Recursos de colección

RiuNet. Repositorio institucional de la Universitat de Valencia (85.457 recursos)

RiuNet es el Repositorio Institucional de la Universitat Politècnica de València, gestionado por la Biblioteca, cuyo objetivo es ofrecer acceso en Internet a la producción científica, académica y corporativa de la comunidad universitaria con la finalidad de aumentar su visibilidad y hacerla accesible y preservable.

Mostrando recursos 1 - 20 de 28

  1. Estudio de la problemática organoléptica en aguas potables asociadas a proliferaciones de algas en las fuentes de abastecimiento. Aplicación al caso de la ETAP el Realón en Picassent (Valencia)

    GAMÓN OLMO, ANNA
    [ES] La Geosmina y el 2-metil-isoborneol (2-MIB) son los compuestos que generan olor y sabor más comunes que se pueden encontrar en el agua bruta. Estos compuestos son difíciles de eliminar mediante los tratamientos de agua convencionales, siendo su extremadamente bajo umbral de percepción uno de sus aspectos más retadores. A pesar de que estos problemas de olor y sabor en el agua no representan un peligro para la salud humana, causan una alerta en los consumidores, que dejan de utilizar esta agua. Tal es su detectabilidad que en cuanto aparece un episodio de sustancias sápidas, las quejas por parte...

  2. Modelo de estimación de los costes del transporte de mercancías por ferrocarril en España.

    VIVES MORENO, CRISTINA
    [ES] Este trabajo se centra en el diseño de un modelo de análisis de costes de transporte de mercancías por ferrocarril en España ya que es un modo de transporte que no se ha desarrollado a la misma velocidad que el resto y cada vez puede aportar más ventajas en la intermodalidad que se da en la sociedad actual. Para ello, primero se analiza el programa ACOTRAM dirigido exclusivamente para el transporte de mercancías por carretera, para luego compararlo con las variables ferroviarias. Posteriormente se definen y limitan cada una de las variables en las que incurre el transporte ferroviario de...

  3. Plan de Acción Territorial integrado de la subárea funcional del Alto Palancia (Castellón). Análisis del sistema territorial

    BELLO AGUADO, ÁNGELA
    [ES] El presente Trabajo Fin de Grado consiste en la propuesta de un Plan de Acción Territorial Integrado para la comarca del Alto Palancia (Castellón). En este proyecto se realiza el análisis, diagnóstico y propuestas de actuación del área de estudio, con el fin de establecer un modelo territorial que integre los objetivos establecidos en la Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana (ETCV) y en la Estrategia Territorial Europea (ETE), así como las deficiencias detectadas en cada municipio y las presentes en el conjunto de estudio. El ámbito de estudio abarca una fracción del área funcional del Valle del Palancia....

  4. Estudios para la redacción del Proyecto Básico de la variante de la carretera CV-35 a su paso por el municipio de Chelva (provincia de Valencia). Estudio geológico y comprobaciones geotécnicas

    VALERO CERCOS, VERONIQUE
    [ES] La población de Chelva, en la provincia de Valencia, es atravesada por la carretera CV-35 de Este a Oeste. Dicha vía se caracteriza por tener un volumen de tráfico medio, con un porcentaje de paso de vehículos pesados importante. Esto genera inconvenientes, tanto para los habitantes del municipio como para los usuarios de la carretera, entre los que destacan la falta de seguridad vial y de confort. La necesidad de estudiar la construcción de una variante en la CV-35 que evite el paso por el interior del núcleo principal surge con la intención de paliar estos problemas. El objeto de este...

  5. Plan de Acción Territorial integrado de la subárea funcional del Alto Palancia (Castellón). Diagnóstico y Propuestas de Actuación

    ESPARCIA ALFARO, JUAN
    [ES]El presente Trabajo Fin de Grado consiste en la propuesta de un Plan de Acción Territorial Integrado para la comarca del Alto Palancia (Castellón). En este proyecto se realiza el análisis, diagnóstico y propuestas de actuación del área de estudio, con el fin de establecer un modelo territorial que integre los objetivos establecidos en la Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana (ETCV) y en la Estrategia Territorial Europea (ETE), así como las deficiencias detectadas en cada municipio y las presentes en el conjunto de estudio. El ámbito de estudio abarca una fracción del área funcional del Valle del Palancia. Las...

  6. Estudio de seguridad y salud del proyecto de aparcamiento subterráneo en la calle Tres Forques (Valencia)

    RUBIO SOTO, ELENA
    [ES] En el presente Estudio de seguridad y salud del proyecto'Aparcamiento subterráneo en la calle Tres Forques (Valencia)' se evalúan los procesos constructivos y los medios necesarios para llevarlos a cabo y se recogen las medidas preventivas necesarias, así como las protecciones colectivas y las protecciones individuales necesarias para proteger la seguridad y salud de los trabajadores, en función de los riesgos que conlleva la ejecución de las obras, en cada fase de obra, y con cada máquina y cada medio auxiliar a utilizar. En primer lugar se realizan las actuaciones previas a la ejecución de la obra, que consisten en...

  7. Terminales marítimas y cadenas logísticas para gas natural licuado (GNL). Evaluación de las necesidades futuras en España.

    Buitrago Moreno, Manuel
    [ES] Nuestra civilización necesita energía. La presión sobre los recursos está agotando el planeta. Es necesario reducir las emisiones mundiales de gases contaminantes para combatir el cambio climático. El gas natural es un recurso abundante cuya combustión genera emisiones considerablemente inferiores a las de otras combustibles fósiles. El gas natural licuado (GNL) se ha convertido en una commodity internacional y la capacidad de licuefacción mundial está en constante ampliación. Primeramente, se describen las características y la importancia del gas natural licuado, explicándose las diferentes fases de la cadena logística (obtención, licuefacción, transporte, regasificación y almacenamiento). Los mercados mundiales de gas natural licuado son diseccionados exhaustivamente, considerando la oferta y la...

  8. Estudio de alternativas y desarrollo de la solución para la nueva variante de la carretera CV-799 a su paso por el municipio de Biar (Alicante)

    TOMÁS BLÁZQUEZ, PEDRO JOSÉ
    [ES] El presente trabajo consta del análisis de una variante de la carretera existente CV-799, situada en el municipio de Biar que se encuentra en la provincia de Alicante. El motivo de realización de este Trabajo Fin de Grado (TFG) es la mejora de la funcionalidad y la seguridad de la actual CV-799, pues pasa por el interior del pueblo, con los problemas que ello ocasiona. La variante posee una longitud de 6687.54 metros, distribuidos a lo largo de un trazado compuesto por once alineaciones curvas, con desniveles que alcanzan el 7% en algunos tramos. El programa utilizado para el diseño del...

  9. Proyecto Básico de naves industriales para alquilar en el término municipal de Montán (Castellón).

    VENTURA PÉREZ, JOSÉ MIGUEL
    [ES] El proyecto consiste en el diseño, cálculo y valoración económica de la estructura de varias naves industriales situadas en el término municipal de Montán (Castellón) realizada a base de elementos prefabricados de hormigón. Para llevar a cabo el trabajo, primero se realiza un estudio de soluciones para encontrar la mejor solución teniendo en cuenta distintos criterios. Seguidamente, se realiza el diseño de las naves teniendo en cuenta tanto los criterios expuestos en el estudio de soluciones como los requisitos urbanísticos del polígono industrial de Montán. Una vez realizado el diseño de la construcción se procede al cálculo de la...

  10. La gestión de la información y del conocimiento mediante el análisis de redes sociales en empresas de arquitectura chilenas

    SEGARRA HERNÁNDEZ, LLUÍS
    [EN] Nowadays, in the industry of Architecture, Engineering and Construction industries (AEC) the information flow and knowledge management have a clear influence on the way work, produce and be organized. It is known, that the social networks analysis (SNA) within companies is a practice of constant improvement that adds value to the final product. Across the social networks we can get a glimpse of the behaviour of organizations. By getting to know their structure and understanding their form of work, we can observe the information flow and the knowledge management that often remain secret to at first glance. The intention...

  11. Gestión de licitaciones públicas para la empresa constructora Rucalhue limitada, Chile.

    OYARZUN MELLADO, RAÚL ANDRÉS
    [EN] This professional work seeks to implement a management model or business process to prepare public tenders in the field of construction in Chile. It focuses on small and medium-sized construction companies that do not have a specific department for the study of bidding proposals, taking as a sample the consulting and construction company Rucalhue limited, located in Curicó, in the region of Maule, Chile. In order to put the work in context, a description of the general concepts of public tenders is carried out, the legal regulations for public contracting in Chile are investigated and described. It also describes the...

  12. Se realizará un Estudio de Impacto Ambiental sobre la adecuación de la desembocadura del río Palancia, en Sagunto, Valencia. Se diseñará una actuación para devolver al río Palancia su estado natural, restituyendo el hábitat perdido, pues en este momento existe un suelo muy alterado con una pérdida de valor ecológico preocupante.

    GARCÍA TELLES, MARÍA
    [ES] Se ha realizado un Estudio de Impacto Ambiental sobre la adecuación de la desembocadura del río Palancia, en Sagunto, Valencia. Se ha diseñado una actuación para devolver al río Palancia su estado natural, restituyendo el hábitat perdido, pues su estado actual es un suelo muy alterado con una pérdida de valor ecológico preocupante. El principal objetivo es la rehabilitación del río y la creación de diferentes hábitats para la expansión del mismo, mejorando el espacio. Los objetivos de este proyecto son: la adecuación de la desembocadura del río Palancia, la mejora de la capacidad hidráulica, la eliminación de especies...

  13. Estudio para la mejora de la seguridad vial en la carretera N-211 a su paso por el municipio de Calanda (Teruel)

    PUEYO YEGUAS, MARTA
    [ES] El presente estudio tiene como finalidad buscar diferentes soluciones para mejorar la seguridad vial a lo largo de la travesía que atraviesa el municipio de Calanda, en la provincia de Teruel, comprendida entre los P.K. 226+385 y 227+240 de la carretera Nacional N-211. Al tratarse de una carretera gestionada por el Ministerio de Fomento, este trabajo académico sigue la estructura empleada en los proyectos de este tipo: Memoria y Anejos a la Memoria, donde se recoge información sobre la situación actual y a partir de esta se realizan los estudios y cálculos necesarios para encontrar las soluciones que resuelvan...

  14. Estudio de funcionalidad de un aparcamiento subterráneo en la Plaza Escultor Frechina de la ciudad de Valencia

    MONZÓ APARISI, ESTHER
    [ES] En el presente trabajo final de grado se desarrolla un estudio de funcionalidad de un aparcamiento subterráneo en la plaza Escultor Frechina de la ciudad de Valencia, en el que se analizan los pasos previos que se realizarán antes de su construcción. Será un aparcamiento para residentes, en régimen de concesión a 40 años en un terreno público. Para el desarrollo de este estudio se ha tenido en cuenta la normativa vigente tanto a nivel estatal como a nivel local. Se ha realizado un estudio de viabilidad mediante encuestas a pie de calle y trabajo de campo para poder...

  15. Proyecto Básico de defensa de costa en cala la Manzanera en Calpe (Alicante)

    LOZANO PLA, MATÍAS
    [EN] The cove 'La Manzanera' is a small gravel beach located in Calpe, Alicante. This beach shows clear evidence of erosion and abandonment. Furthermore, the cove isn't provided with the services and equipment that every beach should have to make comfortable and secure the stay of the users. The Proyecto básico de regeneración de la cala 'La Manzanera' en el municipio de Calpe (Alicante) has as primary objective, restore the beach as coast defense and upgrade his condition as leisure area. To this end, it has been collected information about the area of operation (topography, geology, bathymetry, etc) and a few preliminary studies...

  16. Proyecto Básico de defensa de costa en cala la Manzanera en Calpe (Alicante)

    LOZANO PLA, MATÍAS
    [EN] The cove 'La Manzanera' is a small gravel beach located in Calpe, Alicante. This beach shows clear evidence of erosion and abandonment. Furthermore, the cove isn't provided with the services and equipment that every beach should have to make comfortable and secure the stay of the users. The Proyecto básico de regeneración de la cala 'La Manzanera' en el municipio de Calpe (Alicante) has as primary objective, restore the beach as coast defense and upgrade his condition as leisure area. To this end, it has been collected information about the area of operation (topography, geology, bathymetry, etc) and a few preliminary studies...

  17. Proyecto básico de protección de la Playa Sur de Meliana (Valencia). Solución Espigón

    FERRER ALMARCEGUI, JUAN ANTONIO
    [EN] This project develop towo valid solutiosn for the complete protection and renewal of South shore located in Meliana (Spain). Meliana's coast is hardly affected by strong winds and thunderstorms directly impacting in the line coast degradation. Meliana south beach is to be considered as specially unprotecting and is to be qualified as being in a reverting process. Once the scope is determined we will analyse the initial situation of sea waters, winds, waves, geology, geotechnical process and bathymetry. Afterwards, based on most frequent theories for this fields we will obtain the parameter values for wind, sea waters and most...

  18. Proyecto básico de protección de la Playa Sur de Meliana (Valencia). Solución Espigón

    FERRER ALMARCEGUI, JUAN ANTONIO
    [EN] This project develop towo valid solutiosn for the complete protection and renewal of South shore located in Meliana (Spain). Meliana's coast is hardly affected by strong winds and thunderstorms directly impacting in the line coast degradation. Meliana south beach is to be considered as specially unprotecting and is to be qualified as being in a reverting process. Once the scope is determined we will analyse the initial situation of sea waters, winds, waves, geology, geotechnical process and bathymetry. Afterwards, based on most frequent theories for this fields we will obtain the parameter values for wind, sea waters and most...

  19. Estudio de la sección tipo del muelle de descarga de la terminal pesquera Capurro en Montevideo (Uruguay).

    BENAVENT BENAVENT, PATRICIA
    [EN] This end-of-degree proyect called "Study of the unloading wharf of the fishing terminal in Montevideo (Uruguay)" have the goal of study, design and value economically a wharf of gravity blocks. This wharf is an alternative to the first solution because of the fact that this one has not the minimum dimensions in the operation area described in the "R.O.M".It mainly consists of verifying failure modes, both EQU (analytical methods) and GEO (analytical and numerical methods), which are more common in this type of infrastructure. These modes are: sliding, rigid overturn, collapse, plastic overturn, local stability and global stability. For...

  20. Estudio de la sección tipo del muelle de descarga de la terminal pesquera Capurro en Montevideo (Uruguay).

    BENAVENT BENAVENT, PATRICIA
    [EN] This end-of-degree proyect called "Study of the unloading wharf of the fishing terminal in Montevideo (Uruguay)" have the goal of study, design and value economically a wharf of gravity blocks. This wharf is an alternative to the first solution because of the fact that this one has not the minimum dimensions in the operation area described in the "R.O.M".It mainly consists of verifying failure modes, both EQU (analytical methods) and GEO (analytical and numerical methods), which are more common in this type of infrastructure. These modes are: sliding, rigid overturn, collapse, plastic overturn, local stability and global stability. For...

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