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  1. Instrumentación y automatización de un motor Diesel industrial. Comparativa de prestaciones con combustibles alternativos.

    Rodríguez Barrios, Alberto
    El presente Proyecto trata de desvelar la viabilidad técnica del aprovechamiento de aceite industrial residual como combustible alternativo para motores de ciclo Diesel o Diesel-Brayton. Se enmarca como primer paso hacia la introducción de un nuevo producto en el mercado, encaminado a la gestión de residuos y valorización energética de los mismos. Dicho hipotético producto debería superar un conjunto de viabilidades técnica, económica, ambiental, legal, ética, comercial y financiera. En este Documento se sientan las bases para validar la fase de viabilidad técnica, no en toda su extensión, pero si en forma de primeros ensayos. El alcance del proyecto podría ser...

  2. Diseño de una instalación de bombeo para un caudal de 5l/s utilizando 3 bombas centrifugas accionadas por motores eléctricos y variadores de velocidad.

    DIEZ MARGAIX, FREDERIC
    Consiste en calcular las potencias de las bombas necesarias para una elevación de agua, seleccionar los variadores necesarios para el accionamiento y programar un PLC que actuará sobre el arranque de las bombas y sobre la variación de velocidad para conseguir una presión constante independiente del caudal que se requiera. Se realizará el cálculo de la instalación: líneas, protecciones, etc

  3. Yaw moment Lyapunov based control for In-Wheel-Motor-Drive Electric Vehicle

    Laghmara, Hind; DOUMIATI, Moustapha; Talj, Reine; Charara, Ali
    International audience

  4. On the analysis and control of four‐switch three‐phase inverter fed brushless motor drives

    Guermazi, Abdessattar; Sahbi, Mariem; Masmoudi, Ahmed; Elantably, Ahmed
    Purpose – This paper aims at the improvement of the cost‐effectiveness of brushless DC motor (BDCM) drives integrated in electric and hybrid propulsion systems. Design/methodology/approach – The cost‐effectiveness improvement is gained through the reduction of the topology of the inverter in the armature which turns to have two legs (four switches) rather than three legs (six switches) in conventional inverters. This has been made possible thanks to the availability of the battery pack in automotive applications. Findings – It has been found that the four‐switch three‐phase inverter (FSTPI) fed BDCM drive has almost the same performance as the six‐switch three‐phase inverter (SSTPI) fed BDCM. Research limitations/implications –...

  5. Estudio de la operación electromecánica de los motores eléctricos

    Galves Leyes, Andrés Felipe
    Durante el desarrollo del estudio de la operación electromecánica de los motores eléctricos, se determinan los diferentes componentes, así como también de todos los cálculos matemáticos, al igual que su aplicabilidad en la parte industrial. El fin del estudio, se enfoca principalmente en una ayuda para estudiantes y docentes del programa de Ingeniería Mecatrónica, poder contemplar un correcto desarrollo de aprendizaje, adicionalmente un aprovechamiento correcto de información. Para el desarrollo del estudio, se realiza una división constituida de la siguiente manera: En primer nivel, se realiza una definición de todos los componentes en general, con los cuales, se busca dar...

  6. Análisis del mantenimiento preventivo en un motor eléctrico asíncrono por temperatura de trabajo

    Ramos Becerra, Keybis Enrique
    El mantenimiento es uno de las necesidades que toda empresa debe realizar para mantener su equipos en buen funcionamiento, en este proyecto se destinó al mantenimiento preventivo de motores asíncronos por variables de temperatura específicamente a motores trifásicos, el mantenimiento llega a ser una de las tareas más costosas que puede tener una empresa pero si periódicamente tienen organizado el plan de los equipos para el mantenimiento predictivo no perderán ganancias, ya que sale más costoso el mantenimiento correctivo además de correr el riesgo de perder el equipo en caso de no poderse reparar, así mismo detiene en parte la...

  7. Diseño slider motorizado para time-lapse

    Montoya Mendieta, Andrés Felipe; Pineda Echeverry, Juan Antonio
    El time-lapse es una técnica fotográfica muy popular usada en cinematografía y fotografía para mostrar diferentes motivos o sucesos que por lo general suceden a velocidades muy lentas e imperceptibles al ojo humano. Se capturan un número de imágenes fijas a determinados intervalos de tiempo. Estas imágenes se unen en la postproducción y se les acelera la velocidad según la necesidad. El efecto visual que se logra en el time-lapse consiste en que todo lo que se haya capturado se mueva muy rápidamente, como puede ser el movimiento de las nubes, la apertura de una flor, una puesta de sol,...

  8. Diseño, implementación y análisis de sistemas de propulsión humana y dirección para vehículo solar

    Sandoval Hernández, Holmes Sebastián; Guevara Rojas, Bryan
    En el año 2014, el semillero de energías renovables del programa de Tecnología Mecánica desarrolló un vehículo solar de pruebas (figura 1), este estaba constituido por un sistema fotovoltaico (panel solar mono cristalino de 345 W, baterías de litio de 20Ah, etc) y por un motor eléctrico de 1200 W acoplado directamente a la rueda. El vehículo presentaba dificultades en su movilización debido a que el motor limitado en potencia no cumplía con una adecuada movilidad en el área urbana en cuanto a los requerimientos en pendientes. El vehículo no contaba con un buen sistema de dirección que garantizará el...

  9. Banco de prueba para motores asíncronos trifásicos de baja potencia

    Quintero Pardo, Ernesto
    Al momento de realizar una reparación de un motor asíncrono en un taller de bobinado, se encuentra que los métodos utilizados para verificar la restauración son ambiguos o empíricos y no se ofrece un soporte que garantice su adecuada operación. Y debido a estas reparaciones de dudosa calidad, las empresas optan por adquirir nuevos equipos y chatarrizar los averiados, generando una ideología de obsolescencia programada. Existe la ausencia de métodos para certificar la reparación de un motor eléctrico asíncrono a pesar de su gran utilización en el mercado de la pequeña, mediana y gran industria. Las normas nacionales que hablan...

  10. Montaje de un motor eléctrico en reemplazo de una turbina de vapor de 900 H.P. en el ingenio azucarero Isabel María S.A.

    Vélez Useche, Carlos Humberto
    El presente Trabajo de Grado en la modalidad de Trabajo de investigación formativa se realizó en el Ingenio Isabel María S.A teniendo en cuenta como Objetivo general realizar el montaje de un motor eléctrico en reemplazo de una turbina de vapor de 900 HP en dicho Ingenio y como Objetivos específicos: Establecer las características del motor eléctrico que reemplaza la turbina, Seleccionar el motor de acuerdo a las características establecidas, Implementar la utilización del motor eléctrico de inducción, Disminuir los costos de operación en el área de molinos y a la vez incrementar la cogeneración para obtener mayores utilidades. Hasta...

  11. Implementación plan de mantenimiento eléctrico para destileria Riopaila y Riopaila energía

    Serna Ramírez, Jhon Jairo
    Durante esta práctica empresarial conducente a trabajo de grado se desarrolló una estrategia de mantenimiento eléctrico para las empresas Destilería Riopaila y Riopaila energía, las cuales permiten apoyar al personal técnico, en especial a los electricistas de la empresa. como una guía para la ejecución de órdenes de trabajo de tipo mantenimiento a equipos eléctricos como transformadores, motores, variadores de velocidad, Centros de control de motores, sistemas de alimentación ininterrumpidas o uninterruptible power supply (ups) por sus siglas en inglés, entre otros. Esta estrategia de mantenimiento eléctrico abarca cuatro grandes procedimientos como son el plan de mantenimiento, hoja de ruta,...

  12. Diseño y aplicación de una metodología de auditoría energética aplicada al uso de energía eléctrica en una empresa textil : caso Textiles Omnes

    Ramírez Muñoz, John Esneyder
    En el informe se presenta una introducción corta acerca de la importancia del desarrollo de proyectos con enfoque al ahorro de energía eléctrica a nivel industrial; teniendo en cuenta que el Consejo Colombiano de E ciencia Energética (CCEE) ha considerado prioritario apoyar a la industria en el fortalecimiento de su capacidad para el desarrollo de proyectos de sustitución optimizada de los motores y la tramitación para la obtención de incentivos tributarios. Se establece un plan para la elaboraci ón del proyecto y as poder dar inicio de una manera ordenada. En este informe se presenta ademas la metodología diseñada y...

  13. Ensamble de un banco de pruebas de fricción a un motor de combustión interna mono-cilíndrico

    Ospina, Luis Daniel; Zapata V., Santiago
    En este proyecto se ensambló un banco para la medición de las pérdidas mecánicas en un motor Robin EY-15B, a través de la medición del par consumido; empleándose un medidor de par FUTEK TRS605, con una capacidad de 100 N.m, un motor eléctrico “General Electric” modelo 5KC184AL202C, disponibles en el laboratorio de motores de la Universidad Tecnológica de Pereira. En el proyecto se modeló en detalle todos los componentes del motor Robin empleando un software de CAD; se diseñó y construyó la base que soporta el sensor y la estructura del banco. El objetivo general del proyecto fue ensamblar un...

  14. construcción de un mecanismo tornillo sinfín - Corona fabricado en resinas epóxicas para evaluar su desempeño

    Salazar Hoyos, Gerardo Andrés
    En este documento se presenta el estudio de las resinas epóxicas con refuerzo utilizadas en la construcción de un mecanismo tornillo sin fin-corona para la evaluación de su desempeño a través de ensayos de tracción, dureza, desgaste superficial, capacidad térmica y conductividad térmica; Las resinas fueron reforzadas con viruta de bronce en porcentajes de 20%, 30% y 40%, obteniéndose bloques de compuestos resina- viruta. Se efectuó el vacío de los bloques para garantizar uniformidad interna de estos y reduciendo así las porosidades a causa de burbujas dentro de la mezcla Estos bloques fueron previamente mecanizados por el método de arranque de...

  15. determinación de la eficiencia del motor de inducción trifásico de rotor devanado utilizando la norma NTC 3477-2008

    Echeverry Hurtado, Andrés Felipe; Espinosa Guarín, Matheo
    Este trabajo de grado es una implementación de la norma técnica colombiana NTC 3477-2008 en uno de los motores de LabVoltTM y del grupo de trabajo 3 de motores de inducción trifásicos del Laboratorio de Máquinas Eléctricas de la Universidad Tecnológica de Pereira, con lo cual y utilizando los métodos descritos en la norma se determina la eficiencia a partir de ensayos en el motor de inducción de rotor devanado disponible en el laboratorio y del mismo modo se determinan las pérdidas de forma separada mediante los mismos ensayos. Con este proyecto se tiene una menor incertidumbre del estado de operación...

  16. Diseño del tren de potencia de una motocicleta eléctrica

    Castro Serna, Oscar Eduardo
    En este trabajo se desarrollan los pasos y metodologías para el diseño del tren propulsor de una motocicleta eléctrica, partiendo de las especificaciones básicas obtenidas durante el desarrollo de la tarea técnica y usando diferentes conocimientos de ingeniería, en diseño de máquinas, dinámica de vehículos, uso de software como Inventor y Matlab para el cálculo de los diferentes componentes requeridos. Históricamente el desarrollo de vehículos eléctricos se vio frenado durante muchos años por la limitada cantidad de energía que podían almacenar las baterías. Avances en los últimos años en la capacidad de las baterías, y motores de mayor potencia y...

  17. Control PID para el control de velocidad de un motor DC

    Gil Garcés, Luis Angel; Rincón Gaviria, Jorge Leonardo
    En la actualidad la mayoría de motores de la industria son manejados de forma directa desde las líneas de distribución eléctrica ya sean motores DC o AC. Debido a esto el comportamiento del motor depende de la naturaleza de la carga acoplada al eje de la máquina. Para el caso de una carga liviana el motor desarrolla una velocidad relativamente alta y un par de giro bajo pues es el requerimiento de la carga. Por el contrario, si se dispone de una carga pesada o difícil de mover, el motor se moverá a una velocidad menor y entregara más par...

  18. Construcción de un prototipo para levitación de materiales ferromagnéticos en presencia del campo magnético producido por una bobina

    Castrillón Largo, Luis Felipe; Gómez Gómez, Andrés Felipe
    Desde la antigüedad el electromagnetismo, y en particular, los efectos a distancia que se derivan de su aplicación, ha sido un tema atractivo de investigación. Los descubrimientos de los físicos Hans Christian Oersted y Michael Faraday, realizados en el siglo XIX, establecieron vínculos muy estrechos entre electricidad y magnetismo. La combinación adecuada de los efectos de los campos eléctricos y magnéticos ha permitido la invención de equipos muy útiles para el desarrollo de la humanidad. Entre estos elementos podemos nombrar al motor, al generador y al transformador eléctrico como grandes exponentes. Se puede afirmar que la teoría electromagnética y su...

  19. determinación de parámetros para el motor de inducción trifásico de jaula de ardilla con la Norma NTC 5642-2008

    Rincón David, Andrés Felipe; Ospina Jaramillo, Alexander
    En este trabajo se realiza una implementación de la norma NTC 5642-2008 en el Laboratorio de Máquinas Eléctricas de la Universidad Tecnológica de Pereira, haciendo una comparación de los resultados obtenidos aplicando dicha norma con respecto a la guía de trabajo que se utiliza en la asignatura Laboratorio de Máquinas del Programa de Tecnología Eléctrica para determinar los parámetros del motor de inducción trifásico de jaula de ardilla. El objetivo de esta comparación entre la norma NTC 5642-2008 y la guía de laboratorio actual, es lograr que al realizar las pruebas en la práctica de laboratorio, los resultados sean más...

  20. Manual para el rebobinado de motores eléctricos de inducción

    Murillo Hurtado, Jorge Enrique; Serna Grisales, Alejandro
    Este proyecto es una orientación para todas las personas interesadas en el rebobinado de motores eléctricos de inducción, brindando la capacitación para realizar todo el proceso de rebobinado manual y artesanalmente, donde se explica paso por paso desde el instante en que se destapa el motor hasta que nuevamente se arma y se pone en funcionamiento. También se realiza una descripción del motor, como está compuesto, como es su funcionamiento, tipos de bobinado que se pueden realizar y sus conexiones. Y para una mejor comprensión, este documento está acompañado de un audio- video en donde se muestra todo el proceso...

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