alemania en el ámbito de la recolección y empacado de heno y forraje, las soluciones de gestión agronómicas y FarmSight, así como los equipos para la protección de cultivos.

  4. McCormick X7.670 VT-Drive, sencillo, inteligente y robusto

    Barreiro Elorza, Pilar; Da Costa Neto, Wilson; Garrido Izard, Miguel
    Los días 20 y 21 de junio nos reunimos parte del equipo del LPF_TAGRALIA en el concesionario Talleres Valmaña de Teruel para efectuar una prueba de campo con un McCormick X7.670 VT-Drive, que ha resultado ser un tractor con una muy ajustada relación peso/potencia, una enorme plasticidad del motor, y un gran acierto en la combinación de la gestión inteligente del motor y la transmisión CVT del fabricante ZF.

  5. Diseño y simulación de un chasis tubular para un vehículo tipo fórmula

    Redondo Martín, Roberto
    El proyecto comenzó tras ingresar en el equipo UPM Racing de la Universidad Politécnica de Madrid. La necesidad de diseñar un chasis tubular nuevo surgió de la obligatoriedad que tienen los equipos de la Fórmula Student de fabricar un chasis distinto cada año que se compite en el evento de Alemania. Este tipo de chasis se compone de una serie de tubos soldados entre sí cuya misión es soportar conjuntamente todos los esfuerzos a los que se ve sometido el vehículo durante la competición. Los esfuerzos más importantes a los que está sometido un chasis son el peso de los...

  6. Análisis para la implantación de un registro nacional de artroplastia de cadera de calidad y diseño de un modelo

    García Olmedo, Víctor
    La artroplastia total de cadera ha sido el avance más importante en el campo de la cirugía ortopédica del siglo XX. Esta intervención consiste en la sustitución de la cabeza femoral y de la cavidad cotiloidea, afectada generalmente por el desgaste del cartílago articular, provocado generalmente por la artrosis, o por una fractura en el cuello del fémur de carácter traumático, que produce un fuerte dolor y la incapacidad, por una articulación artificial. Cuando solo se sustituye uno de los dos componentes anteriores se denomina artroplastia parcial de cadera. La articulación de la cadera tiene una función muy importante, ya...

  7. Estudio de la influencia de la rigidez estructural de conexiones en el dimensionado de acristalamientos

    Guzmán LLadós, Ada
    La utilización de acristalamiento en cerramientos ligeros dota a las edificaciones singulares de características estructurales y medioambientales propias. En la mayor parte de las ocasiones el uso de vidrio se limita a funciones secundarias de cerramiento (elementos planos) sobre una estructura primaria de acero o aluminio. Sin embargo, existen aplicaciones en las que se han diseñado elementos con función estructural, tanto verticales (fins) como vigas tal como se puede observar en el Anejo de este documento. Ya en los años 80 existían edificaciones con acristalamiento de vidrio a pesar de no disponer de una normativa de diseño específica, por lo...

  8. Registro de actuaciones de mantenimiento del refractario en una planta de fabricación de cemento

    López Pelaz, Lola
    Este trabajo se ha realizado durante un periodo de prácticas en una planta cementera y ha consistido en diseñar y ejecutar un registro de actuaciones de mantenimiento del material refractario, teniendo como base el estudio del proceso de fabricación del producto y diseñando un plan de mantenimiento acorde a las necesidades de la planta. A pesar de que la planta cuenta con dos líneas de producción, el trabajo sólo se centra en una de ellas, dado que la falta de demanda debida a la crisis económica ha hecho que la planta trabaje al 50% de su capacidad. Para tomar conocimiento...

  9. Estudio del efecto de la conducción eficiente sobre el tráfico

    Carrasco Perdiguero, Felipe
    Este proyecto pretende evaluar el efecto de la conducción eficiente en el tráfico y las ondas que se generan en los atascos. Para ello se ha planteado la realización de dos ensayos de igual duración con un pelotón de 5 vehículos que circulan tras un coche automatizado que simula las condiciones habituales de un atasco, con un ciclo de velocidades determinado. A continuación se describen ambos ensayos: • En el primer ensayo, ningún conductor recibe ninguna instrucción, por lo que conducen como lo hacen habitualmente. • En el segundo ensayo, el conductor del primer vehículo ha recibido la instrucción de...

  10. Desarrollo de una herramienta de verificación de la interacción pantógrafo-catenaria

    Izquierdo López de Arce, Luis
    La evolución histórica del ferrocarril ha girado alrededor de un concepto básico, la velocidad de circulación. De este modo, muchas han sido las innovaciones que han acabado por afianzarse en este sector en busca de un aumento de dicha velocidad, como es el caso de la tracción eléctrica. Sin embargo, no hay que olvidar el factor fundamental que rige el desarrollo e implantación de toda modificación, la seguridad. Y es que, atendiendo a ambos factores, resulta esencial un estudio exhaustivo de ciertos aspectos, como son: • Estabilidad de la vía • Dinámica rueda-carril • Contacto pantógrafo-catenaria Concretamente, será este último...

  11. Metodología y resultados de un procedimiento de cálculo probabilista para la cuantificación del riesgo sísmico en España

    Arenillas Parra, Miguel; Arús Asenjo, Julio; Bisbal Cervello, Leopoldo; Samartín, Avelino
    La elaboración de un estudio realizado por encargo de la Dirección General de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (DGOH - Ingeniería 75, 1.986) ha permitido llevar a cabo un análisis de la distribución del riesgo sísmico en todo el territorio español, cuyos resultados se han materializado en una serie de mapas que facilitan de modo directo la obtención de los parámetros sísmicos básicos que deben considerarse en los proyectos estructurales. La metodología seguida en la realización de ese trabajo es una generalización de carácter regional de otras investigaciones desarrolladas con anterioridad por los autores, referentes a estudios de...

  12. Estudio de compatibilidad de montaje vía con rueda de material ferroviario de tráfico mixto

    Jaqueti Moreno, Gerardo
    Este trabajo fin de grado consiste en el estudio del contacto rueda-carril en vía ferroviaria, construidos ambos perfiles en acero para ferrocarriles, mediante el desarrollo de un software utilizando MatLab como lenguaje de programación. El fin último de este programa es la conclusión de la intercambiabilidad o no de distintas parejas de perfiles rueda-carril mediante la obtención, gracias al software desarrollado, de la distribución de presiones, tensiones en la tracción y de deslizamientos, así como los valores aproximados de tensiones de tracción y lateral de la rueda sobre el carril. El estudio del contacto rueda-carril ha tenido un amplio estudio,...

  13. Sliding collapse in masonry structures: experimental tests

    Magdalena Layos, Fernando; Aznar Lopez, Antonio Alvaro; Hernando Garcia, Jose Ignacio; Magdalena Estirado, Eva
    Thirty-three static load tests were carried out in dry masonry walls. These walls have been subjected to their self-weight and to a horizontal load to promote a sliding failure between the blocks. The point of application of the load has been unchanged. All the walls have been constructed with the same ninety eight blocks. The disposition of the blocks have been done randomly in each of the walls to place the imperfections randomly too. The two objectives of this work have been: firstly, to obtain plenty of sliding tests which could enable to form a statistical judgment of the results,...

  14. JD Link, primera prueba de campo de larga duración

    Barreiro Elorza, Pilar; Garrido Izard, Miguel; Rueda, Ismael; Rabasco, Antonio
    JDLink es uno de los elementos de MyJohnDeere, el portal de John Deere para todas sus actividades y servicios, que permite el acceso a máquinas individuales, con posibilidad de descargar los datos de motor en periodos establecidos por uso (horas de motor) o bien por fecha. Nuestro planteamiento en el uso de la telemetría JDLink es claro: ¿Qué recomendaciones prácticas en términos de eficiencia energética y mejora de uso se pueden realizar sobre la base de la información contenida en JDLink? Para dar respuesta a esta pregunta, se han analizado los datos aportados por JDLink durante 1.300 horas de trabajo...

  15. Diseño de un área de juego polivalente válida como zona de escalada y como teatro de sombras para niños de 3 a 12 años.

    Vicente López-Trompo, Daniel
    El objeto a desarrollar es una estructura que combina su utilidad como red tridimensional de escalada para un parque infantil y que además sirva de escenario para representaciones artísticas y dramáticas en formato de teatro de sombras. Se tiene como principio de diseño la inclusión de todos los niños y niñas, buscando además su seguridad y diversión.

  16. Estudio de los efectos derivados del viento lateral en la circulación de trenes de alta velocidad

    López García, Pablo
    El TFG que aquí se presenta tiene como objetivo principal el analizar en profundidad los efectos derivados del viento lateral en la circulación de trenes de alta velocidad. En primer lugar se realiza un estudio de la situación actual y su evolución histórica. Se expondrá el porqué de la creciente problemática que supone el viento cruzado en el diseño de los ferrocarriles modernos. Así mismo, se presentan la normativa vigente y los diferentes proyectos que se han encontrado que versan sobre este tema. Para concluir el acercamiento previo, se exponen las principales vías de desarrollo que se están llevando a cabo...

  17. Infinite bending elements

    Samartín, Avelino; Torre, Juan de la
    There exists structural analysis where the main results are concentrated only in a small part of the structure. The use of infinite elements represents a possibility to avoid an excessive computational effort. The idea is applied in this paper to the static analysis of plate bending. A rectangular infinite element is developed. In this element, the displacements vary according to an exponential decay function. The value of the decay parameter is obtained by minimization of the total potential energy. Some examples are shown in order to illustrate and test the element efficiency. Possible extensions of the method are also shown.

  18. Aplicación de los métodos de contorno en la flexión de placas

    Samartín, Avelino; Hernández Ibáñez, Santiago
    Los métodos semianalíticos poseen gran idoneidad para abordar problemas estructurales reales, obteniendo los niveles de precisión necesarios con esfuerzos de ordenador menores que los métodos exclusivamente numéricos.

  19. Modelos matemáticos de simulación de terremotos

    Samartín, Avelino
    Tradicionalmente el cálculo de estructuras utilizaba modelos matemáticos determinísticos. Sin embargo, esta situación ha cambiado tras la aparición reciente de nuevos problemas en la ingeniería civil, como consecuencia en definitiva de un mayor progreso tecnológico. Un ejemplo típico, de gran interés actual, lo constituye el proyecto y cálculo de estructuras sometidas a efectos sísmicos. Se comprueba en este caso la inadecuación de un cálculo determinístico, a causa de alto grado de incertidumbre existente en los aspectos más importantes del cálculo. En lo que sigue, se deja de lado el difícil problema del sistema estructural en sí mismo, que representa una incógnita muy...

  20. Elaboración efectiva del modelo de información de construcción de una nave industrial trabajando bajo plataforma BIM

    Yáñez Martín, Joaquín Antonio
    Este proyecto, titulado "Elaboración efectiva del modelo de información de construcción de una nave industrial trabajando bajo plataforma BIM" trata sobre el estudio de una nave industrial que ya está construida. El proyecto empieza a partir de una documentación recogida del proyecto de legalización de la nave con fecha de enero del 2016. Con ella se ha realizado un estudio a nivel de proyecto de sus instalaciones y a nivel básico de su arquitectura y de su estructura. Aunque la nave fue construida en el año 1987, sus instalaciones están reformadas y adaptadas a la normativa vigente. Su última reforma tuvo lugar...

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