Tuesday, October 21, 2014

 

 



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Nomenclatura Unesco > (22) Física > (2205) Mecánica

Mostrando recursos 141 - 160 de 21,803

141. Diseño y construcion de una camara de nitruracion gaseosa con esquemas multiples de calentamiento. - Hernández Fereira, Arcelio A.; Enciso M., Jorge Luis
Se presenta el diseño de un prototipo original de una cámara de nitruración gaseosa con dos esquemas de calentamiento. Uno, mediante el paso de corriente eléctrica a través de la muestra y otro, por la circulación de gases calientes de la combustión de biomasa. Con ayuda de esta cámara se pretende estudiar el proceso de formación de las fases de nitruros en las capas superficiales para diferentes regímenes de nitruración (velocidades de calentamiento y enfriamiento, temperaturas, tiempos de permanencia a diferentes temperaturas) y estados iniciales de las muestras. Se expone el diseño y soluciones previstas desde el punto de vista mecánico, eléctrico y electrónico, para dotar a dicha cámara...

142. Compoforjado de materiales compuestos base al-si, reforzados con ß- sic. - Valencia, Marco; Martínez, Vladimir; Morales, Alejandro
Preliminary morphological characterization of a base Al-Si metal matrix composite, reinforced with â-SiC and manufactured by Compoforging is reported. This technology is and hybrid between the foundry process for particulate metal matrix composites (CMRPs) and the semisolid die-casting. The common properties of this materials are reached because the globular microstructure during the semisolid stirring, with a perfect distribution of the reinforced particles. Then, it is possible to have minimal defects (porosity) during the application of pressures of 60MPa aprox.

143. Efecto de las características de harina de madera en las propiedades físico-mecánicas y térmicas de polipropileno reciclado - Lisperguer, Justo; Bustos, Ximena; Saravia, Yanina; Escobar, Carolina; Venegas, Henry
Recycled polypropylene (rPP) from synthetic raffia big bags was reinforced with 50 and 60% of Pinus radiata wood flour of two particle size (60 and 100 mesh) through a blending process with and without maleated polypropylene (MAPP), used as a coupling agent. The processability of the pure rPP and wood-rPP composites was studied in terms of the mixing process torque and also the physico-mechanical properties and then compared with a commercial virgin polypropylene (PP). The results showed that the tensile and flexural strength (MOR), tensile and flexural modulus (MOE) and impact strength of the pure and reinforced rPP, did not...

144. Artroplastia de codo - Mora Navarro, N.; Sánchez Sotelo, Joaquín
La artroplastia de codo representa una buena alternativa terapéutica para un gran porcentaje de pacientes con importante destrucción articular. Sin embargo, muchos cirujanos ortopédicos no están familiarizados con los abordajes o técnicas quirúrgicas relacionados con la sustitución protésica del codo. Además, la incidencia de complicaciones es superior a la de la artroplastia de otras articulaciones, siendo las más importantes, la infección, el fracaso mecánico, la neuropatía cubital y las alteraciones del tríceps. Por estos motivos, la utilización de artroplastia de codo en el medio español puede que sea inferior a la ideal. Aunque las artropatías inflamatorias, como la artritis reumatoide,...

145. Las nuevas guías de profilaxis de enfermedad tromboembólica venosa en artroplastia de cadera y rodilla electivas - Ruiz Iban, M.A.; Díaz-Heredia, J.; Elías Martín, M.E.; Martos Rodríguez, L.A.; Cebreiro Martínez del Val, I.; Pascual Martín-Gamero, F.J.
La profilaxis de eventos tromboembólicos venosos (ETV) tras artroplastia electiva de cadera o rodilla es un tema controvertido. Recientemente, 3 guías clínicas sobre este tema (las guías NICE, ACCP y AAOS) han sido actualizadas. Las guías presentan puntos en común: es necesario de hacer profilaxis; es recomendable asociar profilaxis mecánica y farmacológica en los pacientes que han sufrido un ETV previo; las medidas mecánicas aisladas son efectivas y las heparinas de bajo peso molecular, los nuevos anticoagulantes orales y el fondaparinux son fármacos eficaces. Hay cierto consenso en recomendar la anestesia regional, en desaconsejar estudios ecográficos en pacientes asintomáticos y en...

146. Artrodesis del raquis. Ciencia básica - Guerado, E.; Andrist, Thomas; Andrades, J.A.; Guerado Romero, Gabriela; Santos, L.; Cerván, A.M.; Becerra, J.
Una artrodesis vertebral consiste en la combinación de un sistema de estabilización mecánica de 2 o más segmentos vertebrales con una sustancia biológica que promueva la osteogénesis, con el objetivo de conseguir la fusión permanente entre zonas más o menos extensas de dichos segmentos. En una artrodesis vertebral, el aporte biológico por excelencia es el autoinjerto; sin embargo, su obtención genera una alta incidencia de morbilidad y, en casos de artrodesis de más de un espacio intervertebral, la cantidad disponible suele ser insuficiente. El tiempo de extracción e implantación prolonga la intervención quirúrgica, aumentando la exposición y riesgo a sangrado e...

147. Valoración clínico funcional tras artroplastia unicompartimental de rodilla. Influencia de la corrección del eje mecánico - Arguello Cuenca, J.M.; Vaquero, Javier; Corella Montoya, Fernando; Calvo Haro, José Antonio; Rodrigáñez, L.
Objetivos Valoración clínica y funcional de la rodilla tras artroplastia unicompartimental de rodilla (AUR) y su relación con la corrección del eje mecánico del miembro inferior y otros parámetros quirúrgicos. Material y métodos Hemos revisado la evolución de 29 AUR en 29 pacientes, con un seguimiento medio de 4,5 años (3-6 años). La distribución fue de 21 mujeres por 8 varones, 11 gonartrosis unicompartimentales postmeniscectomía por 17 necrosis condíleas femorales y 1 necrosis tibial, 27 AUR mediales y dos laterales. Se evaluó el estado clínico-funcional de las rodillas intervenidas mediante el índice de la sociedad americana de rodilla (KSS) y los ejes mediante radiografía...

148. Piel y actividad física. Una estrecha relación - Ruiz Villaverde, Ricardo; Sánchez Cano, Daniel
Las afecciones dermatológicas son un motivo de consulta frecuente en el entrenamiento deportivo. Hay muchas causas diferentes para las diferentes erupciones cutáneas, y las opciones de tratamiento varían dependiendo de la condición y de la gravedad. Un reconocimiento temprano y un tratamiento adecuado son cruciales. Además de las dermatitis de origen infeccioso, los atletas son propensos a las dermaopatías de índole mecánica y afecciones cutáneas provocadas por el efecto del calor, el frío, la frición o el ajuste hermético de los equipos usados para el entrenamiento. Los médicos deportivos no sólo debe diagnosticar y tratar estas afecciones, sino ser también...

149. Diseño de una válvula de regulación de presión segun la directiva europea de equipos a presión 97/23/CE - Domínguez López, Héctor
El motivo por el que se plantea el estudio de una válvula de regulación es por la importancia que tiene poder controlar los fluidos que realizan esos servicios. La válvula de regulación se diseñará de acuerdo a la Directiva Europea de equipos a presión 97/23/CE que es de obligado cumplimiento. Esta directiva nos guía por un entramado de normas europeas a seguir, de las cuales, la más importante en este estudio es "Valvulas de regulación para procesos industriales", UNE-EN 1349:2009 donde se recojen las principales características del diseño de:- Cuerpo de la válvula: espesor según presión máxima admisible y material.-...

150. Diseño del proceso de fabricación de un aerogenerador para el hogar - Porres Bertomeu, Víctor
En el presente proyecto se diseña el proceso de fabricación de un producto. Los objetivos sonestudiar y analizar las técnicas de fabricación a utilizar, calcular los tiempos de mecanizado yproducción, y a su vez evaluar los costes directos e indirectos sobre la actividad. En eldesarrollo de este proceso se estudian la hoja de ruta y las hojas de fase de cada una de laspiezas del producto, los tiempos de corte de todas las operaciones, los tiempos en máquinapara la obtención de las piezas, los tiempos de montaje, la estructura de producción interna dela fábrica, la elección de la maquinaria necesaria...

151. Diagnòstic d'avaries en maquinària a partir de senyals de procés per a manteniment predictiu - Cebrian Miró, Pau
La maquinària utilitzada en qualsevol procés industrial experimenta degradacions amb el temps que causen al personal encarregat gran preocupació sobre la seva fiabilitat i les seves despeses d'explotació. Normalment, les darreres actualitzacions del mètode de manteniment seguit per les indústries en aquestes màquines ha avançat de l'ús d'un tipus de manteniment previst de forma fixa al llarg del temps (manteniment preventiu) a la utilització d'un tipus de manteniment basat en les condicions del funcionament de cada màquina en particular (manteniment predictiu) amb l'objectiu de millorar la fiabilitat, la disponibilitat i l'eficiència, i a més aconseguir reduir els costos al llarg...

152. Identificación de las causas de fallo en rodamientos mediante análisis vibracional - Carballal Fernandez, Laura
La necesidad de reducir en mantenimiento y paradas no esperadas con los gastos de producción que esto implica ha obligado a las empresas a invertir en el mantenimiento predictivo. Por mucho tiempo el mantenimiento correctivo fue la forma dominante de mantenimiento, pero sus costos son elevados, debido a los tiempos de inactividad no programados, maquinaria dañada, y gastos de tiempo extra. De esta manera, el departamento de mantenimiento es controlado por los caprichos de sus máquinas. Esto hace casi imposible planificar las necesidades de mantenimiento, y lo que es peor, predecir el estado general de disponibilidad del sistema. Desde el...

153. Diseño, fabricación y simulación de un atenuador de impactos para competiciones FSAE - Albert, Estella Aguerri
El objetivo del proyecto se basa en el diseño y construcción de un atenuador de impactos para un vehículo monoplaza tipo fórmula,con el objetivo de participar en las competiciones Formula Student que se celebran en varios lugares del mundo. En este caso concreto se prepara para la participación en competiciones FSAE en el continente Norteamericano.El diseño ha de ser compatible con la normativa impuesta por la organización para obtener así los mejores resultados de cara a la fabricación del vehículo; es clave para ello el buen conocimiento de ésta, no sólo para pasar la revisión del jurado, sino también para...

154. Análisis, estudio y propuestas de mejora para el nuevo protocolo de Euro NCAP 2015 para impactos laterales - Crespo Peribañez, Sergio
El presente proyecto se enmarca dentro del desarrollo de la seguridad pasiva en los automóviles, centrándose concretamente, en el caso del choque lateral. Este proyecto viene incentivado por el cambio de protocolo de impactos laterales en Euro NCAP que entrará en vigor el año 2015. Un análisis comparativo entre el protocolo vigente de impactos laterales y el futuro concluye que estos impactos han aumentado su voracidad y por lo tanto son ensayos más restrictivos. Consecuentemente, el objetivo final del proyecto consiste en diseñar y simular una serie de innovadoras propuestas que mejoren la seguridad del ocupante y, a la vez,...

155. Análisis fluidomecánico de campanas extractoras - Santirso Recio, Pablo
Este Proyecto de fin de carrera analiza el comportamiento fluidodinámico de una campanaextractora de cocina común a través de los siguientes pasos:1-Estudio experimental de las campanas extractoras más competitivas del mercado y de laempresa que encarga el proyecto, medición de las variables más significativas (presión a la entrada,caudal a la salida, potencia consumida…)2-Simulación fluidodinámica mediante el programa ANSYS-FLUENT de las campanas.Estudio en detalle del flujo en la entrada de las campanas para un mejor entendimiento del mismo,gracias a este proceso podremos conocer qué campana tiene mejor forma fluidodinámica, es decir,cual tiene menores pérdidas de carga y consigue que la entrada...

156. Estudi Prospectiu de la mobilitat elèctrica en l’àmbit de les motos i vehicles de transport - Prenafeta Oriach, Eduard
Aquest projecte és un estudi de l’estat actual del mercat de vehicles elèctrics que no són cotxes, ja siguin motocicletes, camions, autobusos o vehicles d’usos específics.Per posar precedents també es mostra a grans trets la el perquè del vehicle elèctric com asolució de diferents problemes econòmics i ambientals, la seva història, diferents tecnologies de vehicle elèctric, els seus sistemes principals donant certa importància a les diferents bateries existents i el seu impacte ambiental.En l’estudi de mercat, a part de realitzar la recerca mitjançant diferents fonts, s’ha volgut aprofundir també en alguns dels fabricants de vehicles elèctrics contactant directament amb gent...

157. Disseny d'una plataforma elevadora en un autocar de pis alt per persones de mobilitat reduïda - fuente Raya, Oscar
El present projecte consisteix en el disseny d'una plataforma elevada per accionament elèctric per persones de mobilitat reduïda que s'instal·larà en un autocar de pis alt. La plataforma queda recollida en el maleter del vehicle sota la porta d'accés destinada a aquest tipus de persones. El mecanisme d'elevació consta de dos vis-sens-fi que composen un sistema telescòpic. Es comença estudiant breument els productes existents, la normativa d'aplicació i les condicions de contorn (dimensions generals, especificacions tècniques...) Seguidament es presenta la solució projectada acompanyada dels càlculs necessaris. la solució adoptada deriva d'una millora d'un prototipus desenvolupat per la empresa catalana Masats....

158. Disseny d'una roda omnidireccional motoritzada per un AGV industrial - Vendrell Pifarré, Joan
El següent projecte és el disseny d’una roda especial destinada a usos industrials. Un conjunt de 4 rodes motoritzades especials com aquesta permet el moviment d’un vehïcle amb tres graus de llibertat, és a dir, evita haver de maniobrar per assolir diferents posicions. Com es veurà, hi ha més d’una alternativa constructiva, on no s’empre s’assoleix aquest moviment holònom. Entre les alternatives estudiades s’escollirà una, amb els rodets a 45°, i es justificarà l’elecció.El disseny de la roda arriba després d’analitzar el seu moviment i analitzar els requisits cinemàtics de la roda. Es veuran alternatives constructives que permeten el moviment,...

159. Disseny d’un baden recol·lector d’energia - Sanfeliu i Bosch, David
La demanda creixent d’energia elèctrica i la destrucció del medi ambient, han impulsat ala investigació de noves formes de generar energia. En aquest projecte, es fa especialinterès al “Energy Harvesting” o recol·lecció d’energia. S’estudia el “Energy Harvesting” a través de generadors piezoelèctrics, els quals generen càrregues elèctriques al serdeformats mecànicament.Com a objectiu principal es dissenya un sistema per aconseguir recol·lectar la energia mecànica que els vehicles perden al impactar amb els badens de les carreteres. I podertransformar aquesta energia recol·lectada en energia elèctrica.Es fa un estudi de en quin punt de la carretera és millor instal·lar el sistema dissenyat segons...

160. Diseño del control de una máquina enfardadora electro neumática - Ramos Sáncez, Luis Miguel
El objetivo del presente proyecto final de carrera es el diseño del control automáticoprogramable y de la maniobra de potencia neumática de una enfardadora de paletsintegrada en una línea de transportadores de cadenas pertenecientes al final de un procesoindustrial.La máquina sobre la que se trabaja es una máquina antigua ya existente, la cual mantiene su estructura física y elementos mecánicos en perfecta funcionalidad, pero sus sistemaselectrónicos de control están obsoletos y truncan su vida útil al estropearse, principalmente el denominado autómata programable, el cual es el responsable del control de la maniobraautomática.Por ello, en primera instancia, el proyecto se centra...

 

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