Recursos de colección

RiuNet. Repositorio institucional de la Universitat de Valencia (86.722 recursos)

RiuNet es el Repositorio Institucional de la Universitat Politècnica de València, gestionado por la Biblioteca, cuyo objetivo es ofrecer acceso en Internet a la producción científica, académica y corporativa de la comunidad universitaria con la finalidad de aumentar su visibilidad y hacerla accesible y preservable.

Mostrando recursos 1 - 20 de 35

  1. Estudio geotécnico y estructural de un túnel ferroviario bajo la ciudad de Valladolid. Tramo Estación de Valladolid-Campo Grande hasta Campus Universitario. Estudio estructural.

    LORENCIO PENALVA, JORGE
    [EN] The aim of the current document is the development of a geotechnical and geologic study about the implementation of a high-speed railway tunnel which goes under the city of Valladolid. Due to the fact of the existence of the rails across the city, which ones are an important barrier for population, it is relevant the elimination of these kind of barriers through the development of the project who would include the mentioned documents. All these boundaries were the responsible of the election of the studies integrated in this TFM. The parts in which the present document has been divided belong to...

  2. Estudio de las pilas del Viaducto 0.3B, en la conexión de Mascara con la autovía Este-Oeste. T. M. de Mascara (Argelia).

    CONTEL MARTÍN, SARA
    [EN] The viaduct 0.3B in the connection of Mascara with the East-West dual carriageway (Algeria) presents a 1909,0 m in length with a pre-stressed box-shaped cross section and 39 piles with H-section of 4.0x5.2 m. The problem arising from the execution of the piles, through sliding formwork, was what conditioned the choice of this section, since their construction was presented as the critical path of the project and it was necessary to reduce these times. However, this type of section is not the most common in Spanish viaducts. Hollow quadrangular sections are usually used. In this study it will be...

  3. Metodología para la obtención y análisis de las condiciones de oleaje en zonas sin datos instrumentales. Aplicación a la evaluación de los efectos del cambio climático en el diseño del dique de la ampliación de la zona norte del puerto de Veracruz (México).

    MARTÍNEZ CANTERO, JAVIER
    [EN] Coastal defense structures play a major role in the development of ports. As ports are central elements to the local economy, the operability, functionality and safety of their infrastructures must be ensured. Hence, a reliable design of their defense structures, like breakwaters, is needed. Determining the characteristics of the marine climate is fundamental to a breakwater design. By using the script provided in this Master Thesis, it is possible to obtain, with a certain reliability, data on wave conditions in geographic areas without measuring instruments or local data. The American database created by the National Oceanic and Atmospheric Administration lies...

  4. Diseño y análisis estructural de un puente extradosado sobre el río Valdelinares, en la linea de alta velocidad ferroviaria Madrid Extremadura. Término municipal de Plasencia (Cáceres). Estado del arte y planteamiento de alternativas.

    VALLES MURCIA, ANTONIO
    [EN] The work of this last master intends to offer a structurally effective alternative to the solution adopted for the construction of the viaduct over the river Valdelinares, in the high-speed railway line Madrid-Extremadura. Commune of Plasencia (Cáceres). This document analyzes the main limitations that affect the stretch. Subsequently, a study of alternatives of longitudinal morphological typologies of the viaduct is carried out according to the established conditions. After the analysis of alternatives it is established as the best structural option the realization of a longitudinal typology with extradited prestressing. This typology, approximately, is one that combines two resistant methodologies....

  5. Utilización de técnicas de estimación y simulación geoestadística para la evaluación de la idoneidad de emplazamientos de nuevos vertederos: aplicación al área metropolitana de Valencia.

    AZCARAY FERNÁNDEZ, CRISTINA
    [EN] In the present work an application of geostatistical techniques for the determination of the suitable zone for the implantation of an urban solid waste dump has been exposed. Based on data from field surveys, it was possible to obtain the correlation between them, and from these, through the application of geostatistical estimation and geostatistical simulation techniques, the maps of probabilities corresponding to the thicknesses of waterproof strata were obtained. The determination of the risk maps allows to delimit the optimal area for the implantation of the vessel, based on results that guarantee relatively high probabilities, so that the landfill does not...

  6. Propuesta de mejora de los programas de cambio de movilidad urbana. Aplicación a la ciudad de Valencia.

    Casquero Soler, Daniel Carlos
    [EN] Travel Behavior Change Programs, TBCP serve to encourage people to reduce their use of the car by providing appropriate information, assistance, motivation or incentives, to induce people to voluntarily choose to move modes that benefit themselves, other people and to the environment. Maryposa project sought to understand why people move in a certain way in urban settings and to investigate the potential of mobility management to induce a shift from each individual towards more sustainable mobility. This study was conducted on regular car drivers. Panel data were collected in two waves and a survey of barriers to change of mobility...

  7. Estudio de alternativas de tratamiento y eliminación de residuos sólidos urbanos: aplicación a un plan zonal de gestión de la Comunidad Valenciana

    BLEDA QUÍLEZ, SALVADOR
    [EN] This study deals with the management of solid urban waste in the ¿Vega Baja del Segura¿ and the objective has been to know what could be its most appropriate management and / or treatment technology. It was necessary to obtain the necessary degree of knowledge about waste as well as the different (multiple) management techniques available. The key sources of information have been the various regulations in this regard - notably highlighting Directive 2008/98 / EU waste and the State Plan for Waste Management 2016-2022 - and European documents on Best Available Techniques - especially WT Waste Treatment and WI...

  8. Evaluación de los efectos de la modernización del regadío mediante modelos agro-hidrológicos en los sectores 23 y 24 de la Acequia Real del Júcar. TM de Algemesí (Valencia).

    RUIZ RODRÍGUEZ, MARTÍN
    [EN] An analysis of drip irrigation implantation effects on the water balance and crop yields at orchard scale has been developed, through a comparison between gravity irrigated and drip irrigated citrus orchards during 2016 campaign. These orchards belong to sector 23 and sector 24 of the Acequia Real del Júcar (ARJ) irrigation district respectively, at Algemesí municipality (Valencia, Spain). For that, an agro-hydrological model has been implemented, based on the model AQUACROP developed by FAO, which simulate daily water balance on the Soil-Plant-Atmosphere system. At the same time, in order to give robustness to the obtained results, a remote sensing...

  9. Estudio de soluciones de las obras de atraque y reordenación interior del puerto de Jávea (Alicante).

    SERNA TORMO, ISMAEL ESTEBAN
    [ES] Estudio de le reordenación interior de Jávea, así como una nueva solución para sus obras de atraque que de cabida a embarcaciones de gran porte.

  10. Estudio del trazado y propuesta de adecuación de la carretera N-340, entre el PK 833+000 (T.M. de Bellús) y el PK 838+600 (T.M. de Xàtiva), en la provincia de Valencia

    PRATS CERVERÓ, ANTONI
    [ES] En el siguiente Trabajo de Fin de Grado se analiza la Seguridad Vial del tramo de la N-340, entre el PK 833+000 y el PK 838+600, con la finalidad de conocer las deficiencias que presenta el trazado en cuanto al cumplimiento de la normativa: Seguridad Vial Nominal. Y las deficiencias derivadas de los efectos operacionales en ella: Seguridad Vial Sustantiva. Posteriormente, se desarrolla una propuesta de adecuación como solución a dichas deficiencias.

  11. Estudio del impacto del tiabendazol en el ámito de la Demarcación Hidrográfica del Júcar

    MAQUEDA SOLVES, RAÚL
    [ES] En este Trabajo de Fin de Grado se da el estudio del impacto que genera en las aguas de la Cuenca Hidrográfica del Júcar la sustancia Tiabendazol, la cual es utilizada en el medio agrícola como pesticida para prevenir el crecimiento de hongos durante el tratamiento de la fruta en cámaras, ya sea durante la maduración, almacenaje o transporte. Una de las propiedades tóxicas de la sustancia es que en ciertos niveles de concentración en el agua resulta ser tóxica para organismos acuáticos. Con lo que en respuesta a la situación, el trabajo tiene como objeto concluir en que...

  12. Proyecto básico de un aparcamiento subterráneo en la calle Alicante en La Llosa de Ranes (Valencia)

    ESCORCIA CHAFER, CARLOS
    [ES] Debido a la necesidad de plazas de aparcamiento en la localidad de La Llosa de Ranes se procede a la redacción del "Proyecto Básico de aparcamiento subterráneo en la calle Alicante en La Llosa de Ranes (Valencia)".

  13. Estudio para la mejora del trazado de la Carretera CV-421 en el tramo comprendido entre los PP.KK. 0+535 y 5+300, en los términos municipales de Turís y Godelleta (Valencia)

    CABO NAVARRO, JOSÉ VICENTE
    [ES] Este estudio tiene como objetivo analizar los problemas que presenta una carretera, identificando los que están relacionados con la seguridad vial. Teniendo en cuenta la problemática y los condicionantes existentes, se proponen medidas para mejorar la vía y las condiciones del tráfico. En el estudio se analiza una parte de la carretera CV-421, concretamente el tramo comprendido entre los PP.KK. 0+535 y 5+300 en los municipios de Turís y Godelleta (Valencia, España). En el análisis se obtienen parámetros geométricos, datos en visitas al tramo y aforos de tráfico. El objetivo del estudio es aplicar los conocimientos de las asignaturas ‘Caminos...

  14. Concurso para el Proyecto de estructura de nave industrial sin uso específico en el Polígono Industrial Carretera de Albalat, Alzira (Valencia). Nave de hormigón prefabricado.

    GANDIA BERNIA, IVÁN
    [ES] Nave industrial a dos aguas con estructura de hormigón prefabricado. Situada en el término municipal de Alzira (Valencia), en el polígono industrial "Carretera Albalat". Se diseña la nave sin uso específico, formando parte de un concurso para la realización del proyecto.

  15. Estudio de la inestabilidad y propuesta de solución de los taludes de la carretera CV-615 en el PK 5+000, en el término municipal de Carrícola (Valencia).

    SOLER LLOPIS, ANDREU
    [ES] El objetivo de este trabajo final de grado es realizar un estudio en el cual se analiza la inestabilidad de los taludes en desmonte y terraplén en el tramo de la Carretera CV-615 que va desde el Pk 4+985 al Pk 5+025, entre las poblaciones de Carrícola y Beniatjar. Suceso ocurrido en el último mes del año 2016. Así pues, el objeto del estudio es investigar las causas que han producido el deslizamiento y patologías tanto en los taludes afectados como a la propia carretera y proponer una intervención para estabilizarlos. Para ello, lo primero que se ha estudiado es...

  16. Estudio de Impacto Ambiental del proyecto de trazado y construcción del tercer carril por cada calzada en la autovía del Mediterráneo A-7. Tramo: Crevillente - Orihuela/Benferri. Puntos kilométricos 724 al 741. Provincia de Alicante.

    CAMPOY BROTONS, FRANCISCO ÁNGEL
    [ES] En la actualidad por la autovía A-7, a su paso por Crevillente y Orihuela, transcurren una media de 45.000 vehículos al día, siendo vehículos pesados un gran porcentaje de ellos. El tramo anterior Elche-Crevillente cuenta desde 2008 con un tercer carril, lo que conlleva en varias ocasiones a congestiones de tráfico debido al paso de tres carriles a dos carriles. Debido a ello, se propone la ampliación a un tercer carril, así como la remodelación de sus enlaces, para hacer frente a los problemas de congestión de tráfico que se producen en muchas ocasiones en este tramo de autovía. Descripción...

  17. Diseño de la estructura de un auditorio en el municipio de Chelva (Valencia)

    MARTÍNEZ SEVILLA, MARÍA DEL MAR
    [ES] El presente Trabajo Final de Grado trata sobre el diseño de la estructura de un auditorio. El diseño tiene en cuenta las condiciones que este tipo de edificios requiere para su uso. Se diseña la estructura de las distintas zonas del edificio: entrada y zona de cafetería, escenario y patio de butacas y espacio de camerinos. La estructura es toda de hormigón, a excepción de la cubierta principal, que se resuelve mediante unas cerchas metálicas. La peculiaridad principal de la estructura es lo diferente que es en todas sus zonas, lo que, sumado a que las cargas también son muy distintas, hace...

  18. Análisis de la problemática de inundabilidad en el municipio de L'Orxa (Alicante) y propuesta de actuaciones.

    ALBEROLA CASANOVA, ARNAU
    [ES] En el presente documento se pretende analizar la problemática de inundabilidad del municipio de Lorcha (Alicante). Para ello, en la zona de estudio se dividen cuatro cuencas vertientes que, en caso de una tormenta determinada y su correspondiente generación de escorrentía, puedan afectar a alguna parte del municipio. Estas cuencas corresponden al barranco dels Basiets, el barranco de les Foyes, la ladera de la Pedreta y el barranco de la Fonteta. Esto teniendo en cuenta el encauzamiento realizado para la conducción de los caudales procedentes de los barrancos por la parte exterior del pueblo, hasta el río Serpis, aguas...

  19. Estudio de un forjado unidireccional con hormigón de muy alto rendimiento para una nave industrial en el Puerto de Sagunto (Valencia)

    CAPILLA PRADAS, MIGUEL ÁNGEL
    [ES] En este TFG, se ha estudiado si un forjado de hormigón de muy alto rendimiento puede ser una alternativa viable tanto técnica como económicamente. Primero, se ha estudiado el material, obteniendo datos de unas recomendaciones francesas. A continuación, y con tal de tener una referencia fiable, se ha calculado con el CYPE el mismo forjado con soluciones tradicionales. A continuación de esto, se desarrolla el forjado con HMAR, estudiando la geometría que se va a adoptar, y todos los estados límites que la normativa española obliga a cumplir. Por último, se ha obtenido una valoración económica de las tres...

  20. Estudio de mejora de la seguridad vial en la conexión de la A-31 con la CV-656. T.M. de Caudete (Albacete) y Villena (Alicante)

    AGULLÓ TOMÁS, PEDRO JOSÉ
    [ES] El estudio tiene como finalidad la mejora de la seguridad vial en la conexión de la autovía A-31 con la carretera CV-656 a su paso por las localidades de Caudete (Albacete) y Villena (Alicante) Para ello se ha determinado en función del tráfico existente y las características del entorno de la actuación, la alternativa óptima con su consiguiente diseño del trazado geométrico y medidas empleadas para aumentar la seguridad del enlace.

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