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Archivo Digital UPM (115.086 recursos)

This is an institutional repository providing access to the research output of the institution. Primarily contains thesis.

Materia = Transporte

Mostrando recursos 1 - 20 de 34

  1. Reliability-based analysis of sight distance modelling for traffic safety

    Santos Berbel, César de; Essa, Mohamed; Sayed, Tarek; Castro Malpica, María
    Sight distance is of the utmost importance for traffic safety. The consideration of three-dimensional (3D) available sight distance (ASD) in geometric design has been supported by several researchers. However, existing ASD estimation methods are two-dimensional (2D) in nature, which do not evaluate varying visibility conditions. This paper compares different methodologies of modelling the ASD. The ASD of 402 horizontal curves, located in twelve in-service two-lane rural highways, was analyzed. Three ASD estimation methods were used which include a 2D method and two different 3D methods. The ASD results obtained through 2D and 3D methodologies are compared. Also, the different conditions...

  2. Variante de la N-502 a su paso por Mombeltrán y Cuevas del Valle (Ávila)

    Pérez-Villacastín Díaz, Enrique
    El presente proyecto de construcción tiene por objeto el completo desarrollo de la nueva carretera “Variante de la N-502 a su paso por Mombeltrán y Cuevas del Valle”, de manera que ésta pueda ser llevada a cabo conforme a las especificaciones legales y técnicas. El objetivo de la nueva infraestructura es desviar el tráfico, principalmente el tráfico pesado (correspondiente en su mayoría a la industria ganadera), de los núcleos poblacionales de Mombeltrán y Cuevas del Valle, aumentando la seguridad y la calidad de vida de los habitantes de la zona a la vez que se proyecta una vía más segura y rápida para los conductores. En general, las...

  3. Proyecto de mejora de trazado y acondicionamiento de la línea Villalba-Segovia. Tramo: Villalba-Alpedrete-Mataespesa y nuevo ramal de acceso a Guadarrama

    Vázquez Puig, Pablo
    El presente proyecto constructivo tiene por objeto definir geométricamente las obras necesarias para la construcción del “Proyecto de mejora de trazado y acondicionamiento de la línea Villalba-Segovia, tramo: Villalba-Alpedrete-Mataespesa y nuevo ramal de acceso a Guadarrama", de tal forma que queden totalmente definidas dichas obras, así como su presupuesto. Esta obra pretende continuar o si cabe, ampliar la propuesta de ampliación de las líneas ferroviarias de Cercanías de Madrid, concretamente de la línea Madrid-Segovia.

  4. Madrid cycle track: visualizing the cyclable city

    Romanillos Arroyo, Gustavo; Austwick, Martin Zaltz
    Maps are currently experiencing a paradigm shift from static representations to dynamic platforms that capture, visualize and analyse new data, bringing different possibilities for exploration and research. The first objective of this paper is to present a map that illustrates, for the first time, the real flow of casual cyclists and bike messengers in the city of Madrid. The second objective is to describe the development and results of the Madrid Cycle Track initiative, an online platform launched with the aim of collecting cycling routes and other information from volunteers. In the framework of this initiative, different online maps are presented and their functionalities described. Finally, a...

  5. Análisis de las variables explicativas del descoplamiento del crecimiento económico y de la demanda de transporte de mercancías por carretera en Europa a través de un modelo Input-Output

    Alises Pérez, Ana
    Tradicionalmente, la demanda de transporte de mercancías por carretera ha estado íntimamente ligada al crecimiento económico, lo que ha hecho que variables económicas agregadas como el PIB hayan sido ampliamente utilizadas para construir modelos de previsión de demanda de tráfico. Sin embargo, en los últimos años, algunas evidencias empíricas han demostrado cómo, en diversos países, el volumen de demanda de transporte se mantenía estable o disminuía incluso bajo escenarios de expansión económica. Estas evidencias han originado que estas situaciones de desacoplamiento entre la economía y el transporte, concretamente entre el transporte de mercancías por carretera, hayan sido entendidas como una...

  6. Collaborative mapping of emerging cities in developing countries: the León Emergente Project

    Romanillos Arroyo, Gustavo
    In the expanding constellation of collaborative map-making initiatives, a growing number of small local projects coexist along with more ambitious and global ones. In developing countries, their existence is not only compatible and complementary, but also necessary, since they meet different needs and pursue diverse and essential objectives, in addition to collecting and sharing geo-located data. In this context, this paper describes the León Emergente initiative, a collaborative living atlas for the city of León in Nicaragua. The results are presented through two main maps that illustrate, for the first time, the formal and informal economic activity of the city...

  7. User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid)

    Munkácsy, András
    Bike-sharing nowadays is a must-have element of the urban transport system that is changing mobility patterns in cities worldwide. BiciMAD, introduced in Madrid in June 2014, is an example of the latest generation (demand responsive multimodal systems), a unique technology at the moment of implementation and a new element in the urban mobility of Madrid. It is also a relatively new topic of academic research, thus many issues have not yet been analysed in detail. Accordingly, the introduction of BiciMAD may be considered relevant in at least two aspects: locally, as a new (active and eco-friendly) mode of transport in...

  8. User profiles and adoption attributes of innovative bike-sharing systems: the case of BiciMAD (Madrid)

    Munkácsy, András
    Bike-sharing nowadays is a must-have element of the urban transport system that is changing mobility patterns in cities worldwide. BiciMAD, introduced in Madrid in June 2014, is an example of the latest generation (demand responsive multimodal systems), a unique technology at the moment of implementation and a new element in the urban mobility of Madrid. It is also a relatively new topic of academic research, thus many issues have not yet been analysed in detail. Accordingly, the introduction of BiciMAD may be considered relevant in at least two aspects: locally, as a new (active and eco-friendly) mode of transport in...

  9. Inventarios de carreteras y reconstrucción del trazado mediante vídeo, receptores GNSS y otras herramientas de bajo coste

    Higuera de Frutos, Santiago
    Los procedimientos actuales para la realización de inventarios de carreteras no dan una solución adecuada para todos los tipos de vías ni para las necesidades de información de todos los agentes interesados en ellas. Esta tesis propone alternativas de bajo coste para algunos de los problemas que se plantean en el inventariado de carreteras y caminos. En primer lugar, se desarrolla un algoritmo que sincroniza las filmaciones de vídeo con las trazas GNSS de los recorridos. Como aplicación, se desarrollan herramientas informáticas que resuelven el inventario fílmico de cualquier tipo de carretera. Estas herramientas necesitan un postprocesamiento reducido y permiten la utilización de dispositivos de bajo coste. A continuación se...

  10. A methodology for sight distance analysis on highways, alignment coordination, and their relation to traffic safety

    Santos Berbel, César de
    El diseño geométrico de las carreteras es un factor de máxima importancia para la seguridad de la circulación. En este sentido, la distancia de visibilidad es una herramienta fundamental tanto para establecer criterios de diseño geométrico de carreteras de nueva planta como para evaluar el trazado de carreteras ya existentes. Las técnicas existentes de estimación de la distancia de visibilidad disponible producen resultados que pueden subestimar o sobreestimar la distancia de visibilidad disponible. En pocos casos se han aplicado sobre carreteras existentes métodos de alto rendimiento y probada precisión, y ninguno de ellos se ha aplicado a estudiar la relación con la seguridad viaria. La relación de la...

  11. Modelo para el desarrollo del transporte marítimo en Cuba: el eje Mariel-La Habana

    Gutiérrez-Bolívar Álvarez, Óscar
    Los recientes cambios en las relaciones entre Cuba y Estados Unidos abren un nuevo panorama a las posibilidades para el desarrollo de todas las capacidades de Cuba en el transporte marítimo. La apertura del nuevo Canal de Panamá aumenta esas oportunidades. Las condiciones geográficas y la antigua tradición de Cuba como un país muy activo en el comercio internacional ayudarán en la tarea de reasumir un lugar de Cuba en el transporte marítimo internacional. La identificación de los pasos permitirán que el eje Mariel-Habana se convierta en un puerto relevante en la zona, es el objetivo que se ha marcado. Debido a que hay muchos factores que...

  12. Metaheurísticas para el análisis de datos masivos en el ámbito del transporte por carretera

    López Ruiz, Javier
    En el campo de la Inteligencia Artificial, han surgido multitud de términos a lo largo del estudio de los datos por la comunidad académica: descubrimiento de patrones, minería de datos, aprendizaje automático, aprendizaje profundo, Big Data, ciencia de los datos... La resolución de problemas de optimización mediante técnicas metaheurísticas también ha sido investigada de forma extensa. Esta tesis muestra cómo es posible realizar un análisis de grandes conjuntos de datos modelizando dicha tarea en un problema de optimización. Para ello, se desarrolla un caso práctico para una operadora logística de transporte en cisterna especializada en mercancías peligrosas, principalmente de productos petrolíferos, que tiene una alta incidencia en el tejido...

  13. Evaluación económico social de un proyecto de ferrocarril en el valle del Cibao, República Dominicana

    Silva Blázquez, María del Carmen
    El transporte de personas y mercancías es un sector de una importancia vital en la economía de los países. Para poder llevar a cabo sus actividades de forma eficiente se necesita disponer de las infraestructuras necesarias y así garantizar un desarrollo social y económico sostenible. Los costes de las inversiones en infraestructuras, así como su mantenimiento suelen suponer a su vez una parte importante de los Presupuestos Generales de cada país. Dada la limitación de recursos el determinar la priorización de los proyectos en los que se debe aplicar la inversión es una cuestión de la mayor importancia para los...

  14. Stated preference survey for estimating passenger transfer penalties: design and application to Madrid

    Cascajo Jiménez, Rocío; García Martínez, Andrés; Monzón de Cáceres, Andrés
    Transfers in multimodal urban trips imply a disutility for travellers, who perceive them as a penalty when using public transport. It is therefore important to estimate the utility associated to transfers and the main factors affecting it, to allow policymakers to reduce users´ perceived disutility and enhance their intention to use public transport. The aim of this paper is to develop a Stated Preference experiment to estimate the penalty perceived by commuters (workers and students) when making transfers in multimodal urban trips.

  15. Proyecto para la reestructuración del transporte urbano de Alcorcón y creación de un intercambiador multimodal

    González Burgos, Adrián
    El crecimiento elevado de la población de Alcorcón (Madrid), ha provocado que las infraestructuras y servicios de transporte de la ciudad no puedan satisfacer de manera óptima la demanda de la ciudadanía. En este marco se encuadra la construcción de una terminal de autobuses en la ubicación de la estación de Alcorcón Central para la creación de un nuevo Intercambiador Multimodal de transportes en la ciudad. El objeto del proyecto de construcción que se lleva a cabo, es definir los elementos de los que se compone el nuevo aparcamiento de disuasión del Intercambiador Multimodal de Alcorcón y el nuevo firme de la Avenida de Villaviciosa proyectados,...

  16. Carretera paisajística entre Las Hoces del río Duratón y Sepúlveda (Segovia)

    Gómez Prado, Daniel
    El presente proyecto tiene por objeto la construcción de una nueva carretera paisajística entre las Hoces del río Duratón y el municipio de Sepúlveda (Segovia). El objetivo de la nueva carretera del proyecto es proporcionar un acceso cómodo y seguro al Parque Natural de las Hoces del río Duratón que recibe miles de visitas anuales, y que sin embargo actualmente no existe un acceso adecuado al mismo. Éste proyecto llevará consigo un valor añadido de tipo paisajístico que permita a los visitantes disfrutar del entorno natural de manera cómoda y segura. Cabe destacar que es una carretera de carácter especial...

  17. Detección y caracterización de explosivos y materiales ilícitos empleando neutrones termino. Simulación de un sistema integrado mediante técnicas de Monte Carlo

    Garcia Fernandez, Gonzalo Felipe
    El objetivo fundamental del presente trabajo es seleccionar los principales equipos y componentes que conformarían un sistema de análisis por neutrones térmicos (ANT), de manera que sea un dispositivo portátil e integrable en sistemas o vehículos accionados a distancia, versátil, en el sentido de poder ser empleado en diferentes campos de aplicación, sin emplear isótopos y ningún componente radiactivo, de forma que cuando el sistema está en off no requiera ninguna precaución relacionada con la seguridad y protección radiológica. Para ello, y a modo de introducción, en el primer apartado se contextualiza y justifica el entorno actual de amenazas existentes, los...

  18. Duplicación de la carretera M-608 entre los municipios de Guadalix de la Sierra y Soto del Real

    Hermiz Ramírez, Alberto
    La actual carretera de M-608 une los municipios Navacerrada y Madrid mediante una calzada única, de doble sentido que frecuentemente presenta problemas de capacidad, sobre todo en el tramo Guadalix de la Sierra – Soto del Real y los alrededores de Colmenar Viejo. Los problemas de capacidad llevan consigo problemas de siniestralidad, habiéndose observado un comportamiento agresivo por parte de los conductores en el tramo Guadalix de la Sierra – Soto del Real, tratándose de un tramo de doble sentido con diferentes zonas habilitadas para el adelantamiento. A menudo se realizan adelantamientos peligrosos y con visibilidad reducida con el fin...

  19. Assessing social and distributional impacts of transportation policies for optimizing sustainability

    Bueno Cadena, Paola Carolina
    Los intentos de integrar la sostenibilidad en el proceso de toma de decisiones de las políticas de transporte continúan ganando impulso. En este sentido, existe un consenso general sobre la necesidad de implementar de manera conjunta los objetivos de eficiencia y equidad en las decisiones relativas a la planificación de transporte. En consecuencia, los planificadores del transporte suelen verse en la necesidad de diseñar, implementar y evaluar políticas que contribuyan a favorecer el desarrollo económico y a satisfacer las necesidades de transporte de la sociedad, en consonancia con las leyes naturales y con los valores humanos. En este contexto, la equidad social ha ganado importancia como requisito para...

  20. OPTICITIES: Enhancing urban smart mobility

    Menéndez García, José Manuel; Alfonso Kurano, Jorge
    Objectives: • Support mobility policies and an open market for business development around urban ITS. • Define standards and architectures to foster interoperability among cities and travel modes. • Set up high level services for travellers and urban logistics, addressing user needs and urban mobility public policies.

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