1. The Diffusion Limit of Transport Equations II: Chemotaxis Equations - Chemotaxis Equations,Transport Equations
this paper we use the diusion-limit expansion of transport equations developed earlier [23] to study the limiting equation under avariety of external biases imposed on the motion. When applied to chemotaxis or chemokinesis, these biases produce modication of the turning rate, the movement speed or the preferred direction of movement. Depending on the strength of the bias, it leads to anisotropic diusion, to a drift term in the ux or to both, in the parabolic limit. We show that the classical chemotaxis equation - whichwe call the Patlak-Keller-Segel-Alt (PKSA) equation - only arises when the bias is suciently small. Using this general framework, we derive...

2. El utillaje de los transportes en la Andalucía del descubrimiento - Córdoba de la Llave, Ricardo; Hernández Iñigo, Pilar
El trabajo está dedicado al examen de los elementos de transporte empleados en Andalucía a fines de la Edad Media. Presta especial atención a los contenedores utilizados para el tránsito de productos, realizados con fibra vegetal, cuero, cerámica y madera, y a las funciones que desempeñaron. Estudia el utillaje empleado para el transporte de mercancías tanto por tierra como por vía marítima, donde adquirieron un protagonismo destacado los toneles. Por último, aborda el estudio de la carreta, vehículo usado para el transporte terrestre de los materiales más voluminosos o pesados.

3. Historia del transporte y de la Obra Pública como recurso cultural: El Museo del Transporte y del Territorio en la Comunidad Valenciana. - Aguilar Civera, Inmaculada
Transporte y Obra Pública, Comunicación y Territorio, son dos conceptos básicos, íntimamente ligados, que nos proporcionan un legado patrimonial de enorme riqueza, de conocimiento de nuestra historia pasada, presente y futura. Unificar ambos conceptos, conjugar sus valores históricos, es el objetivo del futuro Museo del Transporte y del Territorio de la Comunidad Valenciana, y transmitir el conocimiento de esta parcela de nuestra historia con la intención pedagógica de revalorizar este legado patrimonial es su misión. En esta lectura estriba su novedad, diferenciándola de otras ofertas culturales, como los museos del transporte, museos del ferrocarril, museos del automóvil o museos de...

4. Transport - Ville, S.
This chapter describes the process of transport growth and development in eighteenth- and nineteenth-century Britain, including its political, organisational and developmental impact. Transport systems (including communications) move people, goods and information. The large size and capital-intensive nature of transport operations caused unprecedented organisational challenges for companies. The identification of transport as a form of social overhead capital, supporting production across the economy, helps account for its broad-ranging impact on economic development. In this role transport contributed to the efficient allocation of resources over space, thereby promoting competition between producers, and providing information about alternative consumption possibilities to consumers.

5. Transport - Ville, S.
This chapter describes the process of transport growth and development in eighteenth- and nineteenth-century Britain, including its political, organisational and developmental impact. Transport systems (including communications) move people, goods and information. The large size and capital-intensive nature of transport operations caused unprecedented organisational challenges for companies. The identification of transport as a form of social overhead capital, supporting production across the economy, helps account for its broad-ranging impact on economic development. In this role transport contributed to the efficient allocation of resources over space, thereby promoting competition between producers, and providing information about alternative consumption possibilities to consumers.

6. Análisis de los componentes del resultado en las empresas de transporte urbano en España - Suárez Falcón, Heriberto; Balboa La Chica, Pedro Manuel; Carrasco Díaz, Daniel
La importancia del sector del transporte es, hoy día, incuestionable. En nuestro país, el mismo representa aproximadamente el 8% del Valor Añadido Bruto, el 5,6% de la remuneración total de los asalariados y el 5,8% del empleo. El presente trabajo analiza la estructura que, en el período 1999-2003, presentan las empresas que conforman el sector del transporte urbano de viajeros por carretera en España, reflejando las principales características del sector y deteniéndose en el estudio de la situación y evolución de los estados contables. Finalmente, el análisis de la dinámica sectorial, la tasa de crecimiento y rentabilidad y la evolución...

7. Transporte marítimo de corta distancia entre España e Italia: perfil de las empresas usuarias - López Navarro, Miguel Angel; Moliner Tena, Miguel Angel; Rodríguez Artola, Rosa María; Sánchez García, Javier
El Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) ha sido catalogado por la Comisión Europea como el único modo de transporte que ofrece posibilidades reales de lograr un transvase de carga desde la carretera, mejorando además la competitividad y reduciendo los costes ambientales. En los últimos años se han llevado a cabo diversos estudios donde se han tratado de identificar líneas de TMCD con un potencial de futuro importante. Sin embargo, no se han abordado trabajos donde se evalúe el perfil de las empresas de transporte internacional por carretera que hacen uso de esta modalidad de transporte. Con el propósito de cubrir este déficit, en el presente trabajo se...

8. The ACCOPI Multimedia Transport Service over ATM - Systmes Et,Transport Service,Laurent Mathy,Olivier Bonaventure
. This paper discusses some of the issues in mapping the ACCOPI Multimedia Transport Service (AMTS) over the ATM (Asynchronous Transfer Mode) network technology. The AMTS is a transport service mainly designed to support multimedia applications. ATM offers two important characteristics required by multimedia applications (namely QoS and multicast). We first discuss general architectural issues such as multiplexing and QoS negotiation. Then we outline how the main functionalities of the AMTS (call control, data transfer, call join, etc.) can be supported in an ATM environment. 1. Introduction As we are entering the "telecommunication century", people wish to communicate as easily and naturally as possible and therefore multimedia is emerging as...

9. PROPRIEDADES DE TRANSPORTE DE SISTEMAS NANOSCÓPICOS: ÁTOMOS E MOLÉCULAS - EDSON VERNEK
Neste trabalho estudamos o transporte eletrônico em nano- estruturas de átomos e moléculas. Utilizando o método das funções de Green, abordamos o problema das interações elétron-elétron e elétron-fônon e seus efeitos na condutância do sistema. Apresentamos um estudo detalhado do regime onde essas duas interações são simultaneamente importantes e mostramos que elas produzem novos efeitos nas propriedades do sistema. Mostramos que no regime de bloqueamento de Coulomb, o desdobramento de Rabi devido á interação elétron-fônon produz um novo efeito na condutância, que denominamos de tunelamento Rabi ressonante assistido por fônons. No regime de Kondo esse desdobramento é responsável por um...

10. Análise comparativa do entendimento do transporte como objeto do planejamento - Ernesto Pereira Galindo
O transporte gera condições para outras atividades ocorrerem, sendo uma demandaderivada. Contudo, a sua compreensão restrita a potenciais efeitos externos, como ocrescimento econômico, dificulta o entendimento de suas relações internas, necessárias aoseu planejamento. Se por um lado se justifica os investimentos no setor para evitar outrosgastos, por outro se geram externalidades diversas (consumo energético, poluição, atrasos,acidentes, doenças, etc.). Entender essas relações em conjunto com a mobilidade e aacessibilidade é crucial para se planejar. Identificou-se a necessidade de estruturar oconhecimento de transporte para determinar as características que devem ser levadas emconta para medir o seu estado e definir suas prioridades. Para...

11. Urban passenger transport: how people move about in Australian cities - David Cosgrove; David Gargett; and David Mitchell
This information sheet analyses the trends in passenger transport in Australia's eight capital cities over the period 1977 to 2008. Although car travel continues to dominate travel in our cities, urban public transport has accounted for much of the growth in travel from 2004 to 2008. There are large differences between cities. Sydney and Melbourne have similar private vehicle travel levels, but Sydney has higher urban public transport passenger-kilometres travelled, due in part to the longer rail distances per passenger on the Sydney rail system. Next in size, Perth and Brisbane have similar overall motorised passenger travel, with Brisbane having...

12. STUDY OF URANIUM TRANSPORT IN AN ARTIFICIAL POND - ANA CRISTINA LOURENCO DA SILVA
Environmental models are important tools for impact evaluation, pollution control and remediation and safety measures in an Environment Management System. These models provide an estimate of the behavior of some chemicals(contaminants) in the environmental compartments (water, air, soil and sediment) as a function of the physical chemical and transport characteristics of these substances and of environmental data. The study of the contaminanttransfer among the environmental compartments and the resulting concentrations in these compartments is an essential prerequisite for assessing the likely exposition, the accumulation processes and the toxicity for the living organisms, including man. In this work, the contaminant of...

13. A importância da Logística de Transportes da CVRD para o Comércio Internacional no Estado do Maranhão - Dorgival Ferreira Pereira
A economia do Estado do Maranhão, até o início da década de 1980, baseava-se em pequenas indústrias de extração de óleo de babaçu. O Maranhão representava uma área de estagnação e decadência que mal se ligava às áreas de industrialização do Grande São Paulo e do Grande Rio, onde funcionava um eixo de desenvolvimento da economia brasileira.Um dos últimos estados a ser atingido pelo desenvolvimento capitalista moderno, somente a partir do início da década de 1980 o Maranhão experimenta participar de uma nova etapa desua economia. Nesse período acontece a implantação do Projeto Carajás, da Companhia Vale do Rio Doce...

14. Basin scale transport in stratified lakes and reservoirs: towards the knowledge of freshwater ecosystems - Rueda Valdivia, Francisco
Los procesos fisicos de transporte y mezcla ejercen una influencia muy marcada sobre la biogeoquímica de sistemas acuáticos: no solo controlan la posición en el espacio y en un determinado momento de partículas en suspensión o sustancias disueltas en agua, sino que además contribuyen a fyar el ambiente en el que las reacciones biogeoquímicas tienen lugar En este documento se describen los mecanismos responsables del transporte en una serie de sistemas acuáticos naturales, como el resultado de la interacción entre fenómenos exógenos de forzamiento y las características de los propios sistemas (la morfología en particular). Argumentos de escala, basados en...

15. As territorialidades flexíveis do transporte alternativo na cidade do Recife: Os Fluxos das Kombis e Vans entre aAvenida Caxangá e o Bairro de Boa Viagem - Diana Cecília de Souza
Nos anos de 1990, intensificam-se os fluxos de transporte de passageiros realizados através de veículos de pequeno porte (kombis, vans, motocicletas) nas grandes e médias cidades brasileiras. Tal atividade suscitou polêmicas na sociedade diante das ambivalências entre o atendimento a uma demanda reprimida e os impactos gerados pela circulação dessas micro-unidades de transporte no espaço urbano. As análises empreendidas sobre a temática tenderam a abordá-la na escala do país ou da cidade, não privilegiando suas peculiaridades nos eixos urbanos. Emerge, assim, a necessidade de apreender o fenômeno em escala local, partindo do pressuposto de que a “apropriação” destes eixos se...

16. Modelos de operación y demanda del sistema del transporte por puesto Area Metropolitana de Caracas / Hernando Bastos C., Hernani Jayaro - Bastos., Hernando; Universidad de Los Andes.. Facultad de Ingeniería. Postgrado en Ingeniería de Transporte, Tesis, 1981; Jayaro, Hernani
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17. Transporte y desarrollo un modelo de decisión / Rafael J. Pannacci I., Orlando Valdemar Pérez P - Pannacci I., Rafael J; Pérez P., Orlando Valdemar; Universidad de Los Andes.. Facultad de Ingeniería, Postgrado de Ingeniería de Transporte, Tesis, 1977
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18. A Parallel Numerical Model for Subsurface Contaminant Transport With Biodegradation Kinetics - Subsurface Contaminant,Subsurface Contaminant Transport,Biodegradation Kinetics,Todd Arbogast,Mary F. Wheeler
In this paper we discuss the formulation of a simulator for groundwater flow and transport with biodegradation kinetics that has been developed at Rice University for massively parallel, distributed memory, message passing machines. The numerical procedures employed are a mixed finite element method for flow and the characteristics-mixed method for transport. Kinetics are treated by time splitting. The linear solvers are based on domain decomposition. Application of this procedure to a bioremediation problem as well as numerical experiments on the INTEL i860 and INTEL Delta are discussed. Results indicate that the procedure is theoretically mass conservative over each grid cell and is approximately so in implementation. Preliminary tests indicate...

19. La organización de los mercados de transporte marítimo - Fernández Carbajal, Alfonso
El transporte marítimo es un elemento clave en las relaciones comerciales internacionales, siendo utilizado como medio de transporte principal en la mayor parte de dichas transacciones. El presente artículo trata de ofrecer una visión panorámica del funcionamiento de este modo de transporte desde el punto de vista económico. En primer lugar, se hará referencia a los principales agentes que intervienen en el negocio marítimo para, posteriormente, analizar las características fundamentales de las dos modalidades básicas de explotación de los buques -navegación libre y línea regular- que consideraremos como dos mercados diferentes. No obstante, esta división no es tan nítida como...

20. Aplicación del análisis multicriterio con escenarios múltiples a la evaluación de soluciones de transporte para la carretera Port-Au-Prince-Carrefour, Haiti / Jacques Gabriel - Gabriel, Jacques; Universidad de Los Andes. Facultad de Ingeniería.Postgrado en transporte, Tesis, 1981
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