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  1. Modelling spatial autocorrelation in spatial interaction data

    Fischer, Manfred M.; Griffith, Daniel A.
    Spatial interaction models of the gravity type are widely used to model origindestination flows. They draw attention to three types of variables to explain variation in spatial interactions across geographic space: variables that characterise an origin region of a flow, variables that characterise a destination region of a flow, and finally variables that measure the separation between origin and destination regions. This paper outlines and compares two approaches, the spatial econometric and the eigenfunction-based spatial filtering approach, to deal with the issue of spatial autocorrelation among flow residuals. An example using patent citation data that capture knowledge flows across 112 European regions serves to illustrate the application and...
    (application/pdf) - 18-oct-2016

  2. TSP - Infrastructure for the Traveling Salesperson Problem

    Hahsler, Michael; Hornik, Kurt
    The traveling salesperson (or, salesman) problem (TSP) is a well known and important combinatorial optimization problem. The goal is to find the shortest tour that visits each city in a given list exactly once and then returns to the starting city. Despite this simple problem statement, solving the TSP is difficult since it belongs to the class of NP-complete problems. The importance of the TSP arises besides from its theoretical appeal from the variety of its applications. Typical applications in operations research include vehicle routing, computer wiring, cutting wallpaper and job sequencing. The main application in statistics is combinatorial data analysis, e.g., reordering rows and columns of...
    (application/pdf) - 18-oct-2016

  3. Einflüsse des Ladekapazitätswachstums von Transportmitteln auf die Erstellung von Verkehrsleistungen im Verkehrsträgervergleich unter Fokussierung des Straßengüterverkehrs

    Nagl, Philipp
    Im Mittelpunkt des Dissertationsprojekts steht die Frage, welche Bedeutung das Ladekapazitätswachstum bei den vier klassischen Verkehrsträgern (Schiffs-, Luft-, Eisenbahn- und Straßenverkehr) hat und wie sich die einzelnen Verkehrsträger insbesondere hinsichtlich der Nutzung von Skaleneffekten entwickelt haben sowie welche Entwicklungsperspektiven für die einzelnen Verkehrsträger in einer langfristigen Perspektive vorliegen. Das ist insofern bedeutend, als dass Skaleneffekte im Verkehr als eine besonders wichtige Quelle für sinkende oder zumindest relativ konstante Transportkosten im Personen- und im Güterverkehr gesehen werden. Nach einer Untersuchung der vier klassischen Verkehrsträger wird konkret anhand des Straßengüterverkehrs untersucht, welche Auswirkungen eine Erweiterung der erlaubten Fahrzeugdimensionen über die derzeit gültigen...
    (application/pdf) - 18-oct-2016

  4. China´s Foreign-Invested Holding Company : Taxation and Tax-Planning. A Review with Reference to Austrian Tax Law.

    Bimler, Daniel
    The present work researches the taxation and tax planning of foreign-invested holding companies in the People's Republic of China. The scientific field of the work is the science of Tax Management. The research is undertaken with the goal to deliver a profound presentation of the corporate taxation of such foreign-invested holding companies established in the PRC. Based on such presentation, internationally known tax planning methods are examined to find clues for valid tax-planning means and methods for such holding companies. The scientific approach is to be seen as content-analytical with a strong reference to the basics of corporate holding taxation...
    (application/pdf) - 18-oct-2016

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