Friday, April 29, 2016

 

 



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Nomenclatura Unesco > (22) Física > (2205) Mecánica

Mostrando recursos 141 - 160 de 27,220

141. Proyecto de la estructura portante e instalación de suministro de agua, acs y evacuación de aguas pluviales y residuales para el Hotel Premium**** de Trujillo (Perú). - RODRÍGUEZ MORENO, MARTA
[ES] El presente proyecto tiene como objeto el cálculo y desarrollo de la estructura y las instalaciones de abastecimiento de agua potable, distribución de agua fría y agua caliente sanitaria y recogida de aguas pluviales y fecales, con las que se dotará a un edificio destinado a uso de hotel. Este se encuentra situado en Trujillo( Perú) siendo la empresa promotora de su ejecución correspondiente a España.

142. Evaluación preliminar in vitro del comportamiento biológico y degradabilidad de materiales basados en poli(glicerol sebacato) de aplicación en ingeniería tisular - Moreno Sáez, Yolanda
[ES] El poli(glicerol sebacato), PGS, es un polímero biodegradable elastomérico, cada vez más propuesto en forma de andamiajes porosos (comúnmente llamados scaffolds, por su nombre en inglés) en una variedad de aplicaciones biomédicas, como son la ingeniería tisular cardiaca (válvulas cardiacas y miocardio infartado), vascular, de cartílago o neural, o para la reparación de perforaciones en la membrana timpánica. Este poliéster se prepara por policondensación de glicerol y ácido sebácico en una primera etapa en la que se obtiene un prepolímero, y que sigue de otra de curado. El procedimiento de preparación permite adaptarlo para conseguir las propiedades mecánicas y...

143. Diseño de estructura básica de nave industrial - DELICADO HERNÁNDEZ, CARLOS ANTONIO
El presente proyecto que tiene por título “Diseño de estructura básica de nave industrial” constituye el Trabajo de Fin de Grado de la titulación de Ingeniería Industrial mecánica realizado por Carlos Delicado, alumno de cuarto curso en la E.T.S.I.D de la U.P.V durante el curso académico 2014/15 siendo éste la llave para la obtención del mismo título. El desarrollo del mismo se ha llevado a cabo bajo la dirección de Pedro Efrén Martín Concepción. Lo que se pretende con este trabajo es la realización del proyecto completo del edificio destinado a la nave (diseño del edifico, cálculos estructurales, planos, pliegos y presupuesto).

144. Construcción Virtual en Solidworks y Simulación Cinemática Grafica Interactiva en Mathematica de los Mecanismos de Artobolevsky: a-z-1210 y a-z-1214 - JIMÉNEZ TOMÁS, FRANCISCO JOSÉ
[ES] Este tipo de proyecto tiene como objetivo la adquisición de habilidades por parte del alumno en el uso de algunas de las herramientas de diseño computacional en ingeniera mecánica que se utilizan desde un punto de vista profesional. Para ello se ha considerado adecuado utilizar como material de referencia un sistema de construcción modular muy popular y al mismo tiempo de un nivel de sofisticación técnica notablemente elevado, el denominado comercialmente ¿Lego¿ Technic¿. (1) Se parte de la base que están disponibles los modelos virtuales (aptos para su uso en cualquier programa de CAD) de los componentes de plástico...

145. Desarrollo de optimizador de forma 2d basado en código de elementos finitos con mallados cartesianos integrado con redes neuronales - MANZANO PÉREZ, JOSÉ PASCUAL
La optimización de forma es una técnica matemática utilizada para resolver problemas que consisten en encontrar el contorno que minimice un cierto coste funcional satisfaciendo unas determinadas restricciones. La optimización de forma de componentes estructurales requiere la realización de muchos análisis numéricos, lo que conlleva un alto coste computacional que en ocasiones puede incluso disuadir del uso de estas técnicas. La generalización del uso de técnicas de optimización en la industria requiere, pues, el desarrollo de procedimientos numéricos computacionalmente eficientes. Se pueden seguir dos caminos con esa finalidad: el desarrollo de software de análisis mediante el método de los elementos finitos...

146. Diseño estructural y estudio mecánico de un equipo de resonancia magnética de bajo coste para realizar el mapeado cerebral en humanos - CORRAL FRECHINA, FERNANDO
Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (Riunet)

147. Diseño Mecánico, Construcción Virtual y Simulación Cinemática en Solidworks de los Modelos Lego Technic: vLTm 8284-2, vLTm 8265-1, vLTm 8145-1 y LTm 42029-1 - PEINADO SÁNCHEZ, FERNANDO
[ES] El presente documento describe de manera detallada el proceso que se ha llevado a cabo para construir de virtualmente los modelos Lego© Technic 8145-1, 8265-1, 8265-1 y 42029-1. Se comienza por explicar las distintas etapas que componen dicho trabajo: ensamblaje del modelo, compactación de piezas y simulaciones cinemáticas y dinámicas. Como conocimientos previos se exponen la historia de Lego© y Lego© Technic, la influencia del estudio de los mecanismos por parte de Isogawa Yoshihito, los tipos de relaciones de posición y de pares cinemáticos y los grados de libertad en mecanismos. Como resultado de todas estas tareas se tendrán unos modelos cinemáticos virtualizados completamente funcionales y...

148. Diseño y estudio del odómetro de Leonardo da Vinci - SÁNCHEZ FERRAGUT ARDURA, JAIME
Este proyecto se basa en el diseño del Odómetro de Leonardo da Vinci a partir de sus bocetos encontrados dentro del Códice Atlántico, para su posterior análisis cinemático y dinámico. El trabajo se desarrollará en diferentes fases. La primera consiste en un breve estudio histórico acerca de la vida de Leonardo da Vinci y sus obras. Esta fase no es meramente cultural, ya que incluye también la elección del invento a estudio. Tras analizar diferentes obras, el invento elegido fue el Odómetro, incluido dentro del Códice Atlántico. La segunda fase del trabajo cosiste en trasladar la información de los planos de...

149. Diseño, calculo, construcción y caracterización de viguetas con armado híbrido GFRP / B500SD, en hormigones autocompactantes. - MÁS MARTÍNEZ, LORENA
[ES] El objeto de estudio del presente Trabajo Fin de Grado es el diseño y construcción de vigas armadas con un material avanzado, como es la fibra de vidrio, para analizar cómo se comporta este tipo de estructuras híbridas ante esfuerzos de flexo-tracción. Se construirán, para ello, tres vigas a escala real, con armadura híbrida de acero convencional B 500 SD como armadura transversal, y barras de GFRP como armadura longitudinal, en distintos tipos de hormigones auto-compactantes, con diferentes resistencias y composición, para posteriormente analizar su rotura a flexión, y comparar su comportamiento con el de las viguetas tradicionales armadas totalmente...

150. Optimización y calibración del software converge para la simulación CDF de chorros diesel - CALVET MARTÍNEZ, JOAQUÍN
En el estudio de los motores de combustión interna alternativa, la reducción de emisiones está adquiriendo cada vez más importancia. El control de la formación de la mezcla aire combustible es vital para el control de emisiones y el aumento del rendimiento del motor, es por esto que la experimentación con motores se apoya cada d a más en el modelado computacional, ya que empleándolo se reducen los costes de diseño y optimización. Es en este contexto, donde se justifica la realización de este Trabajo Fin de Grado, cuyo objetivo no es otro que el de optimizar un modelo de...

151. Análisis del efecto de la ley de combustión en el rendimiento de un motor Diesel de Inyección Directa - FERNÁNDEZ MARCO, MAR
[ES] El objetivo general de este trabajo es el de evaluar de forma cualitativa y cuantitativa el efecto de la ley de combustión en el rendimiento del motor. Con el propósito de clarificar y ordenar el proceso se pueden fijar tres objetivos parciales: 1. Caracterizar el efecto de la ley de combustión en el rendimiento en diferentes condiciones de operación, y seguidamente, identificar y justificar posibles tendencias. 2. Evaluar cómo repercute el cambio de la ley de combustión en otros parámetros de control importantes para el motor, que deben ser controlados y en algunos casos limitados por sus posibles consecuencias. 3. Combinar los objetivos anteriores para explorar el...

152. Proyecto de instalación de suministro de agua, evacuación de aguas pluviales y residuales, y protección contra incendios para una nave industrial dedicada a la recepción, envasado y almacenamiento de congelados - MAURI ESTERAS, CAROLINA
En el presente proyecto se ha diseñado la instalación de protección contra incendios, suministro de agua y evacuación de aguas pluviales y residuales de una nave industrial ubicada en el polígono “La Coma” de Picassent (Valencia) destinada a la recepción, envasado y almacenamiento de productos congelados. Se trata de un trabajo final de grado de ingeniería mecánica, y se presenta como dos proyectos separados e independientes, en primer lugar el de instalación de protección contra incendios y en segundo lugar el de instalación de suministro de agua y evacuación de aguas residuales y pluviales, tal y como se haría en un proyecto real. En el proyecto de instalación...

153. Estudio y selección de biomateriales para el diseño de prótesis articulares de cadera que operan bajo condiciones de desgaste y corrosión inmersos en líquido sinovial - DURÁ ÁLVAREZ, ALEJANDRO
[ES] El presente Trabajo de Fin de Grado (TFG) pretende dilucidar los mecanismos de degradación de una aleación de CoCrMo empleada en aplicaciones biomédicas mediante técnicas triboelectroquímicas y de caracterización superficial. Además, pretende conocer la influencia del material contraparte así como de la concentración de cationes Co2+ en el electrolito sobre los fenómenos de la corrosión y la tribocorrosión. Mediante las técnicas electroquímicas de medida de potencial a circuito abierto (OCP) y barrido potenciodinámico se ha caracterizado la resistencia a la corrosión que presenta el CoCrMo en los distintos electrolitos de trabajo. Posteriormente, mediante un dispositivo experimental triboelectroquímico del tipo bola-sobre-disco (ball-on-disc), se ha estudiado simultáneamente la respuesta electroquímica...

154. Diseño y construcción de un ekranoplano tipo Whizzy WIG - MEDINA TOMÁS, NICOLÁS
Este trabajo consiste en el diseño y construcción de un ekranoplano tipo Whizzy WIG. Un ekranoplano es una aeronave que vuela muy cerca de la superficie aprovechando el efecto suelo que se produce al volar a tan baja altitud. Con el diseño y la construcción, por tanto, se pretende aprovechar este efecto al máximo diseñando cada pieza del ekranoplano para que cumpla su función exacta dentro del modelo. Para saber qué función debe cumplir cada pieza, primero se tiene que estudiar la mecánica de vuelo y el funcionamiento de este tipo de aeronave, ya que el vuelo con efecto suelo...

155. Simulación mediante el método de los elementos finitos del comportamiento mecánico de una estructura aeroespacial hinchable - FONTESTAD GÓMEZ, SERGIO
El presente documento recoge el trabajo realizado por Sergio Fontestad Gómez como TFG del Grado de Ingeniería Aeroespacial por la Universidad Politécnica de Valencia. El objetivo de este proyecto es realizar un estudio de la geometría de la estructura hinchable óptima necesaria para albergar vida en Marte. Para justificar las cargas a las que estará sometida, se hará un estudio exhaustivo de las condiciones climáticas del planeta. Se localizará el mejor lugar para su despliegue. Se justificarán las dimensiones necesarias y en base a qué se han fijado. Se definirá a través del programa ANSYS® la geometría completa de la...

156. Identificación de fuentes de resistencia al Tomato leaf curl New Delhi virus in cucurbitáceas - PARDO PALACIOS, FRANCISCO JOSÉ
[ES] En 2013 se detectó una nueva virosis en el sudeste español que está causando estragos en los cultivos de cucurbitáceas. Se trata de una cepa del begomovirus Tomato leaf curl New Delhi virus (ToLCNDV). Como en todas las enfermedades de etiología viral, la mejor estrategia para controlar la enfermedad consiste en el desarrollo de variedades resistentes. Con ese fin, se tratará de poner a punto un protocolo de transmisión mecánica del virus y se cribará una colección de entradas de melón (Cucumis melo) y otra de calabacín y especies relacionadas (Cucurbita spp.). En todos los casos, la presencia del...

157. Diseño ,comportamiento y análisis mecánico de un chasis monocasco de fsae en material compuesto - MÁRQUEZ COSTA, JUAN PABLO
El presente trabajo tiene como objetivo el complejo y laborioso desarrollo del diseño de un chasis monocasco en materiales compuestos para un vehículo de competición de Formula SAE del equipo FSUPV de la Universidad Politécnica de Valencia. En concreto se pretende diseñar desde cero la estructura principal de este tipo de vehículos, así como su completo y minucioso análisis estructural que nos garantice la buena seguridad del piloto y del resto de sistemas que se encuentran en el interior del cockpit y un buen comportamiento del vehículo en pista; estudiando su respuesta ante distintas cargas y/o pruebas a las que...

158. Aplicación de las técnicas xfem y lsm con elementos triangulares lineales al estudio bidimensional del comportamiento mecánico de materiales en el ámbito de la mecánica de la fractura elástico lineal - GONZÁLEZ ALBUIXECH, VICENTE FRANCISCO
Consulta en la Biblioteca ETSI Industriales (7549)

159. Nuevas tecnologías de la manipulación usando sensorización integrada - MORENO CECA, JESÚS
[ES] Para conocer en profundidad el contacto entre los dedos de las garras de un robot y los productos manipulados, con el desarrollo de esta tesina se pretende acoplar pieles artificiales en las zonas de contacto. La información conseguida se utilizarán para deducir las características mecánicas de los productos a manipular

160. Diseño de una llanta dinamométrica para vehículos ligeros - Blasco Llopis, Jesús
[ES] La simulación dinámica y el control avanzado son dos áreas que se están ganando importancia en al campo del diseño y producción industrial. La simulación dinámica es una herramienta ya consolidada y comúnmente usada en industrias como la del automóvil y todas las relacionadas con esta debido a que puede reemplazar las caras pruebas con prototipos. Así, los resultados que se puede obtener de las herramientas de simulación como las técnicas avanzadas de control dependen en gran medida de la calidad de los datos con los que el modelo dinámico es generado. La medida directa de los parámetros físicos (tales...

 

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